Кормилна колона (Duratec ST 2.0 l) — демонтаж и монтаж (Шаси / Кормилно управление / Форд Фокус 1 1998-2004)

Общо оборудване:

Електрическа бормашина
Устройство за издърпване на шипове

Наименование	Спецификация
Смазка за шарнири с постоянна скорост (висока температура)	ESP-M1C207-A

Разглобяване

Автомобили с десен волан

1. С помощта на инструмент като електрическа бормашина и инструмент за издърпване на болтове отстранете монтажния болт на корпуса на горния ключ за запалване.

2. С помощта на инструмент като електрическа бормашина и инструмент за издърпване на шпилки отстранете корпуса на ключа за запалване.

Всички коли

3. Разкачете конектора за контрол на скоростта (ако има такъв).

4. Свалете волана.

5. Свалете дистанционната втулка.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че пружината на часовника не може да се върти. Закрепете в централна позиция с помощта на парче подходяща лента.

Отстранете пружината на часовника.

С помощта на отвертка с тънък връх освободете двете задържащи скоби.

7. Отстранете многофункционалните превключватели на кормилната колона.

1. Натиснете надолу заключващите елементи.
2. Повдигнете превключвателите нагоре.

8. Отстранете трансивъра на пасивната система против кражба (PATS).

9. Отстранете ключа за запалване. Освободете заключващите пластини.

10. Свалете цилиндъра на ключалката на ключа за запалване.

1. Поставете ключа за запалване и го завъртете в позиция I.
2. С помощта на тънка отвертка натиснете надолу стопера.

Автомобили с функция за стабилност на посоката

11. Изпънете напълно кормилната колона.

1. Освободете заключващия лост.
2. Издърпайте кормилната колона.

12.

ЗАБЕЛЕЖКА: Преди да отделите секциите на кормилната колона, маркирайте ги за по-лесен монтаж.

Маркирайте двете секции на кормилната колона.

Всички коли

13. Отстранете болта на кормилната колона.

14. Разделете двете части на кормилната колона.

Автомобили с функция за стабилност на посоката

15. Отстранете скобата на сензора за въртене на волана.

1. Отстранете винтовете.
2. Натиснете надолу заключващите пластини.

16. Отстранете винтовете, закрепващи сензора за въртене на волана.

17. Отстранете сензора за въртене на волана.

Сглобяване

Автомобили с функция за стабилност на посоката

1.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не монтирайте нов сензор за въртене на волана, ако заключващият щифт е бил отстранен. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да монтирате сензора на волана, уверете се, че роторът на сензора е в правилната позиция. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

Проверете позицията на сензора за въртене на волана.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уверете се, че въртящият момент на монтажните винтове на сензора на волана не е превишен. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

Монтирайте сензора за въртене на волана.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уверете се, че монтажните винтове на скобата на сензора на волана не са превишени. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

Монтирайте скобата на сензора за въртене на волана.

1. Поставете винтовете.
2. Нанесете лубрикант като грес за шарнири с постоянна скорост (висока температура)

Всички коли

4.

ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че валовете на кормилната колона са подравнени правилно.

Свържете двете части на кормилната колона.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уверете се, че има разделени втулки в отворите на скобата. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уверете се, че болтът не е прекалено затегнат. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

Затегнете болта на кормилната колона.

1. Проверете позицията на разделителните втулки.
2. Затегнете болта на кормилната колона.

6. Монтирайте цилиндъра на ключалката на ключа за запалване.

1. Поставете цилиндъра на ключалката.
2. Инсталирайте ключалката на ключа за запалване.

7. Монтирайте ключа за запалване.

8. Инсталирайте PATS предавателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправилното подравняване може да доведе до преждевременна повреда на елемента. Ако имате съмнения относно центрирането на часовниковата пружина, повторете процедурата по центриране. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

ЗАБЕЛЕЖКА: След центриране на часовниковата пружина се уверете, че не може да се върти. Закрепете го с подходящо тиксо в централната позиция.

Центрирайте пружината на часовника.

1. Завъртете часовниковата пружина в посока, обратна на часовниковата стрелка, докато усетите съпротивление (приблизително 2,5 оборота от централната позиция).
2. Завъртете плъзгащия се контакт на въздушната възглавница по посока на ЧАСОВНИКОВАТА СТРЕЛКА с 2,5 оборота, докато символът със стрелка в центъра на плъзгащия се контакт се изравни с изпъкналата "V" форма в позиция на 12 часа на външния капак на плъзгащия се контакт. Сега пружината на часовника е центрирана.