Кормилна колона (Duratec ST 2.0 l) — демонтаж и монтаж (Шаси / Кормилно управление / Форд Фокус 1 1998-2004)

Общо оборудване:

Електрическа бормашина
Инструмент за отстраняване на шипове

Име	Спецификация
Грес за CV стави (висока температура)	ESP-M1C207-A

Разглобяване

Автомобили с десен волан

1. С помощта на инструмент като електрическа бормашина и инструмент за отстраняване на шпилки отстранете болта на горния капак на ключа за запалване.

2. С помощта на инструмент като електрическа бормашина и инструмент за премахване на шпилки отстранете капака на ключа за запалване.

Всички превозни средства

3. Разкачете конектора за контрол на скоростта (ако има).

4. Свалете волана.

5. Отстранете дистанционера.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че часовниковата пружина не може да се върти. Закрепете в централна позиция с помощта на парче подходяща лента.

Отстранете пружината на часовника.

С помощта на тънка отвертка освободете двете задържащи скоби.

7. Отстранете многофункционалните превключватели на кормилната колона.

1. Щракнете върху елементите за спиране.
2. Преместете превключвателите нагоре.

8. Отстранете трансивъра на пасивната система против кражба (PATS).

9. Отстранете ключа за запалване. Освободете заключващите пластини.

10. Свалете цилиндъра на ключалката на ключа за запалване.

1. Поставете ключа за запалване и го завъртете в позиция I.
2. С помощта на тънка отвертка натиснете ограничителя.

Превозни средства с управление на отклонението

11. Изпънете напълно кормилната колона.

1. Освободете заключващия лост.
2. Издърпайте кормилната колона.

12.

ЗАБЕЛЕЖКА: Преди да разделите секциите на кормилната колона, маркирайте ги, за да улесните последващия монтаж.

Маркирайте двете секции на кормилната колона.

Всички превозни средства

13. Извийте болта на кормилната колона.

14. Разделете двете части на кормилната колона.

Превозни средства с управление на отклонението

15. Отстранете скобата на сензора за въртене на волана.

1. Отстранете винтовете.
2. Натиснете заключващите пластини.

16. Извийте винтовете за закрепване на датчика за въртене на волана.

17. Отстранете сензора за въртене на волана.

Сглобяване

Превозни средства с функция за стабилност на посоката

един.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не монтирайте нов сензор на волана, ако заключващият щифт е бил отстранен. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да монтирате сензора на волана, уверете се, че роторът на сензора е в правилната позиция. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

Проверете позицията на сензора за въртене на волана.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уверете се, че монтажните винтове на сензора за въртене на волана не са прекалено затегнати. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

Монтирайте сензора на волана.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уверете се, че скобите на сензора за въртене на волана не са прекалено затегнати. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

Монтирайте скобата на сензора за въртене на волана.

1. Поставете винтовете.
2. Нанесете лубрикант като грес за CV стави (висока температура)

Всички превозни средства

четири.

ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че валовете на кормилната колона са правилно подравнени.

Свържете двете части на кормилната колона.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уверете се, че има разделени втулки в отворите на скобата. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уверете се, че въртящият момент на болта не е превишен. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

Затегнете болта на кормилната колона.

1. Подравнете разделените ръкави.
2. Затегнете болта на кормилната колона.

6. Монтирайте цилиндъра на ключалката на ключа за запалване.

1. Поставете цилиндъра на ключалката.
2. Инсталирайте ключалката на ключа за запалване.

7. Монтирайте ключа за запалване.

8. Инсталирайте PATS предавателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправилното центриране може да доведе до преждевременна повреда на елемента. Ако има съмнение относно центрирането на часовниковата пружина, повторете процедурата по центриране. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

ЗАБЕЛЕЖКА: След центриране на часовниковата пружина се уверете, че не може да се върти. Закрепете го с подходяща лента в централно положение.

Центрирайте пружината на часовника.

1. Завъртете часовниковата пружина в посока, обратна на часовниковата стрелка, достатъчно, за да усетите съпротивление (приблизително 2,5 оборота от централната позиция).
2. Завъртете плъзгача на въздушната възглавница по посока на ЧАСОВНИКОВАТА СТРЕЛКА с 2,5 оборота, докато символът със стрелка в центъра на плъзгача се изравни с изпъкналата "V"-образна област на позиция 12 часа на външния капак на плъзгача. Сега пружината на часовника е центрирана.