Kormányoszlop (Duratec ST 2,0 l) — szét- és összeszerelés

            0

Általános felszereltség:
  • Elektromos fúró
  • Csapeltávolító

NévLeírás
Zsír az azonos szögsebességű ízületekhez (magas hőmérsékletű)ESP-M1C207-A

Szétszerelés


Jobbkormányos járművek

1. Egy szerszám, például egy elektromos fúró és egy csapeltávolító segítségével távolítsa el a felső gyújtáskapcsoló fedelének csavarját.



2. Szerszámmal, például elektromos fúróval és csapeltávolítóval távolítsa el a gyújtáskapcsoló fedelét.



Minden autó

3. Húzza ki a sebességszabályozó csatlakozót (jelenlétében).



4. Távolítsa el a kormánykereket.




5. Távolítsa el a távtartót.



6.
VIGYÁZAT: Ügyeljen arra, hogy az óra rugója ne tudjon forogni. Rögzítse középső helyzetben egy megfelelő szalaggal.


Távolítsa el az óra rugóját.
  • Finom hegyű csavarhúzóval oldja ki a két rögzítőkapcsot.



7. Távolítsa el a kormányoszlop többfunkciós kapcsolóit.


  • 1. Nyomja meg a reteszelő elemeket.
  • 2. Húzza felfelé a kapcsolókat.



8. Távolítsa el a PAS adó-vevőt (PATS).



9. Távolítsa el a gyújtáskapcsolót. Oldja ki a rögzítőfüleket.



10. Távolítsa el a gyújtáskapcsoló zárhengerét.
  • 1. Helyezze be a gyújtáskulcsot, és fordítsa az I helyzetbe.
  • 2. Finom hegyű csavarhúzóval nyomja meg az ütközőt.



Lehajlásvezérléssel ellátott járművek


11. Húzza ki teljesen a kormányoszlopot.
  • 1. Engedje el a rögzítőkart.
  • 2. Húzza ki a kormányoszlopot.



12.
MEGJEGYZÉS: A kormányoszlop szakaszok szétválasztása előtt jelölje meg őket a későbbi beszerelés megkönnyítése érdekében.


Jelölje meg a kormányoszlop két részét.



Minden autó

13. Csavarja ki a kormányoszlop csavarját.



14. Válasszuk szét a kormányoszlop két részét.




Lehajlásvezérléssel ellátott járművek

15. Távolítsa el a kormánykerék forgásérzékelő kapcsát.
  • 1. Távolítsa el a csavarokat.
  • 2. Nyomja meg a reteszelő füleket.



16. Csavarja ki a kormánykerék forgásmérőjének rögzítőcsavarjait.



17. Távolítsa el a kormánykerék forgásérzékelőjét.



Szerelés


Lehajlásvezérléssel ellátott járművek

1.
FIGYELMEZTETÉS: Ne szereljen be új kormánykerék-érzékelőt, ha a rögzítőcsapot eltávolították. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása sérülést okozhat.


FIGYELMEZTETÉS: A kormánykerék forgásérzékelőjének felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy az érzékelő rotorja a megfelelő helyzetben van. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása sérülést okozhat.


Ellenőrizze a kormánykerék forgásérzékelőjének helyzetét.



2.
FIGYELMEZTETÉS: Győződjön meg arról, hogy a kormánykerék forgásérzékelőjének rögzítőcsavarjai nincsenek túl meghúzva. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása sérülést okozhat.


Szerelje be a kormánykerék érzékelőjét.



3.
FIGYELMEZTETÉS: Győződjön meg arról, hogy a kormánykerék forgásérzékelőjének bilincsének rögzítőcsavarjai nincsenek túl meghúzva. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása sérülést okozhat.


Szerelje be a kormánykerék forgásérzékelő kapcsát.
  • 1. Szerelje be a csavarokat.
  • 2. Vigyen fel kenőanyagot, például CV-csuklózsírt (magas hőmérsékletű)



Minden autó

4.
MEGJEGYZÉS: Győződjön meg arról, hogy a kormányoszlop tengelyei megfelelően vannak beállítva.


Csatlakoztassa a kormányoszlop két részét.



5.
FIGYELMEZTETÉS: Győződjön meg arról, hogy hasított tömítések vannak a tartó furataiban. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása sérülést okozhat.


FIGYELMEZTETÉS: Ügyeljen arra, hogy a csavar nyomatékát ne lépje túl. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása sérülést okozhat.


Húzza meg a kormányoszlop csavarját.
  • 1. Állítsa be az osztott perselyeket.
  • 2. Húzza meg a kormányoszlop csavarját.



6. Szerelje be a gyújtáskapcsoló zárhengerét.
  • 1. Helyezze be a zárhengert.
  • 2. Szerelje be a gyújtáskapcsoló zárját.



7. Szerelje be a gyújtáskapcsolót.



8. Szerelje be a PATS adót.



9.
FIGYELMEZTETÉS: A nem megfelelő központosítás az elem idő előtti meghibásodásához vezethet. Ha kétségei vannak az óra rugójának központosításával kapcsolatban, ismételje meg a központosítási eljárást. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása sérülést okozhat.


MEGJEGYZÉS: Az órarugó központosítása után ellenőrizze, hogy nem forgatható-e el. Rögzítse egy megfelelő szalaggal középső helyzetben.


Központosítsa az óra rugóját.
  • 1. Forgassa el az óra rugóját az óramutató járásával ellentétes irányba, csak annyira, hogy ellenállást érezzen (körülbelül 2,5 fordulattal a középső helyzettől).
  • 2. Forgassa el a légzsák csúszkát AZ ÓRAIRÁNY IRÁNYÁBA 2,5 fordulattal, amíg a nyíl szimbólum a csúszka közepén egy vonalba nem kerül a megemelt "V"-alakú telek helyzetben "12 óra" a csúszóérintkező külső borításán. Az óra rugója most középre van állítva.




10.
VIGYÁZAT: Ügyeljen arra, hogy a távtartó alátétet megfelelően szerelje be. Ne szerelje össze, ha hiányzik a távtartó alátét.


Szerelje be az óra rugóját.
  • Győződjön meg arról, hogy mindkét rögzítőfül a kívánt helyzetben van rögzítve a kormányoszlopon.



11. Szerelje be a kormányoszlop többfunkciós kapcsolóit.



12. Távolítsa el a szalagot az óra rugójáról.

13. Szerelje fel a kormánykereket.



14. Csatlakoztassa a sebességszabályozó csatlakozót (jelenlétében).



Jobbkormányos járművek

15.
MEGJEGYZÉS: A gyújtáskapcsoló házának csavarjait úgy tervezték, hogy egy bizonyos nyomaték elérésekor elnyírjanak.


Szerelje fel a gyújtáskapcsoló fedelét.



16.
MEGJEGYZÉS: A gyújtáskapcsoló házának csavarjait úgy tervezték, hogy egy bizonyos nyomaték elérésekor elnyírjanak.


Szerelje be a gyújtáskapcsoló felső csavarját.



Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Tekintse meg a Ford autókra vonatkozó további hasonló cikkeket:
• A gázpedál tolóerejének cseréje (a Duratec-HE példájával) Ford Mondeo 3 (2000-2007)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1