Stup upravljača (Duratec ST 2.0 l) — demontaža i montaža (Focus 1)

Opća oprema:

Električna bušilica
Izvlakač klinova

Ime	Specifikacija
Mast za zglobove pri konstantnoj brzini (visoka temperatura)	ESP-M1C207-A

Rastavljanje

Vozila s volanom na desnoj strani

1. Pomoću alata kao što je električna bušilica i izvlakač klinova uklonite gornji pričvrsni vijak kućišta prekidača paljenja.

2. Pomoću alata kao što je električna bušilica i izvlakač klinova uklonite kućište prekidača za paljenje.

Svi automobili

3. Odvojite konektor za kontrolu brzine (ako postoji).

4. Uklonite upravljač.

5. Uklonite razmaknutu čahuru.

OPREZ: Provjerite da se opruga sata ne može okretati. Učvrstite u središnjem položaju pomoću komada odgovarajuće trake.

Uklonite oprugu sata.

Pomoću odvijača s tankim vrhom otpustite dvije pričvrsne kopče.

Pomoću odvijača s tankim vrhom otpustite dvije pričvrsne kopče.

7. Uklonite višenamjenske prekidače na stupu upravljača.

1. Pritisnite elemente za zaključavanje.
2. Podignite prekidače prema gore.

8. Uklonite primopredajnik pasivnog protuprovalnog sustava (PATS).

9. Uklonite prekidač za paljenje. Otpustite jezičke za zaključavanje.

10. Uklonite cilindar brave prekidača paljenja.

1. Umetnite ključ za paljenje i okrenite ga u položaj I.
2. Pomoću odvijača s finim vrhom pritisnite graničnik.

2. Pomoću odvijača s finim vrhom pritisnite graničnik.

Automobili s funkcijom stabilnosti smjera

11. Potpuno izvucite stup upravljača.

1. Otpustite polugu za zaključavanje.
2. Izvucite stup upravljača.

12.

NAPOMENA: Prije odvajanja dijelova stupa upravljača, označite ih radi lakše ugradnje.

Označite dva dijela stupa upravljača.

Svi automobili

13. Uklonite vijak stupa upravljača.

14. Odvojite dva dijela stupa upravljača.

Automobili s funkcijom stabilnosti smjera

15. Uklonite stezaljku senzora rotacije kola upravljača.

1. Uklonite vijke.
2. Pritisnite jezičce za zaključavanje.

16. Uklonite vijke koji pričvršćuju senzor rotacije kola upravljača.

17. Uklonite senzor rotacije kola upravljača.

Skupština

Automobili s funkcijom stabilnosti smjera

1.

UPOZORENJE: Nemojte postavljati novi senzor rotacije kola upravljača ako je klin za zaključavanje uklonjen. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

UPOZORENJE: Prije postavljanja senzora kola upravljača, provjerite je li rotor senzora u ispravnom položaju. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

Provjerite položaj senzora rotacije kola upravljača.

UPOZORENJE: Uvjerite se da zakretni moment vijaka za pričvršćivanje senzora kola upravljača nije prekoračen. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

Ugradite senzor rotacije kola upravljača.

UPOZORENJE: Provjerite da vijci za pričvršćivanje stezaljke senzora kola upravljača nisu prekoračeni. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

Ugradite stezaljku senzora rotacije kola upravljača.

1. Postavite vijke.
2. Nanesite mazivo kao što je mast za zglobove konstantne brzine (visoka temperatura)

2. Nanesite mazivo kao što je mast za zglobove konstantne brzine (visoka temperatura)

Svi automobili

NAPOMENA: Provjerite jesu li osovine stupa upravljača ispravno poravnate.

Spojite dva dijela stupa upravljača.

UPOZORENJE: Provjerite postoje li razdvojene čahure u otvorima nosača. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

UPOZORENJE: Uvjerite se da vijak nije previše zategnut. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

Zategnite vijak stupa upravljača.

1. Provjerite položaj razdvojenih čahura.
2. Zategnite vijak stupa upravljača.

6. Ugradite cilindar brave prekidača paljenja.

1. Umetnite cilindar brave.
2. Ugradite bravu prekidača paljenja.

7. Ugradite prekidač za paljenje.

8. Instalirajte PATS transmiter.

UPOZORENJE: Neispravno poravnanje može rezultirati preranim kvarom elementa. Ako niste sigurni u centriranje satne opruge, ponovite postupak centriranja. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

NAPOMENA: Nakon centriranja opruge sata, provjerite da se ne može okretati. Učvrstite ga odgovarajućom trakom u središnjem položaju.

Centrirajte oprugu sata.

1. Okrećite oprugu sata u smjeru SUPROTNO OD SMJERA KAZALJKE NA SATU dok ne osjetite otpor (otprilike 2,5 okretaja od središnjeg položaja).
2. Zakrenite klizni kontakt zračnog jastuka u smjeru kazaljke na satu za 2,5 okretaja dok se simbol strelice u sredini kliznog kontakta ne poravna s izdignutim područjem u obliku slova "V" na poziciji 12 sati na vanjskom poklopcu kliznih kontakata. Opruga sata sada je centrirana.