Stup upravljača (vozila od 03.2002) — demontaža i montaža

            0

Rastavljanje


1. Uklonite upravljač.
  • 1. Odvojite konektor za kontrolu brzine (u prisutnosti).
  • 2. Izvrnite vijak.



2. Uklonite razmaknicu.



3.
NAPOMENA: Uvjerite se da se opruga sata ne može okretati. Učvrstite ga odgovarajućom trakom u središnjem položaju.


Uklonite oprugu sata.
  • Pomoću odvijača s finim vrhom otpustite dvije pričvrsne kopče.



4. Uklonite dva višenamjenska prekidača.


  • 1. Pritisnite elemente za zaključavanje.
  • 2. Povucite prekidače prema gore.



5. Uklonite PAS primopredajnik (PATS).
  • Uklonite vijak.



6. Uklonite prekidač za paljenje. Otpustite stezaljke.



7.
OPREZ: Nikada nemojte zakretati bregasto vratilo prekidača paljenja iz položaja 1 kada je cilindar brave za paljenje uklonjen. Kada se mehanizam brave za paljenje pomakne, zaštitne funkcije se aktiviraju i neće se vratiti.



Uklonite cilindar brave prekidača paljenja.
  • 1. Umetnite ključ za paljenje i okrenite ga u položaj 1.
  • 2. Pomoću odvijača s finim vrhom pritisnite graničnik.



Skupština


1.
OPREZ: Nikada nemojte zakretati bregasto vratilo prekidača paljenja iz položaja 1 kada je cilindar brave za paljenje uklonjen. Kada se mehanizam brave za paljenje pomakne, zaštitne funkcije se aktiviraju i neće se vratiti.


Pomoću odgovarajućeg odvijača okrenite cilindar brave za paljenje iz položaja isključeno u položaj 1.



2.
OPREZ: Nikada nemojte zakretati bregasto vratilo prekidača paljenja iz položaja 1 kada je cilindar brave za paljenje uklonjen. Kada se mehanizam brave za paljenje pomakne, zaštitne funkcije se aktiviraju i neće se vratiti.



Pomoću odgovarajućeg nasadnog ključa uklonite vanjski cilindar brave.
  • 1. Umetnite nasadni ključ i okrenite vanjski cilindar brave u položaj 1.
  • 2. Uklonite vanjski cilindar brave i odbacite ga jer više nije potreban.



3. Ugradite cilindar brave prekidača paljenja.



4. Ugradite prekidač za paljenje.



5. Instalirajte PAS primopredajnik (PATS).




6.
UPOZORENJE: Provjerite je li satna opruga centrirana prije postavljanja. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.


Centrirajte oprugu sata.
  • 1. Okrenite oprugu sata u smjeru SUPROTNO OD SMJERA KAZALJKE NA SATU dovoljno da osjetite otpor (otprilike 2,5 okreta od središnjeg položaja).
  • 2. Okrenite oprugu sata u SMJERU KAZALJKE NA SATU 2,5 okreta dok se strelica označena na sredini opruge sata ne poravna sa slovom «V» trudna «12 sati» na vanjskom poklopcu satne opruge. Opruga sata sada je centrirana.



7.
OPREZ: Pazite da pravilno postavite razmaknutu podlošku. Nemojte sastavljati ako nedostaje odstojna pločica.


Ugradite oprugu sata.
  • Provjerite jesu li oba jezičca za zaključavanje pričvršćena u željenom položaju na stupu upravljača.



8. Postavite dva višenamjenska prekidača.



9. Ugradite upravljač.
  • 1. Postavite vijak.
  • 2. Spojite utični konektor sustava za kontrolu brzine (u prisutnosti).








Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1