Sadržaj: Rastavljanje ↳ Skupština ↳
Rastavljanje
1. Uklonite upravljač.
- 1. Odvojite konektor za kontrolu brzine (ako postoji).
- 2. Uklonite vijak.
2. Uklonite odstojnu čahuru.
3.
NAPOMENA: Provjerite da se opruga sata ne može okretati. Učvrstite ga odgovarajućom trakom u središnjem položaju.
Uklonite oprugu sata.
- Pomoću odvijača s tankim vrhom otpustite dvije pričvrsne kopče.
4. Uklonite dva višenamjenska prekidača.
- 1. Pritisnite elemente za zaključavanje.
- 2. Podignite prekidače prema gore.
5. Uklonite primopredajnik pasivnog protuprovalnog sustava (PATS).
- Uklonite vijak.
6. Uklonite prekidač za paljenje. Otpustite stezaljke.
7.
OPREZ: Nikada ne okrećite bregasto vratilo prekidača paljenja iz položaja 1 dok je cilindar prekidača paljenja uklonjen. Kada se mehanizam prekidača za paljenje pomakne, zaštitne funkcije se aktiviraju i neće se vratiti.
Uklonite cilindar brave prekidača paljenja.
- 1. Umetnite ključ za paljenje i okrenite ga u položaj 1.
- 2. Pomoću odvijača s finim vrhom pritisnite graničnik.
Skupština
1.
OPREZ: Nikada ne okrećite bregasto vratilo prekidača paljenja iz položaja 1 dok je cilindar prekidača paljenja uklonjen. Kada se mehanizam prekidača za paljenje pomakne, zaštitne funkcije se aktiviraju i neće se vratiti.
Pomoću odgovarajućeg odvijača okrenite cilindar prekidača paljenja iz položaja isključeno u položaj 1.
2.
OPREZ: Nikada ne okrećite bregasto vratilo prekidača paljenja iz položaja 1 dok je cilindar prekidača paljenja uklonjen. Kada se mehanizam prekidača za paljenje pomakne, zaštitne funkcije se aktiviraju i neće se vratiti.
Pomoću odgovarajućeg nasadnog ključa uklonite vanjski cilindar brave.
- 1. Umetnite nasadni ključ i okrenite vanjski cilindar brave u položaj 1.
- 2. Uklonite vanjski cilindar brave i odbacite ga jer više nije potreban.
3. Ugradite cilindar brave prekidača paljenja.
4. Ugradite prekidač za paljenje.
5. Instalirajte primopredajnik pasivnog protuprovalnog sustava (PATS).
6.
UPOZORENJE: Provjerite je li satna opruga centrirana prije postavljanja. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
Centrirajte oprugu sata.
- 1. Okrećite oprugu sata u smjeru SUPROTNO OD SMJERA KAZALJKE NA SATU dok ne osjetite otpor (otprilike 2,5 okretaja od središnjeg položaja).
- 2. Okrenite oprugu sata u USMJERU KAZALJKE NA SATU 2,5 okreta dok se kazaljka označena na sredini opruge sata ne poravna sa "V" na 12 sati na vanjskom poklopcu opruge sata. Opruga sata sada je centrirana.
7.
OPREZ: Provjerite je li odstojnik ispravno postavljen. Nemojte sastavljati ako odstojnik nedostaje.
Ugradite oprugu sata.
- Provjerite jesu li oba jezičca za zaključavanje pričvršćena u ispravnom položaju na stupu upravljača.
8. Postavite dva višenamjenska prekidača.
9. Ugradite upravljač.
- 1. Postavite vijak.
- 2. Spojite konektor za kontrolu brzine (ako postoji).
Informacije za ovaj članak preuzete su s web stranice [fordbook]