Demontáž
1. Demontujte volant.
- 1. Odpojte konektor ovládania rýchlosti (v prítomnosti).
- 2. Vyskrutkujte skrutku.
2. Odstráňte rozperu.
3.
POZNÁMKA: Uistite sa, že hodinová pružina sa nemôže otáčať. Zaistite ho vhodnou páskou v strednej polohe.
Odstráňte hodinovú pružinu.
- Pomocou skrutkovača s jemným hrotom uvoľnite dve príchytky.
4. Odstráňte dva multifunkčné spínače.
- 1. Stlačte uzamykacie prvky.
- 2. Vytiahnite spínače nahor.
5. Odstráňte PAS transceiver (PATS).
- Odstráňte skrutku.
6. Odstráňte spínač zapaľovania. Uvoľnite svorky.
7.
UPOZORNENIE: Nikdy neotáčajte vačkovým hriadeľom spínača zapaľovania z polohy 1, keď je vytiahnutá vložka zámku zapaľovania. Keď sa mechanizmus zámku zapaľovania pohne, ochranné funkcie sa aktivujú a nebudú obnovené.
Odstráňte valec zámku spínača zapaľovania.
- 1. Vložte kľúč zapaľovania a otočte ho do polohy 1.
- 2. Pomocou skrutkovača s jemným hrotom stlačte zátku.
Zhromaždenie
1.
UPOZORNENIE: Nikdy neotáčajte vačkovým hriadeľom spínača zapaľovania z polohy 1, keď je vytiahnutá vložka zámku zapaľovania. Keď sa mechanizmus zámku zapaľovania pohne, ochranné funkcie sa aktivujú a nebudú obnovené.
Pomocou vhodného skrutkovača otočte cylindrickú vložku zapaľovania z vypnutej polohy do polohy 1.
2.
UPOZORNENIE: Nikdy neotáčajte vačkovým hriadeľom spínača zapaľovania z polohy 1, keď je vytiahnutá vložka zámku zapaľovania. Keď sa mechanizmus zámku zapaľovania pohne, ochranné funkcie sa aktivujú a nebudú obnovené.
Pomocou vhodného nástrčného kľúča odstráňte vonkajšiu vložku zámku.
- 1. Vložte nástrčný kľúč a otočte vonkajší valec zámku do polohy 1.
- 2. Odstráňte vonkajšiu vložku zámku a zlikvidujte ju, ak ju už nepotrebujete.
3. Nainštalujte valec zámku spínača zapaľovania.
4. Nainštalujte spínač zapaľovania.
5. Nainštalujte PAS transceiver (PATS).
6.
VAROVANIE: Pred inštaláciou sa uistite, že hodinová pružina je vycentrovaná. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.
Vycentrujte hodinovú pružinu.
- 1. Hodinovú pružinu otočte PROTI SMERU HODINOVÝCH RUČIČIEK tak, aby ste cítili odpor (približne 2,5 otáčky od stredovej polohy).
- 2. Hodinovú pružinu otočte V smere hodinových ručičiek o 2,5 otáčky, kým šípka označená v strede hodinovej pružiny nebude zarovnaná s písmenom «V» tehotná «12 hodín» na vonkajšom kryte hodinovej pružiny. Hodinová pružina je teraz vycentrovaná.
7.
UPOZORNENIE: Uistite sa, že ste správne nainštalovali dištančnú podložku. Nemontujte, ak chýba dištančná podložka.
Nainštalujte hodinovú pružinu.
- Uistite sa, že obe zaisťovacie jazýčky sú zaistené v požadovanej polohe na stĺpiku riadenia.
8. Nastavte dva multifunkčné spínače.
9. Nainštalujte volant.
- 1. Nainštalujte skrutku.
- 2. Pripojte konektor systému riadenia otáčok (v prítomnosti).
Komentáre návštevníkov