Obsah: Demontáž ↳ Montáž ↳
Všeobecné vybavenie:
- Elektrická vŕtačka
- Sťahovák čapov
| Meno | Špecifikácia |
| Mazivo na kĺby s konštantnou rýchlosťou (vysoká teplota) | ESP-M1C207-A |
Demontáž
Vozidlá s pravostranným riadením
1. Pomocou nástroja, ako je elektrická vŕtačka a vyťahovač svorníkov, odstráňte hornú upevňovaciu skrutku krytu spínača zapaľovania.

2. Pomocou nástroja, ako je elektrická vŕtačka a vyťahovač kolíkov, odstráňte kryt spínača zapaľovania.

Všetky autá
3. Odpojte konektor ovládania rýchlosti (ak je vo výbave).

4. Demontujte volant.

5. Odstráňte dištančnú objímku.

6.
UPOZORNENIE: Uistite sa, že hodinová pružina sa nemôže otáčať. Zaistite v strednej polohe kúskom vhodnej pásky.
Odstráňte hodinovú pružinu.
- Pomocou skrutkovača s tenkým hrotom uvoľnite dve príchytky.

7. Demontujte multifunkčné spínače stĺpika riadenia.
- 1. Zatlačte na zaisťovacie prvky.
- 2. Zdvihnite spínače.

8. Odstráňte vysielač a prijímač pasívneho systému ochrany proti krádeži (PATS).

9. Odstráňte spínač zapaľovania. Uvoľnite uzamykacie jazýčky.

10. Demontujte vložku zámku spínača zapaľovania.
- 1. Vložte kľúč zapaľovania a otočte ho do polohy I.
- 2. Pomocou skrutkovača s jemným hrotom zatlačte na zátku.

Autá s funkciou stability kurzu
11. Úplne vysuňte stĺpik riadenia.
- 1. Uvoľnite zaisťovaciu páčku.
- 2. Vytiahnite stĺpik riadenia.

12.
POZNÁMKA: Pred oddelením častí stĺpika riadenia si ich označte pre ľahšiu inštaláciu.
Označte dve časti stĺpika riadenia.

Všetky autá
13. Odstráňte skrutku stĺpika riadenia.

14. Oddeľte dve časti stĺpika riadenia.

Autá s funkciou stability kurzu
15. Odstráňte svorku snímača otáčania volantu.
- 1. Odstráňte skrutky.
- 2. Zatlačte na zaisťovacie jazýčky.

16. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce snímač otáčania volantu.

17. Demontujte snímač otáčania volantu.

Montáž
Autá s funkciou stability kurzu
1.
VAROVANIE: Neinštalujte nový snímač otáčania volantu, ak bol odstránený poistný kolík. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.
VAROVANIE: Pred inštaláciou snímača na volant sa uistite, že je rotor snímača v správnej polohe. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.
Skontrolujte polohu snímača otáčania volantu.

2.
VAROVANIE: Uistite sa, že nie je prekročený krútiaci moment upevňovacích skrutiek snímača volantu. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.
Nainštalujte snímač otáčania volantu.

3.
VAROVANIE: Uistite sa, že montážne skrutky svorky snímača volantu nie sú prekročené. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.
Nainštalujte svorku snímača otáčania volantu.
- 1. Nainštalujte skrutky.
- 2. Naneste mazivo, ako je mazivo na kĺby s konštantnou rýchlosťou (vysoká teplota)

Všetky autá
4.
POZNÁMKA: Uistite sa, že hriadele stĺpika riadenia sú správne zarovnané.
Spojte dve časti stĺpika riadenia.

5.
VAROVANIE: Uistite sa, že v otvoroch konzoly sú rozdelené puzdrá. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.
VAROVANIE: Uistite sa, že skrutka nie je príliš utiahnutá. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.
Utiahnite skrutku stĺpika riadenia.
- 1. Skontrolujte polohu delených puzdier.
- 2. Utiahnite skrutku stĺpika riadenia.

6. Nainštalujte valec zámku spínača zapaľovania.
- 1. Vložte cylindrickú vložku zámku.
- 2. Nainštalujte zámok spínača zapaľovania.

7. Nainštalujte spínač zapaľovania.

8. Nainštalujte vysielač PATS.

9.
VAROVANIE: Nesprávne zarovnanie môže spôsobiť predčasné zlyhanie prvku. Ak máte pochybnosti o centrovaní hodinovej pružiny, zopakujte postup centrovania. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.
POZNÁMKA: Po vycentrovaní hodinovej pružiny sa uistite, že sa nemôže otáčať. Zaistite ho vhodnou páskou v strednej polohe.
Vycentrujte hodinovú pružinu.
- 1. Otáčajte hodinovou pružinou proti smeru hodinových ručičiek, kým nepocítite odpor (približne 2,5 otáčky od strednej polohy).
- 2. Otočte posuvný kontakt airbagu v smere hodinových ručičiek o 2,5 otáčky, kým sa symbol šípky v strede posuvného kontaktu nezarovná s vyvýšenou oblasťou v tvare písmena "V" v polohe 12 hodín na vonkajšom kryte posuvného kontaktu. Hodinová pružina je teraz vycentrovaná.

10.
UPOZORNENIE: Skontrolujte, či je rozpera správne nainštalovaná. Ak chýba dištančná podložka, nemontujte ju.
Nainštalujte hodinovú pružinu.
- Uistite sa, že obe zaisťovacie jazýčky sú zaistené v správnej polohe na stĺpiku riadenia.

11. Nainštalujte multifunkčné spínače na stĺpiku riadenia.

12. Odstráňte pásku z hodinovej pružiny.
13. Nainštalujte volant.

14. Pripojte konektor systému riadenia rýchlosti (ak je vo výbave).

Vozidlá s pravostranným riadením
15.
POZNÁMKA: Skrutky krytu spínača zapaľovania sú navrhnuté tak, aby sa pri dosiahnutí určitého krútiaceho momentu prerezali.
Nainštalujte kryt spínača zapaľovania.

16.
POZNÁMKA: Skrutky krytu spínača zapaľovania sú navrhnuté tak, aby sa pri dosiahnutí určitého krútiaceho momentu prerezali.
Namontujte hornú montážnu skrutku krytu spínača zapaľovania.
