Премахване, проверка и монтиране на кормилната колона

            0

Предупреждение: Всички модели са оборудвани с въздушна възглавница. Следвайте предпазните мерки в глава 12.

Оттегляне


1. Изключете отрицателния кабел на батерията (глава 5 параграф 1).

Предупреждение: Като предпазна мярка изчакайте пауза (най-малко 15 минути), в случай че въздушната възглавница се отвори неволно. Това е времето, необходимо за разсейване на заряда на кондензатора.

2. Завъртете волана в положение право напред.
Предупреждение: Съхранявайте въздушната възглавница с лицето надолу на безопасно място.

3. Издърпайте ключа за запалване. След това завъртете леко волана, за да заключите ключалката на волана.

4. Развийте винтовете и свалете горния и долния корпус на кормилната колона. Когато сваляте долния корпус, ще трябва да отстраните гумения пръстен от ключалката за запалване / управление (вижте фиг. 28.4, a-e).







5. При модели, оборудвани с имобилайзер (имобилайзерна система против кражба), отстранете приемника на имобилайзера от ключа за запалване. За да направите това, изключете конектора и развийте винта (вижте фиг. 28.5, a, b).





6. Отстранете долната част на облицовката от предния панел от страната на водача (глава 11).

7. Извийте болта на плочата на скобата за закрепване на кормилния вал към еластичния съединител. Завъртете затягащата плоча, отделяйки плочата и издатината на еластичния съединител (вижте фиг. 28.7, a, b).



8. Освободете кабелите на кормилната колона от връзката и изключете електрическите съединители (вижте Фиг. 28.8, a-c).





9. Завъртете гайката и разкачете долната опора на колоната.


10. При моделите с ляв волан изключете конектора на въздушната възглавница и освободете кабелите му.

11. Извийте фиксиращите болтове на колоната. След това издърпайте колоната нагоре, за да премахнете заключващата ухла от жлеба на скобата на напречната греда и извадете колоната от колата (вижте Фиг. 28.11, a, b).



Проверява се


12. След като свалите кормилната колона, проверете карданните шарнири за износване и горния и долния корпус за повреди или вдлъбнатини (вижте фиг. 28.12). Колоната се заменя като комплект.



13. Проверете механизма на лоста за регулиране на височината на колоната за износване и повреда (вижте Фигура 28.13).



14. При отворена ключалка на кормилното управление завъртете кормилния вал и проверете горните и долните лагери за гладка работа. Лагерите могат да се сменят отделно, ако е необходимо. Разглобяването и сглобяването на колоната е доста проста операция.


Инсталиране


15. Поставете кормилната колона на рамото, така че запушалката да влезе в канавката.

16. Затегнете фиксиращите болтове до необходимия въртящ момент (вижте Фиг. 28.16).



17. Инсталирайте електрическите съединители и закрепете кабелите с връзки.

18. Монтирайте кормилния вал върху гъвкавия съединител. Завъртете затягащата плоча. След това поставете болта и го затегнете до необходимия въртящ момент.

19. Установете долната част на облицовката от страната на водача.

20. Монтирайте горния и долния корпус на кормилната колона.

21. Свържете отрицателния кабел на акумулатора.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1