Обща информация за отопление и вентилация

Част от настъпващия въздушен поток навлиза в купето през вентилационната решетка пред предното стъкло. По пътя си към кабината пресният въздух преминава през прахови филтри и четиристепенен вентилатор. И ако миризмата на парфюм отпред или неприятни индустриални изгорели газове удари носа ви, вие бързо ще създадете свой собствен климат във Focus с бутона за циркулация на въздуха. Това не трае дълго, защото в противен случай, особено през есента и зимата, ще "врите в собствения си сок". Веднага щом прозорците се замъглят, към тях трябва отново да се подаде чист въздух. Контролът за разпределение на въздуха във Focus автоматично ще направи това вместо вас и ще превключи обратно на чист въздух. Същият ефект ще постигнете, ако след кратка пауза в движението дадете отново контакт.

Принудителната вентилация осигурява постоянен обмен на въздух дори при затворени дюзи и прозорци. В зависимост от позицията на амортисьора, който насочва въздушния поток, чрез разпределителните дюзи в кабината се създава различен климат.



За да направите това, пресният въздух преминава през алуминиевите плочи на отоплителния топлообменник и се смесва със студен въздух до желаното температурно ниво. Без вентилатор, вентилацията функционира в зависимост от скоростта, така че при шофиране на кратки разстояния и градски трафик, вентилаторът винаги "свети" на етап 1 или 2. Достойнство: независимо от скоростта на движение, въздушният поток се разпределя по-бързо в кабината. Вентилаторът за въздух е разположен пред топлообменника и следователно не охлажда вътрешността дори в студените дни.