Naprawa silnika samochodu Ford Focus Turnier 1

Opis konstrukcji silnika
Opis konstrukcji silnika
Przekrój silnika 1,8 l TDI Focus jest napędzany dwoma kompaktowymi czterocylindrowymi silnikami benzynowymi o czterech różnych mocach, a także dwustopniowym...

Naprawa silnika w warsztacie czy samemu?
Naprawa silnika w warsztacie czy samemu?
Pomimo solidnej konstrukcji, silniki Focus nie są oczywiście wolne od sporadycznych, paskudnych usterek. Rozległe naprawy i precyzyjne prace instalacyjne należy...

Opis głównych elementów silnika
Opis głównych elementów silnika
Blok silnika: tutaj wszystkie obracające się i oscylujące elementy mechanizmu korbowego i zasilania olejem są połączone. Na obrzeżach bloku silnika znajdują się...

Podstawowe pojęcia budowy silnika
Podstawowe pojęcia budowy silnika
Zasada czterech uderzeń 1. Ssanie (1. miara): Tłok przesuwa się z TDC do BDC. Zawór wlotowy otwiera się i mieszanka paliwowo-powietrzna wpływa do cylindra. 2. Kompresja...

Ustawienie tłoka pierwszego cylindra w położeniu TDC suwu sprężania
Ustawienie tłoka pierwszego cylindra w położeniu TDC suwu sprężania
Podczas wykonywania niektórych prac przy silniku konieczne jest dokładne ustalenie położenia tłoków w cylindrach. Na podstawie GMP pierwszego cylindra uzyskuje się...

Świece zapłonowe
Świece zapłonowe
Focus działa z tymi świecami Silnik Specyfikacja świec zapłonowych 1,4 Zetec-SE (55 kW/75 KM) Motorcraft AZFS 22С 1,6 Zetec-SE (74 kW/100 KM) Motorcraft AZFS 2 2С...

Nadmierne obroty i trwałość silnika
Nadmierne obroty i trwałość silnika
Zbyt wysokie obroty skracają żywotność silnika. W przypadku zbyt wysokich obrotów silnika mogą wystąpić niekontrolowane wibracje w korbie lub mechanizmie rozrządu. Jeśli...

Pomiar ciśnienia sprężania
Pomiar ciśnienia sprężania
Rozgrzej silnik przed pomiarem (temperatura robocza). To ustawia odstęp montażowy wszystkich ruchomych części. Wyłącz zapłon (terminal 15), odłącz złącza świec...

Spada ciśnienie sprężania
Spada ciśnienie sprężania
Jeśli ciśnienie sprężania spadnie w jednym z następujących węzłów, zgodnie z doświadczeniem przyczyny są następujące: kolektor dolotowy lub przepustnica dolotowa -...

Kontrola paska klinowego
Kontrola paska klinowego
Jednostki pomocnicze (generator, pompa wodna itp.) w Focusach napędza pasek klinowy, w nowych jednostkach ONS tę pracę wykonuje pasek 6K-Poly-V (wielorowkowy pasek...

Montaż paska klinowego
Montaż paska klinowego
Nigdy nie dokręcaj paska klinowego na kole pasowym śrubokrętem. W przeciwnym razie w wyniku załamań w osnowie paska klinowego zaprogramujesz już jego kolejne...

Pasek zębaty i wałek rozrządu
Pasek zębaty i wałek rozrządu
Mechanizm rozrządu silników Zetec i Endura-Turbodiesel jest napędzany paskiem zębatym. Obraca się na kołach pasowych poza skrzynią korbową. Paski zębate są bezobsługowe,...

Diagnostyka — stukanie w komorze silnika
Diagnostyka — stukanie w komorze silnika
Jeśli silnik jest zimny, stukanie w komorze silnika niekoniecznie jest powodem do niepokoju. Wręcz przeciwnie, gdy silnik jest ciepły, stukanie i odgłosy podczas...

Pomoc w przypadku nieprawidłowego działania uszczelki głowicy cylindrów
Pomoc w przypadku nieprawidłowego działania uszczelki głowicy cylindrów
Pomoc w przypadku nieprawidłowego działania uszczelki głowicy cylindrów znak identyfikacyjny Powody / cechy (A) Poziom płynu chłodzącego ciągle spada Płyn chłodzący...




Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1