Cutie de viteze cu axă (vehicule până la 07.2000) — dezmembrare

Instrument special

	Dispozitiv de îndepărtare a garniturii de ulei pentru pinion 205-078 (15-048)
	Demontator inel rulment diferenţial 205-176 (15-074)
	Stand motor/diferenţial 205-329 (15-105A)
	Instalator 308-045 (16-015)
	Extractor de viteză a 5-a de la arborele de intrare Extractor de viteză a 5-a de la arborele de intrare 308-082 (16-035)
	Suport suport pentru 303-435 303-435-06 (21-031V)

Echipament general: Stand de asamblare.

1.

ATENȚIE: Manipulați cu grijă elementele sincronizatorului dublu.

Notă generală

• Tampoanele de protecție trebuie instalate pe fălcile menghinei în timpul tuturor operațiunilor.
• Utilizați un ciocan de cupru sau plastic pentru a evita deteriorarea componentelor cutiei de viteze.

2. Montați cutia de viteze pe suportul de asamblare.



3. Scoateți cilindrul auxiliar al ambreiajului.

• 1. Scoateți șuruburile.
• 2. Scoateți cilindrul auxiliar al ambreiajului.

4. Scoateți senzorul de viteză al vehiculului (VSS).

• 1. Scoateți știftul.
• 2. Scoateți senzorul VSS.

5. Scoateţi capacul cablului de schimbare.



6. Scoateți maneta de selectare a vitezei.

• 1. Scoateți capacul de protecție.
• 2. Scoateți inelul de reținere.

7. Scoateți suporturile pentru cablurile de schimbare și selectarea vitezelor. Scoateți capacul.




8. Scoateți capacul și încuietorile de selectare a vitezei.

• 1. Capac
• 2. Mecanismul de blocare a selectării treptei a 5-a
• 3. Mecanismul de blocare a arborelui la alegere a transferurilor.

9. Scoateți un inel de blocare și un deget dintr-o alegere de transferuri.

• 1. Scoateți inelul de reținere din treapta a 5-a și aruncați-l dacă nu mai este necesar.
• 2. Scoateți inelul de reținere de la ansamblul sincronizator al treptei a 5-a și aruncați-l dacă nu mai este necesar.
• 3. Scoateți știftul și aruncați-l dacă nu mai este necesar.

10. Scoateți sincronizatorul treptei a 5-a împreună cu furca de selectare a vitezei.




11.

NOTĂ: Înainte de dezasamblare, rețineți poziția de instalare a sincronizatorului.

Dezasamblați sincronizatorul treptei a 5-a.

• 1. Inel de reținere
• 2. Bară de blocare
• 3. Sincronizator
• 4. Inel de sincronizare
• 5. treapta a 5-a

12. Scoateți treapta a 5-a.



13.

ATENȚIE: Nu loviți direct suprafața de împerechere.

Scoateți carcasa treptei a 5-a.

• 1. Scoateți șuruburile și separați cu grijă secțiunile carcasei treptei a 5-a atingând ușor pe ele.
• 2. Curăţaţi suprafaţa de împerechere.

14.

ATENȚIE: Nu loviți direct suprafața de împerechere.

Scoateți inelele de reținere.

• 1. Scoateți sigiliul și aruncați-l dacă nu mai este necesar.
• 2. Scoateți inelul de siguranță a arborelui de ieșire și aruncați-l dacă nu mai este necesar.
• 3. Scoateți inelul de reținere a arborelui de intrare și aruncați-l dacă nu mai este necesar.
• 4. Scoateți dopul de proces.

15. Scoateți ambele garnituri de ulei (partea stângă arătată).

• Folosind unealta specială, îndepărtați garniturile de ulei puntea față.
• Întrerupătorul luminii de marșarier trebuie îndepărtat numai în scopuri de etanșare.

16.

NOTĂ: Rotiți ușor carterul pentru a-l ridica (conducta de aerisire a transmisiei atașată la arborele de intrare).

Separați secțiunile carcasei cutiei de viteze.

• Scoateți șuruburile și separați cu grijă secțiunile carterului, atingând ușor pe ele.
• Curățați suprafața de împerechere.

17. Scoateți inelul superior de la ghidajul tijei selectorului de viteze.

• 1. Scoateți inelul de reținere superior și aruncați-l dacă nu mai este necesar.
• 2. Coborâți bucșa de ghidare a tijei selectoare în jos.

18. Scoateți bucșa de ghidare a tijei selectoare.

• 1. Scoateți inelul de reținere inferior al bucșei de ghidare și aruncați-l dacă nu mai este necesar.
• 2. Scoateți bucșa de ghidare a tijei selectoare.

19.

NOTĂ: Pentru a facilita dezasamblarea, conectați o curea de cauciuc la arborele de selectare auxiliar.

Scoateți arborii primar și secundar împreună cu furcile selectorului de viteze.



20. Scoateți treapta de mers în gol, diferenţialul și magnetul permanent.

• 1. Treapta de marșarier
• 2. Diferenţial
• 3. Magnet permanent

21. Scoateți tija de selecție a vitezei împreună cu bara de blocare.

• 1. Manșon opritor schimbare
• 2. Tija selector a 5-a/marşarier

22. Scoateți rulmentul cu role a arborelui secundar.

• 1. Scoateți rolele din cușcă.
• 2. Scoateți separatorul.
• 3. Scoateți simeringul arborelui axului.

23.

ATENȚIE: Folosiți unealta specială în poziția indicată. În caz contrar, dopul va fi scos din carter.

Scoateți calea interioară a rulmentului arborelui secundar. Scoateți duza de ulei.



24.

NOTĂ: Consultați pasul 25 pentru secvența de instalare a discului.

Scoateți pista interioară a rulmentului.



25. Secvența de instalare a discurilor diferențiale.

• 1. Inel interior rulment
• 2. Shim
• 3. Șaibe cupe

26.

NOTĂ: Instalați unealta specială în locașul carterului.

Scoateți calea interioară a rulmentului diferenţial.