Instrument special
 | Extractor de etanșare a uleiului transmisiei 205-078 (15-048) |
 | Extractor inel rulment diferenţial 205-176 (15-074) |
 | Stand de asamblare pentru motor/diferenţial 205-329 (15-105A) |
 | Instrument de instalare 308-045 (16-015) |
 | Extractor de viteză a 5-a de la arborele de intrare Extractor de viteză a 5-a de la arborele de intrare 308-082 (16-035) |
 | Suport suport pentru 303-435 303-435-06 (21-031B) |
Echipament general: Stand de asamblare.
1.
AVERTISMENT: Manipulați cu grijă componentele sincronizatorului dublu.
Notă generală
- Când efectuați toate operațiunile, pe fălcile menghinei trebuie instalate tampoane de protecție.
- Pentru a evita deteriorarea componentelor transmisiei, utilizați un ciocan de cupru sau plastic.
2. Atașați cutia de viteze la suportul de asamblare.
3. Scoateți cilindrul auxiliar al ambreiajului.
- 1. Scoateți șuruburile.
- 2. Scoateți cilindrul auxiliar al ambreiajului.
4. Scoateți senzorul de viteză al vehiculului (VSS).
- 1. Scoateți știftul.
- 2. Scoateți senzorul VSS.
5. Scoateţi capacul cablului de schimbare.
6. Scoateți maneta selectorului de viteze.
- 1. Scoateți capacul de protecție.
- 2. Scoateți inelul de reținere.
7. Scoateți suporturile pentru cablurile de schimbare a vitezelor și de selectare a vitezelor. Scoateți capacul.
8. Scoateți capacul și mecanismele de blocare a selecției vitezei.
- 1. Acoperire
- 2. Mecanism de blocare a selecției treptei a 5-a
- 3. Mecanismul de blocare a arborelui de selectare a vitezei.
9. Scoateți inelul de reținere și știftul selector.
- 1. Scoateți inelul de reținere din treapta a 5-a și aruncați-l dacă nu mai este necesar.
- 2. Scoateți inelul de reținere de la ansamblul sincronizator al treptei a 5-a și aruncați-l dacă nu mai este necesar.
- 3. Scoateți știftul și aruncați-l dacă nu mai este necesar.
10. Scoateți sincronizatorul treptei a 5-a împreună cu furca de selectare a vitezei.
11.
NOTĂ: Înainte de dezasamblare, marcați poziția de instalare a sincronizatorului.
Dezasamblați sincronizatorul treptei a 5-a.
- 1. Inel de reținere
- 2. Bară de oprire
- 3. Sincronizator
- 4. Inel de sincronizare
- 5. treapta a 5-a
12. Scoateți treapta a 5-a.
13.
AVERTISMENT: Nu loviți direct suprafața de împerechere.
Scoateți carcasa treptei a 5-a.
- 1. Scoateți șuruburile și separați cu grijă secțiunile carcasei treptei a 5-a atingându-le ușor.
- 2. Curăţaţi suprafaţa de împerechere.
14.
AVERTISMENT: Nu loviți direct suprafața de împerechere.
Scoateți inelele de reținere.
- 1. Scoateți sigiliul și aruncați-l dacă nu mai este necesar.
- 2. Scoateți inelul de reținere al arborelui secundar și aruncați-l dacă nu mai este necesar.
- 3. Scoateți inelul de reținere al arborelui de intrare și aruncați-l dacă nu mai este necesar.
- 4. Scoateți dopul de proces.
15. Scoateți ambele garnituri de ulei (partea stângă este prezentată).
- Folosind unealta specială, îndepărtați garniturile de ulei puntea față.
- Comutatorul luminii de marșarier trebuie îndepărtat numai în scopuri de etanșare.
16.
NOTĂ: Rotiți ușor carterul pentru a-l ridica (linia de aerisire a transmisiei este atașată la arborele de intrare).
Deconectați secțiunile carcasei transmisiei.
- Scoateți șuruburile și separați cu grijă secțiunile carterului atingându-le ușor.
- Curățați suprafața de împerechere.
17. Scoateți inelul de fixare superior din bucșa de ghidare a tijei selectoare.
- 1. Scoateți inelul de reținere superior și aruncați-l dacă nu mai este necesar.
- 2. Coborâți în jos manșonul de ghidare a tijei selectoare.
18. Scoateți manșonul de ghidare a tijei selectorului de viteze.
- 1. Scoateți inelul de reținere inferior al manșonului de ghidare și aruncați-l dacă nu mai este necesar.
- 2. Scoateți manșonul de ghidare a tijei selectorului de viteze.
19.
NOTĂ: Pentru a facilita dezasamblarea, atașați o curea de cauciuc la arborele selector auxiliar.
Scoateți arborii de intrare și de ieșire împreună cu furcile de selectare a vitezei.
20. Scoateți angrenajul mersarier, diferenţialul și magnetul permanent.
- 1. Treapta intermediară înapoi
- 2. Diferenţial
- 3. Magnet permanent
21. Scoateți tija selectorului de viteze împreună cu bara de blocare.
- 1. Manșon de blocare a schimbătorului
- 2. Tija de selecție a treaptei a 5-a/marșarier
22. Scoateți rulmentul cu role a arborelui secundar.
- 1. Scoateți rolele din separator.
- 2. Scoateți separatorul.
- 3. Scoateți simeringul arborelui axului.
23.
AVERTISMENT: Unealta specială trebuie utilizată în poziția specificată. În caz contrar, dopul va fi scos din carter.
Scoateți pista interioară a rulmentului arborelui secundar. Scoateți duza de ulei.
24.
NOTĂ: Pentru secvența de instalare a discului, consultați paragraful 25.
Scoateți calea interioară a rulmentului.
25. Secvența de instalare a discurilor diferențiale.
- 1. Raza interioară a rulmentului
- 2. Reglarea lamei
- 3. Mașini de spălat Belleville
26.
NOTĂ: Instalați unealta specială în locașul carterului.
Scoateți calea interioară a rulmentului diferenţial.
[Articolul complet se află pe resursa online Fordbook.ru]