Demontarea și instalarea mânerului schimbătorului de viteze

            0

Ansamblul manetei schimbătorului


1. Folosind o șurubelniță mică, scoateți medalionul din butonul mânerului și deșurubați șurubul de blocare a butonului mânerului (Vezi poza).


3.1. Dispunerea elementelor comutatorului de viteze.
1. Ansamblu suport.
2. Nuca.
3. Vedere V.
4. Paranteză.
5. Paranteză.
6. Farfurie.
7. Bolt.
8. Vedeți W.
9. Medalion.
10. Carcasa.
11. Bolt.
12. Împingere (cablu).
13. Ansamblu panou de podea.
14. "pistoane" (4 piese).
15. Bolt (4 piese).
16. Strângeți nuca (4 piese).
17. Vedere X.
18. Suport pentru cablul comutatorului (cablu).
19. Tabloul de bord.
20. Vedeți Y.
21. Vedere Z.
22. Mâner și carcasă.
23. Cablu comutator.
24. Comutator și suport.
25. Cablu selector (cablu).
26. Buton.
27. Paranteză.
28. Bolt (2 bucăți).
29. Cablu (cablu).


2. În plus, îndepărtați aplicația de consolă și apoi deșurubați cele patru șuruburi care conectează capetele la consolă. Scoateți capacul și mânerul de pe pârghie.

3. Scoateți consola (capitolul 11).

4. Deșurubați cele patru șuruburi care fixează comutatorul de panoul de podea, stoarceți cele două cleme care țin cablul comutatorului de nodul de comandă; folosind o șurubelniță, deconectați sferele pivotante ale ansamblului de comandă. Nu îndoiți și nu deteriorați cablurile.


5. La instalare, coborâți capetele cablurilor în canelurile unității de comandă, concentrându-vă pe marcajul verde de pe pârghie. Înșurubați șuruburile de montare a ansamblului de comandă și strângeți-le bine.

6. Introduceți izolatoarele de cablu în canelurile manetei și fixați-le cu cleme. Utilizați un ciocan de lemn pentru a instala clemele.

7. Pentru a fixa capacele cablurilor pârghiei pe articulațiile sferice (sferic) suporturi, folosiți clești.

8. Instalați consola.

9. Trageți capacul mânerului schimbătorului, instalați butonul pe mâner, strângeți șuruburile.

10. După ce înșurubați butonul, puneți aplicația la loc.

11. Instalați aplicația consolă.

Cabluri schimbătoare și ansambluri suport


12. Scoateți mânerul consolei și acoperiți cu butonul.

13. Trageți covorașul de pe tabloul de bord, astfel încât să puteți accesa cablurile.

14. Scoateți conducta unui încălzitor de ședere pe spate.

15. Slăbiți cele două șuruburi de fixare și scoateți suportul cablului (vezi figura 3.1).

16. Slăbiți garniturile pentru cabluri, deconectați-le de la panoul de podea și de la panoul de bord.

17. Ridicați mașina, instalați-o pe rafturi.

18. De sub vehicul, scoateți cele două opritoare care fixează cablurile de ansamblul comutator și suport.

19. Folosind o șurubelniță, scoateți capetele cablurilor din clemele rulmenților cu bile pivotanți, trageți izolatoarele cablurilor din canelurile consolelor.

20. Slăbiți și deșurubați cele două șuruburi de montare și scoateți comutatorul și suportul din carcasa cutiei de viteze.


21. Slăbiți piulița care fixează clema față de tija interioară a comutatorului, scoateți clema.

22. Trageți cablurile comutatorului prin habitaclu și scoateți-le complet.

23. La instalare, treceți cablurile din habitaclu. Cablul comutatorului trece prin orificiul din tabloul de bord, iar cablul selectorului trece prin orificiul din tunel. Asigurați-vă că capetele cablurilor, împreună cu capacele închise, sunt trase prin găuri, iar etanșările "stând" strans.

24. Instalați suportul pentru cablu și șuruburile. Strângeți bine șuruburile, asigurați-vă că cablul comutatorului este agățat de cârligul suportului.

25. Instalați conducta de încălzire sub bancheta din spate, așezați covorașul la loc.

26. Înlocuiţi ansamblul pârghiei comutatorului.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă