Монтаж на скоростния лост
1. С помощта на малка отвертка отстранете медальона от бутона на дръжката и развийте задържащия винт на бутона на дръжката (вижте илюстрацията).
3.1. Разположение на елементите на селектора на предавките.
1. Монтаж на скоба.
2. Ядка.
3. Изглед V.
4. Скоба.
5. Скоба.
6. Плоча.
7. Болт.
8. Вижте W.
9. Медальон.
10. Корпус.
11. Болт.
12. Тяга (кабел).
13. Монтаж на подов панел.
14. "Бутала" (4 броя).
15. Болт (4 броя).
16. Защипваща гайка (4 броя).
17. Вижте X.
18. Скоба за превключващ кабел (кабел).
19. Табло.
20. Вижте Y.
21. Изглед Z.
22. Дръжка и корпус.
23. Кабел за превключване.
24. Превключвател и скоба.
25. Селекторен кабел (кабел).
26. Бутон.
27. Скоба.
28. Болт (2 броя).
29. Кабел (кабел).
2. Освен това отстранете апликацията на конзолата и след това отстранете четирите винта, свързващи краищата с конзолата. Отстранете корпуса и дръжката от лоста.
3. Отстранете конзолата (глава 11).
4. Развийте четирите болта, закрепващи превключвателя към подовия панел, натиснете двете скоби, държащи кабела на превключвателя към контролния блок; използвайте отвертка, за да разкачите въртящите се сфери на контролния блок. Не огъвайте и не повреждайте кабелите.
5. Когато инсталирате, спуснете краищата на кабелите в жлебовете на контролния блок, като се фокусирате върху зелената маркировка на лоста. Завийте монтажните болтове на контролния блок и ги затегнете здраво.
6. Поставете кабелните изолатори в жлебовете на лоста и ги закрепете със скоби. Използвайте дървен чук, за да монтирате скобите.
7. За да щракнете гнездата на кабела на лоста върху сачмените (сферични) лагери, използвайте клещи.
8. Инсталирайте конзолата.
9. Издърпайте капака на дръжката за смяна, монтирайте бутона на дръжката, затегнете винтовете.
10. Завийте копчето и поставете апликацията на място.
11. Инсталирайте конзолното приложение.
Кабели за превключване на предавките и възли на скоби
12. Отстранете дръжката на конзолата и корпуса с бутона.
13. Издърпайте килима от таблото, за да получите достъп до кабелите.
14. Отстранете тръбата на нагревателя на задната седалка.
15. Разхлабете двата фиксиращи винта и отстранете кабелната скоба (вижте Фигура 3.1).
16. Разхлабете кабелните уплътнения, разкачете ги от подовия панел и от арматурното табло.
17. Повдигнете колата и я поставете на стелажи.
18. Изпод превозното средство отстранете двата стопера, закрепващи кабелите към модула на превключвателя и скобата.
19. С помощта на отвертка отстранете кабелните глави от скобите на въртящите се сферични шарнири и издърпайте кабелните изолатори от жлебовете на скобите.
20. Разхлабете и развийте двата монтажни болта и отстранете превключвателя и скобата от корпуса на трансмисията.
21. Разхлабете гайката, фиксираща скобата спрямо вътрешния прът на превключвателя и отстранете скобата.
22. Издърпайте кабелите на превключвателя през вътрешността и ги отстранете напълно.
23. При монтаж прекарайте кабелите отвътре. Превключващият кабел минава през отвор в арматурното табло, а селекторният кабел минава през отвор в тунела. Уверете се, че краищата на кабелите, заедно със затворените обвивки, са изтеглени през отворите и че уплътненията са поставени плътно.
24. Инсталирайте кабелната скоба и винтовете. Затегнете здраво винтовете, като се уверите, че кабелът за превключване е захванат за куката на скобата.
25. Монтирайте нагревателния канал под задната седалка и сменете постелката.
26. Поставете отново модула на скоростния лост.