Спеціальний інструмент
 | Знімач масляного ущільнення провідної шестерні 205-078 (15-048) |
 | Знімач кільця підшипника диференціала 205-176 (15-074) |
 | Складальний стенд для двигуна/диференціала 205-329 (15-105А) |
 | Пристрій для встановлення 308-045 (16-015) |
 | Знімач шестерні 5-ої передачі з первинного валу Знімач шестерні 5-ої передачі з первинного валу 308-082 (16-035) |
 | Опорний кронштейн для 303-435 303-435-06 (21-031В) |
Складальний стенд.
1.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Поводьтеся з елементами подвійного синхронізатора акуратно.
Загальна примітка
- Під час виконання всіх операцій на губки лещат слід встановлювати захисні накладки.
- Щоб уникнути пошкодження елементів коробки, використовуйте мідну або пластмасову киянку.
2. Закріпіть коробку передач на складальному стенді.
3. Зніміть робочий циліндр зчеплення.
- 1. Викрутіть болти.
- 2. Зніміть робочий циліндр зчеплення.
4. Зніміть датчик швидкості (VSS).
- 1. Вийміть штифт.
- 2. Зніміть датчик VSS.
5. Зніміть кришку перемикача.
6. Зніміть важіль вибору передачі.
- 1. Зніміть кришку.
- 2. Зніміть стопорне кільце.
7. Зніміть кронштейни тросів перемикання та вибору передач. Зніміть чохол.
8. Зніміть кришку та механізми блокування вибору передачі.
- 1. Кришка
- 2. Механізм блокування вибору 5-ої передачі
- 3. Механізм блокування валу вибору передач.
9. Зніміть стопорне кільце та палець вибору передач.
- 1. Зніміть стопорне кільце з шестерні 5-ої передачі та відбракуйте її за подальшою непотрібністю.
- 2. Зніміть стопорне кільце з синхронізатора 5-ої передачі в зборі та відбракуйте його за подальшою непотрібністю.
- 3. Вийміть штифт і відбракуйте його через непотрібність.
10. Зніміть синхронізатор 5-ої передачі разом із вилкою вибору передач.
11.
ПРИМІТКА: Перед розбиранням позначте положення установки синхронізатора.
Розберіть синхронізатор 5-ої передачі.
- 1. Стопорне кільце
- 2. Стопорна планка
- 3. Синхронізатор
- 4. Кільце синхронізатора
- 5. Шестерня 5-ої передачі
12. Зніміть шестерню 5-ої передачі.
13.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не наносьте удари безпосередньо по поверхні, що сполучається.
Зніміть картку 5-ої передачі.
- 1. Викрутіть болти і акуратно роз'єднайте секції картера 5-ої передачі шляхом легкого постукування по них.
- 2. Очистіть поверхню, що сполучається.
14.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не наносьте удари безпосередньо по поверхні, що сполучається.
Зніміть стопорні кільця.
- 1. Зніміть ущільнення та відбракуйте його через подальшу непотрібність.
- 2. Зніміть стопорне кільце вторинного валу та відбракуйте його за подальшою непотрібністю.
- 3. Зніміть стопорне кільце первинного валу та відбракуйте його за подальшою непотрібністю.
- 4. Зніміть заглушку.
15. Зніміть обидва масляні ущільнення (показана ліва сторона).
- Використовуючи спеціальний інструмент, витягніть масляні ущільнення передніх півосей.
- Перемикач ліхтарів заднього ходу слід знімати лише з метою виконання герметизації.
16.
ПРИМІТКА: Злегка поверніть картер, щоб підняти його (вентиляційний трубопровід коробки прикріплений до первинного валу).
Роз'єднайте секції картера коробки.
- Викрутіть болти і акуратно роз'єднайте секції картера шляхом легкого постукування по них.
- Очистіть поверхню, що сполучається.
17. Зніміть верхнє стопорне кільце з напрямної втулки штока вибору передач.
- 1. Зніміть верхнє стопорне кільце та відбракуйте його за подальшою непотрібністю.
- 2. Опустіть напрямну втулку штока для вибору передач вниз.
18. Зніміть напрямну втулку штока для вибору передач.
- 1. Зніміть нижнє стопорне кільце напрямної втулки та відбракуйте його за подальшою непотрібністю.
- 2. Зніміть напрямну втулку штока для вибору передач.
19.
ПРИМІТКА: Щоб полегшити розбирання, підключіть гумовий ремінь до допоміжного валу вибору передач.
Зніміть первинний та вторинний вали разом із вилками вибору передач.
20. Зніміть проміжну шестірню заднього ходу, диференціал і постійний магніт.
- 1. Проміжна шестерня передачі заднього ходу
- 2. Диференціал
- 3. Постійний магніт
21. Зніміть шток вибору передач разом із стопорною планкою.
- 1. Стопорна втулка перемикання передач
- 2. Шток вибору 5-ої передачі/передачі заднього ходу
22. Зніміть роликовий підшипник вторинного валу.
- 1. Вийміть ролики із сепаратора.
- 2. Зніміть сепаратор.
- 3. Вийміть масляне ущільнення півосі.
23.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Використовувати спеціальний інструмент слід у зазначеному положенні. В іншому випадку з картера буде вилучено заглушку.
Зніміть внутрішнє кільце підшипника вторинного валу. Зніміть олійну форсунку.
24.
ПРИМІТКА: Послідовність встановлення дисків див. у п. 25.
Зніміть внутрішнє кільце підшипника.
25. Послідовність встановлення дисків диференціала.
- 1. Внутрішнє кільце підшипника
- 2. Регулювальна прокладка
- 3. Тарілчасті шайби
26.
ПРИМІТКА: Встановіть спеціальний інструмент для виймання картера.
Зніміть внутрішнє кільце диференціального підшипника.
(Текст отримано повністю із зазначеного сайту: www.FordBook.ru)