Cutie de viteze cu punte motoare (1.6L) — demontare

            0

Instrument special


Suport de montare pentru motor 303-290A (21-140A)
Adaptor pentru 303-290A (21-140) 303-290-01 (21-140-01)
Adaptor pentru 303-290A (21-140) 303-290-02 (21-140-02)
Adaptor pentru 303-290A (21-140) 303-290-03A (21-140-03A)
308-256 (16-089) 308-237 (16-087)

Echipament general:
  • Cric pentru cutia de viteze
  • Clema de fixare

Retragere


1. Scoateți tava bateriei.Consultați Secțiunea 414-01 pentru mai multe informații.

2. Scoateți filtrul de aer.Consultați Secțiunea 303-12 pentru mai multe informații.

3. Slăbiți piulițele superioare lonjeroanelor suspensiei cu trei ture (pe ambele părți).



4.
AVERTISMENT: Dacă lichidul de frână intră în contact cu vopseaua, zona afectată trebuie spălată imediat cu apă rece.



Deconectați conducta cilindrului secundar ambreiajului. Scoateți clema cu arc.



5. Ridicaţi vehiculul.Consultaţi Secţiunea 100-02 pentru mai multe informaţii.

6. Deconectați priza comutatorului lanternelor din suport.



7. Deconectați conectorul senzorului de viteză al vehiculului (VSS) (în prezența).



8. Scoateți capacul cablului de schimbare.




9. Deconectați cablurile schimbătorului de viteze de la cutia de viteze.
  • 1. Deconectați cablurile de schimbare a vitezelor și cablul de selectare a treptelor de viteză de la manetele de selectare a vitezelor.
  • 2. Rotiți manșonul de susținere în sensul acelor de ceasornic și deconectați cablurile de la suport.



10.
ATENȚIE: Folosiți o cârpă moale pentru a acoperi garnitura de cauciuc de pe articulația sferică pentru a evita deteriorarea acesteia.


Deconectați brațul de control inferior de la articulația de direcție (pe ambele părți). Detașați scutul termic.



11. Scoateți capacul lagărului intermediar al arborelui intermediar.


  • Aruncați capacul lagărului intermediar deoarece nu mai este necesar.



12.
ATENȚIE: Suport arborele axei. Balamaua interioară a arborelui osiei nu trebuie să fie deviată cu un unghi care depășește 18 grade; balamaua exterioară a arborelui osiei - la un unghi care depășește 45 de grade.


ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați etanșarea arborelui axului.


NOTĂ: Astupați orificiile cutiei de viteze din blocul transmisiei pentru a preveni scurgerile de ulei și pătrunderea murdăriei.


Deconectați arborele axului și arborele intermediar de la cutia de viteze și fixați-le în lateral. Lăsați uleiul să se scurgă într-un recipient adecvat.



13.
ATENȚIE: Suport arborele axei. Balamaua interioară nu trebuie înclinată mai mult de 18 grade. Balama exterioară - la un unghi care depășește 45 de grade.



ATENȚIE: Nu deteriorați garnitura de ulei.


NOTĂ: Opriți cutia de viteze pentru a preveni scăparea uleiului și pătrunderea murdăriei.


Folosind unealta specială, deconectați arborele axei stângi de la cutia de viteze și fixați-l din cale.
  • Aruncați inelul de reținere deoarece nu mai este necesar.
  • Lăsați uleiul să se scurgă într-un recipient adecvat.



14. Scoateți suportul conductei de servodirecție și firul de împământare.



15. Deconectați demarorul de la cutia de viteze și fixați-l în lateral.
  • Deconectați suportul conductei de lichid de răcire.



16. Deconectați țeava de evacuare de admisie de la galeria de evacuare.



17. Scoateți limitatorul de ruliu al motorului.



18. Deconectați capacul curelei de transmisie a accesoriilor.



19. Scoateți șuruburile inferioare ale unei transmisii.



20. Scoateți șuruburile din dreapta ale unei transmisii.



21. Coborâți mașina.

22. Instalați unelte speciale.



23. Scoateți șuruburile de sus ale unei transmisii.
  • Deconectați suportul cablajului motorului de la transmisie.



24. Deconectați suportul motorului din spate. Aruncați nucile deoarece nu mai sunt necesare.



25. Scoateți suportul de montare a motorului din spate.



26. Coborâți ansamblul motor/cutie de viteze folosind uneltele speciale.



27. Ridicați vehiculul.Consultați Secțiunea 100-02 pentru mai multe informații.

28. Rotiți ansamblul motor/transmisie înainte folosind colierele de reținere corespunzătoare.



29. Fixați cutia de viteze pe cricul cutiei de viteze folosind clemele corespunzătoare.



30. Scoateți șurubul drept al transmisiei.



31. Scoateți o transmisie.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1