Mjenjač s pogonskom osovinom (1.6L) — skidanje

            0

Specijalni alat


Montažni nosač za motor 303-290A (21-140A)
Adapter za 303-290A (21-140) 303-290-01 (21-140-01)
Adapter za 303-290A (21-140) 303-290-02 (21-140-02)
Adapter za 303-290A (21-140) 303-290-03A (21-140-03A)
308-256 (16-089) 308-237 (16-087)

Opća oprema:
  • Dizalica za mjenjač
  • Stezaljka za pričvršćivanje

Povlačenje


1. Uklonite ladicu za baterije. Više informacija potražite u odjeljku 414-01.

2. Uklonite filtar zraka. Za više informacija pogledajte odjeljak 303-12.

3. Otpustite gornje matice amortizera tri okretaja (na obje strane).



4.
UPOZORENJE: Ako kočiona tekućina dođe u dodir s bojom, zahvaćeno područje mora se odmah isprati hladnom vodom.



Odvojite cijev pomoćnog cilindra kvačila. Uklonite opružnu kopču.



5. Podignite vozilo. Više informacija potražite u odjeljku 100-02.

6. Odspojite utičnicu prekidača svjetiljki stražnje strane.



7. Odvojite konektor osjetnika brzine vozila (VSS) (u prisutnosti).



8. Uklonite poklopac kabela mjenjača.




9. Odspojite kabele mjenjača od mjenjača.
  • 1. Odspojite kabele za mjenjač i kabel za odabir stupnjeva prijenosa od poluga za odabir stupnjeva prijenosa.
  • 2. Okrenite potpornu čahuru u smjeru kazaljke na satu i odvojite kabele od nosača.



10.
OPREZ: Koristite mekanu krpu da pokrijete gumenu brtvu na kuglastom zglobu kako je ne biste oštetili.


Odspojite donji upravljački krak od zgloba upravljača (na obje strane). Odvojite toplinski štit.



11. Uklonite poklopac međuležaja međuvratila.


  • Bacite međukapu ležaja jer više nije potrebna.



12.
OPREZ: osovina potporne osovine. Unutarnji zglob osovine ne smije biti otklonjen za kut veći od 18 stupnjeva; vanjski zglob osovine - pod kutom većim od 45 stupnjeva.


OPREZ: Pazite da ne oštetite uljnu brtvu osovine.


NAPOMENA: Začepite otvore mjenjača u bloku mjenjača-diferencijala kako biste spriječili curenje ulja i ulazak prljavštine.


Odvojite poluosovinu i međuosovinu od mjenjača i pričvrstite ih sa strane. Pustite da ulje iscuri u odgovarajuću posudu.



13.
OPREZ: osovina potporne osovine. Unutarnja šarka ne smije biti nagnuta više od 18 stupnjeva. Vanjski zglob - pod kutom većim od 45 stupnjeva.


OPREZ: Nemojte oštetiti uljnu brtvu.



NAPOMENA: Isključite mjenjač-diferencijal kako biste spriječili istjecanje ulja i ulazak prljavštine.


Pomoću posebnog alata odvojite lijevu poluosovinu od mjenjača i učvrstite je kako ne bi smetala.
  • Odbacite sigurnosni prsten jer više nije potreban.
  • Pustite da ulje iscuri u odgovarajuću posudu.



14. Uklonite nosač cijevi servoupravljača i žicu za uzemljenje.



15. Odvojite starter od mjenjača i pričvrstite ga sa strane.
  • Odvojite nosač cijevi rashladnog sredstva.



16. Odvojite usisnu ispušnu cijev od ispušnog razvodnika.



17. Uklonite graničnik okretanja motora.



18. Odvojite poklopac pomoćnog pogonskog remena.



19. Odvrnite donje vijke mjenjača.



20. Odvrnite desne vijke mjenjača.



21. Spustite auto.

22. Instalirajte posebne alate.



23. Odvrnite gornje vijke mjenjača.
  • Odvojite nosač kabelskog svežnja motora od mjenjača.



24. Odvojite stražnji nosač motora. Odbacite orahe jer više nisu potrebni.



25. Uklonite nosač stražnjeg nosača motora.



26. Spustite sklop motor/mjenjač pomoću posebnih alata.



27. Podignite vozilo. Više informacija potražite u odjeljku 100-02.

28. Okrenite sklop motor/mjenjač prema naprijed koristeći odgovarajuće pričvrsne prstenove.



29. Pričvrstite mjenjač na dizalicu mjenjača pomoću odgovarajućih stezaljki.



30. Odvrnite desni vijak mjenjača.



31. Uklonite prijenos.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1