Specijalni alat
![]() | Potporna greda za motor 303-290A (21-140A) |
![]() | Adapter za 303-290A (21-140) 303-290-01 (21-140-01) |
![]() | Adapter za 303-290A (21-140) 303-290-02 (21-140-02) |
![]() | Adapter za 303-290A (21-140) 303-290-03A (21-140-03A) |
![]() | 308-256 (16-089) 308-237 (16-087) |
Opća oprema:
- Dizalica mjenjača
- Stezaljka za pričvršćivanje
Uklanjanje
1. Uklonite ladicu za bateriju Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 414-01.
2. Uklonite filtar za zrak Pogledajte odjeljak 303-12 za dodatne informacije.
3. Otpustite gornje matice amortizera tri okretaja (s obje strane).

4.
UPOZORENJE: Ako kočiona tekućina dođe u dodir s bojom, zahvaćeno područje mora se odmah isprati hladnom vodom.
Odvojite vod pomoćnog cilindra kvačila. Uklonite stezaljku s oprugom.

5. Podignite vozilo Pogledajte odjeljak 100-02 za dodatne informacije.
6. Odspojite konektor prekidača svjetla za vožnju unatrag.

7. Odvojite konektor senzora brzine vozila (VSS) (ako je u opremi).

8. Uklonite poklopac kabela mjenjača.

9. Odspojite kabele mjenjača od mjenjača.
- 1. Odspojite kabele mjenjača i kabel mjenjača s ručica mjenjača.
- 2. Okrenite potpornu čahuru u smjeru kazaljke na satu i odvojite kabele od nosača.

10.
OPREZ: Pomoću meke krpe pokrijte gumenu brtvu na kuglastom zglobu kako biste spriječili oštećenje.
Odspojite donji upravljački krak od zgloba upravljača (obje strane). Odvojite toplinski štit.

11. Uklonite poklopac međuležaja međuvratila.
- Bacite međupoklopac ležaja jer više nije potreban.

12.
UPOZORENJE: poduprite poluosovinu. Unutarnji zglob osovine ne smije biti nagnut više od 18 stupnjeva; vanjski zglob osovine - pod kutom većim od 45 stupnjeva.
OPREZ: Pazite da ne oštetite uljnu brtvu osovine.
NAPOMENA: Začepite rupe za prijenos u bloku pogonske osovine kako biste spriječili curenje ulja i ulazak prljavštine.
Odvojite poluosovinu i međuosovinu od prijenosa i pričvrstite ih sa strane. Pustite da ulje iscuri u odgovarajuću posudu.

13.
UPOZORENJE: poduprite poluosovinu. Unutarnji zglob ne smije biti nagnut više od 18 stupnjeva. Vanjski zglob - pod kutom većim od 45 stupnjeva.
OPREZ: Pazite da ne oštetite uljnu brtvu.
NAPOMENA: Zaustavite prijenos u pogonskoj osovini kako biste spriječili istjecanje ulja i ulazak prljavštine unutra.
Pomoću posebnog alata skinite lijevu poluosovinu s mjenjača i pričvrstite je sa strane.
- Odbacite sigurnosni prsten jer više nije potreban.
- Pustite da ulje iscuri u odgovarajuću posudu.

14. Uklonite nosač cijevi servoupravljača i žicu za uzemljenje.

15. Odvojite starter od prijenosa i pričvrstite ga sa strane.
- Odvojite nosač cijevi rashladnog sredstva.

16. Odvojite prednju ispušnu cijev od ispušne grane.

17. Uklonite graničnik okretanja motora.

18. Odvojite poklopac pomoćnog pogonskog remena.

19. Uklonite donje vijke prijenosa.

20. Uklonite desne vijke mjenjača.

21. Spustite auto.
22. Instalirajte posebne alate.

23. Uklonite gornje vijke mjenjača.
- Odvojite nosač kabelskog svežnja motora od mjenjača.

24. Odvojite stražnji nosač motora. Odbacite orahe jer više nisu potrebni.

25. Uklonite nosač stražnjeg nosača motora.

26. Spustite sklop motora i prijenosa pomoću posebnih alata.

27. Podignite vozilo Pogledajte odjeljak 100-02 za dodatne informacije.
28. Okrenite sklop motora i mjenjača prema naprijed pomoću odgovarajućih pričvrsnih stezaljki.

29. Pričvrstite mjenjač na dizalicu mjenjača pomoću odgovarajućih pričvrsnih stezaljki.

30. Uklonite desni vijak mjenjača.

31. Uklonite mjenjač.




