Cuprins: Dezasamblarea ↳ Asamblare ↳
Instrument special
![]() | Extractor de rulmenți (unealta principală) 205-295 (15-050A) |
![]() | Instalator bucșă carter/etanșare ulei 308-045 (16-015) |
![]() | Colier pentru 205-295 307-217 (17-048) |
Echipament general:
- Extractor cu dublu rulment
- Presa
- Inel de reținere
| Nume | Caietul de sarcini |
| Lichid de transmisie pentru transmisie manuala | WSD-M2C200-C |
Dezasamblarea
1. Scoateți rulmentul cu role și treapta a patra.
- 1. Scoateți inelul arc mic și aruncați-l dacă nu mai este necesar.
- 2. Instalați inelul corespunzător.
- 3. Folosind un extractor de rulment dublu adecvat, scoateți rulmentul cu role.
- 4. Scoateți treapta a patra și inelul sincronizator.

2. Scoateți ansamblul sincronizator al treptei a treia și a patra.
- 1. Scoateți inelul cu arc și aruncați-l dacă nu mai este necesar.
- 2. Scoateți sincronizatorul, ansamblul sincronizatorului treptelor a treia și a patra și treapta a treia.

3. Scoateți inelul sincronizator al treptei a treia din treapta a treia.
- 1. Inel sincronizator exterior
- 2. Inel conic sincronizator
- 3. Treapta de viteză a treia.

4.
NOTĂ: Sincronizatorul dual prezentat este un articol de înlocuire a serviciului.
Dezasamblați ansamblul sincronizator al treptei de viteză a treia.
- 1. Inel sincronizator exterior
- 2. Inel conic sincronizator
- 3. Inel sincronizator interior
- 4. Treapta de viteză a treia.

5. Scoateți a doua ansamblu de viteză și sincronizator.
- 1. Inel de reținere
- 2. Inele de reținere
- 3. Treapta a doua
- 4. Inel sincronizator interior
- 5. Inel conic sincronizator
- 6. Inel sincronizator exterior

6.
NOTĂ: Scoateți ansamblul sincronizatorului împreună cu prima treaptă de viteză.
Scoateți ansamblul prima treaptă de viteză și marșarier, sincronizator și sincronizator.
- 1. Scoateți inelul cu arc și aruncați-l dacă nu mai este necesar.
- 2. Scoateți sincronizatorul pentru prima și a doua treaptă de viteză și treapta de marșarier.
- 3. Inel sincronizator exterior
- 4. Inel conic sincronizator
- 5. Inel sincronizator interior
- 6. Treapta întâi.

7.
ATENȚIE: Pentru a facilita asamblarea, marcați poziția ambreiajului sincronizatorului în raport cu butucul sincronizatorului.
Dezasamblați butucul sincronizatorului.
- 1. Ambreiaj sincronizator
- 2. Arc sincronizator
- 3. Bloc sincronizator
- 4. Hub de sincronizare

8.
NOTĂ: Instalați dopul în orificiul pâlniei de ulei.
Folosind unelte speciale, scoateți rulmentul interior al arborelui secundar.
- 1. Scoateți inelul cu arc și aruncați-l dacă nu mai este necesar.
- 2. Instalaţi unelte speciale sub calea interioară a rulmentului.

Asamblare
ATENȚIE: Înainte de asamblare, scufundați ansamblul sincronizator dublu în lichid curat de transmisie manuală.
1. Înainte de asamblare, curățați și inspectați temeinic toate suprafețele de operare și aplicați lichid curat de transmisie manuală.
2.
NOTĂ: Instalați un nou inel de fixare a rulmentului interior al rulmentului arborelui de ieșire.
Montați calea interioară a rulmentului arborelui secundar.
- Încălziți calea interioară a rulmentului uniform la aproximativ 80°C și instalați-o pe arborele de ieșire.
- Montați inelul de reținere.

3.
NOTĂ: Asamblați butucul sincronizatorului conform marcajelor.
Asamblați hub-ul sincronizatorului.
- 1. Hub de sincronizare
- 2. Instalați ambreiajul sincronizatorului pe butucul sincronizatorului.
- 3. Instalați blocurile de sincronizare.
- 4. Instalați arcul sincronizatorului.

4.
NOTĂ: Utilizați un nou inel de siguranță pentru treapta 1 și marșarier.
Instalați prima treaptă de viteză și marșarier, ansamblul sincronizator și sincronizator.
- 1. Treapta întâi.
- 2. Inel sincronizator interior
- 3. Inel conic sincronizator
- 4. Inel de sincronizare exterior
- 5. Instalați sincronizatorul pentru prima și a doua treaptă de viteză și marșarier.
- 6. Montați inelul de reținere.

5.
NOTĂ: Înainte de a instala pe arborele de ieșire, asamblați ansamblul sincronizatorului.
Instalați a doua treaptă de viteză cu ansamblul sincronizator.
- 1. Inel sincronizator exterior
- 2. Inel conic sincronizator
- 3. Inel sincronizator interior
- 4. Treapta a doua
- 5. Inele de reținere
- 6. Inel de reținere

6.
NOTĂ: Sincronizatorul dual prezentat este un articol de înlocuire a serviciului.
Asamblați ansamblul sincronizator al treilea viteză.
- 1. Treapta de viteză a treia.
- 2. Inel sincronizator interior
- 3. Inel conic sincronizator
- 4. Inel de sincronizare exterior

7. Instalați inelul sincronizator al treptei a treia pe treapta a treia.
- 1. Treapta de viteză a treia.
- 2. Inel conic sincronizator
- 3. Inel sincronizator exterior

8.
NOTĂ: Instalați un nou ansamblu inel elastic al sincronizatorului treptei a 3-a/4-a.
NOTĂ: Instalați ambreiajul sincronizatorului cu canelura inelului îndreptată în jos și cu vârful mic al butucului în sus.
Instalați ansamblul sincronizator al treptelor de viteză a treia și a patra.
- 1. Instalați sincronizatorul, ansamblurile al treilea și al patrulea sincronizator și treapta de viteză a treia.
- 2. Instalați inelul de reținere.

9.
NOTĂ: Instalați un nou inel de blocare a rulmentului cu role.
NOTĂ: Instalați rulmentul cu role cu canelura inelului îndreptată spre exterior.
Folosind unealta specială și presa corespunzătoare, instalați a patra roată de viteză și rulmentul cu role.
- 1. Instalați inelul sincronizator și treapta a patra.
- 2. Folosind o presă adecvată, instalați rulmentul cu role.
- Montați inelul de reținere.



