Cuprins: Lubrifianți, fluide hidraulice,… ↳ Specificația cuplului ↳ Vedere generală ↳ Cablu selector viteze ↳ Reglaj cablu selector ↳ Selector de viteze ↳ Solenoid de blocare a schimbătorului ↳ Operațiunea ↳ Comutator overdrive (O/D) ↳ Lampă indicatoare O/D ↳ Buton selector de viteze cu arc ↳ Lampă indicatoare pentru grupul… ↳
Lubrifianți, fluide hidraulice, etanșanți și adezivi
| Poziţie | Caietul de sarcini |
| Lubrifiere | SM-1C1021-A |
Specificația cuplului
| Nume | Nm | lb-ft | lb-in |
| Garnitura cablu selector viteze | 9 | - | 80 |
| Conducta de evacuare | 47 | 35 | - |
Vedere generală
| Poz. | Piesa de schimb Nr | Nume |
| 1 | Ansamblu selector de viteze | |
| 2 | Selector de viteze | |
| 3 | Cablu selector viteze | |
| 4 | Garnitura cablu selector viteze | |
| 5 | Clemă cablu selector | |
| 6 | Maneta arborelui schimbătorului |
Cablu selector viteze
- Pe partea de transmisie a blocului de punte, cablul selectorului de viteze este conectat la o bilă de pe pârghia situată pe pârghia arborelui schimbătorului de viteze. Conexiunea se face prin senzorul de rază de transmisie.
- Suporturile pentru cablu sunt atașate în primul rând de carcasa cutiei de viteze și în al doilea rând de suportul de pe maneta selectorului de viteze.
- Regulatorul cablului selectorului de viteze este amplasat pe mantaua cablului pe partea cutiei de viteze în blocul cu axa motoare.
- Pe partea laterală a manetei selectorului de viteze, cablul este prins pe bilă.
Reglaj cablu selector
Regulator în poziție blocat; pentru a debloca, rotiți în direcția săgeții.
Regulator în poziție deblocat; pentru a bloca, rotiți în direcția săgeții.
- Elementul de eliberare rapidă pentru fixarea cablului selectorului de viteze vă permite să reglați cablul în raport cu ghidajul.
- Reglarea este necesară dacă transmisia axei motoare sau maneta selectorului de viteze a fost îndepărtată, dacă motorul nu pornește în pozițiile "P" și "N", dacă există probleme cu calitatea schimbării treptelor sau dacă tipul comutatorului zăvoarele sunt incorecte.
Pentru a regla cablul selectorului, maneta selectorului trebuie să fie în poziția "D".
Mai întâi, deblocați dispozitivul de reglare a cablului selectorului.
- Pentru a vă asigura că cutia de viteze este în poziția "D", deconectați cablul de la maneta arborelui schimbătorului de viteze, mutați cutia de viteze în "D" și reconectați cablul la maneta arborelui schimbătorului de viteze.
- Cablul selectorului de viteze nu trebuie să fie încărcat. Nu ar trebui să se lipească.
Cablul selectorului este blocat prin rotirea dispozitivului de reglare a cablului după ce s-a confirmat din nou că mecanismul de schimbare a vitezei este în poziția "D".
Selector de viteze
Pozițiile selectorului de viteze
| P | Parcare | Pentru a menține vehiculul staționar. Motorul poate fi pornit. Atenție: Cuplați această treaptă de viteză numai când vehiculul este staționat (transmisia automată din puntea motoare va fi blocată. Această treaptă de viteză trebuie utilizată atunci când se efectuează lucrări la vehicul cu motorul pornit). Pârghia de selectare a vitezei poate fi mutată din poziția "P" dacă contactul este în poziția "II" și pedala de frână este apăsată. În caz de urgență (descărcarea bateriei), maneta selectorului de viteze poate fi deblocată manual - vezi "Blocarea manetei selectorului de viteze". |
| R | Verso | Cuplați această treaptă de viteză numai când vehiculul este staționat și motorul este la ralanti. |
| N | Treapta neutră | Motorul poate fi pornit - nu este transmis niciun cuplu roților motoare. |
| D | Treptele de la 1 la 4 (cu overdrive) | Poziție pentru mișcare normală. Toate cele patru trepte sunt cuplate electronic. Când vehiculul este staționat, acest mod este blocat automat. Pentru informații despre conducerea cu sau fără overdrive, consultați capitolul. "Cheie de overdrive încărcată cu primăvară". |
| D | Trepte de viteză de la 1 la 3 (fără overdrive) | Poziție pentru conducere normală, dar fără treapta a 4-a. Pentru informații despre conducerea cu sau fără overdrive, vezi cap. "Cheie de overdrive încărcată cu primăvară". |
| 2 | treapta a 2-a | Transmisia automată din unitatea de punte motoare rămâne în treapta a doua. |
| 1 | treapta 1 | Transmisia automată rămâne în treapta întâi. |
Solenoid de blocare a schimbătorului
| Poz. | Piesa de schimb Nr | Nume |
| 1 | Electromagnet | |
| 2 | Pin de blocare | |
| 3 | Mecanism manual de eliberare |
Locaţie
Solenoidul de blocare a selectorului de viteze este situat pe suportul selectorului de viteze.
Când contactul este pus, solenoidul de blocare a selectorului manual este activat prin apăsarea pedalei de frână (semnal de la comutatorul luminii de frână). Acest lucru face ca știftul de blocare să se retragă, astfel încât maneta selectorului manual să poată fi mutată din poziția "P".
Operațiunea
Funcția de înlocuire
NOTĂ: Dacă selectați din nou gama P, maneta selectorului de viteze va fi, de asemenea, blocată din nou.
Dacă, din cauza funcționării necorespunzătoare, nu există niciun semnal de la pedala de frână, este posibilă eliberarea manuală a blocării.
Pentru a face acest lucru, scoateți capacul mecanismului de deblocare a blocării și introduceți un obiect adecvat (cheia de contact) în orificiu până când maneta selectorului manual de viteze poate fi mutată din poziția "P".
Comutator overdrive (O/D)
Comutatorul O/D este situat pe partea laterală a manetei selectorului de viteze.
Comutatorul O/D trimite un semnal către PCM pentru a selecta sau deselecta treapta a 4-a atunci când maneta selectorului este în poziția "D".
Semnalul comutatorului O/D este utilizat pentru a îndeplini următoarele funcții:
- ca semnal de intrare pentru transmiterea dorinței șoferului către PCM,
- pentru a indica dorințele șoferului prin lampa de avertizare O/D de pe tabloul de bord.
Nu există semnal de înlocuire pentru comutatorul O/D. Dacă schimbătorul de viteze este defect, este întotdeauna posibilă trecerea în treapta a 4-a cu selectorul manual de viteze în poziția "D".
Lampă indicatoare O/D
Lampa de avertizare O/D este amplasată pe tabloul de bord. Aceasta este o lampă verde.
Lampa de avertizare O/D este controlată de comutatorul O/D situat pe maneta selectorului de viteze. Acesta informează șoferul că controlul cutiei de viteze blochează trecerea în treapta a 4-a.
Buton selector de viteze cu arc
Pentru a scoate maneta selectorului de viteze din poziția de parcare, mutați contactul în poziția "II", apăsați pedala de frână și apăsați butonul de eliberare a pârghiei.
Tasta laterală cu arc ar trebui să fie apăsată și dacă maneta este mișcată:
- de la poziția "N" și "D" la poziția "2" și "1"
- de la pozițiile "1", "2", "D" și "N" în pozițiile "R" și "P"
- de la pozitia "R" la pozitia "P"
Lampă indicatoare pentru grupul motopropulsor
Locaţie
Lampa de avertizare a unității de alimentare este amplasată pe tabloul de bord. Aceasta este o lampă portocalie.
Scop
Activarea acestuia informează șoferul că controlul transmisiei a trecut în programul de funcționare de urgență sau că temperatura lichidului de transmisie este prea ridicată.
Materialul a fost copiat de pe un site web de informații: FordBook.ru