Teste precise ale controalelor externe

A1: VERIFICAȚI LUMINILE STOP Aprinse.

1 Porniți contactul. Apăsați pedala de frână.

• Sunt aprinse luminile de frână?

→ Da

Accesați A3

→ Nu

Accesați A2

A2: VERIFICAȚI SIGURANTA CJB 54V.

1 Introduceți poziția OFF.

2VERIFICAȚI F54 (15 A).

• Siguranța F54 este în regulă?

→ Da

Consultați Secțiunea 417-01 pentru mai multe informații.

→ Nu

Instalați o siguranță nouă. Dacă siguranța se arde din nou, verificați din nou sistemul. Consultați Secțiunea 417-01 pentru mai multe informații.

A3: VERIFICAREA CIRCUITULUI ELECTRIC DE DEMONTARE CHEIE DE MOTOR.

1 Porniți contactul, cutia de viteze este în poziție "R" ("parcare").

• Se poate pune contactul la "0" și este posibil să scoateți cheia din contact când selectorul de viteze este în poziție "R"?

→ Da

Accesați A4

→ Nu

Accesați A8

A4: VERIFICAREA TENSIUNII DE ALIMENTARE A ELECTROMAGNETULUI PENTRU BLOCAREA TRECTEI PARC.

1 Deconectați ansamblul manetei schimbătorului de viteze (C931).

2 Măsurați tensiunea între pinul 3 al C931 (verde și alb) Și "greutate".

• Tensiunea este 0 V când pedala de frână nu este apăsată și este detectată tensiunea bateriei când pedala de frână este apăsată?

→ Da

Accesați A5

→ Nu

Reparați circuitul întrerupt 15S-TA33 între pinul 1 și pinul 3 C444 (comutator lumini de frână).

A5: VERIFICAREA SOLENOIDULUI PENTRU BLOCAREA TREPȚEI DE PARCARE.

1 Măsurați rezistența dintre pinul 1 al C931 (negru) Și "greutate".

• Este rezistența mai mică de 5 ohmi?

→ Da

Accesați A6

→ Nu

Reparați circuitul întrerupt 31-TA34 între pinul 1 al C931 și "greutate".

A6: VERIFICAREA CIRCUITULUI ELECTRIC PÂRGIA DE SELECTARE a vitezei.

1 Măsurați rezistența la conectorul blocului schimbătorului de viteze (C931) între pinii 3 și 1. Maneta schimbătorului este în poziție "R".

• Rezistența este între 20 ohmi și 35 ohmi?

→ Da

Accesați A7

→ Nu

Înlocuiți solenoidul de blocare a parcării.

A7: VERIFICAREA FUNCȚIONALĂ A SOLENOIDULUI PENTRU BLOCAREA TREPȚEI DE PARCARE.

1 Setați maneta schimbătorului de viteze la "R", "N", "D", "1" Și "2".

- Deblocați mecanic, dacă este necesar, urmând descrierea dată în această secțiune.

• Rezistența depășește 10 ohmi în toate pozițiile de mai sus?

→ Da

Solenoidul de blocare a poziţiei de parcare nu are defecţiuni electrice. Verificați defecțiunile mecanice.

→ Nu

Înlocuiți solenoidul de blocare a poziției de parcare.

A8: VERIFICAȚI SIGURANȚA F8 ÎN CJB.

1VERIFICAȚI F8 (30 A).

• Siguranța F8 este în regulă?

→ Da

Accesați A9

→ Nu

Instalați o siguranță nouă. Verificați din nou sistemul.

A9: TEST PENTRU BLOCARE PARCARE.

1 Deconectați blocarea selectorului de viteze (C931).

2 Conectați firul de conectare între pinul 2 al C931 (negru și galben) Și "greutate".

- Asigurați-vă că numai pinul 2 este împământat și nu altul.

• Se poate scoate cheia de contact cu cablul de conectare conectat?

→ Da

Accesați A10

→ Nu

Accesați A11

A10: SELECTARE BLOCARE VERIFICARE CIRCUIT DE PĂMÂNT.

1 Măsurați rezistența dintre pinul 1 al C931 (negru) Și "greutate".

• Este rezistența mai mică de 5 ohmi?

→ Da

Înlocuiți blocarea selectorului de viteze.

→ Nu

Reparați întreruptul circuitului 31-TA34 între pinul 1 al C931 și "greutate".

A11: VERIFICAREA TENSIUNII SIGURANȚEI F8.

1 Măsurați tensiunea la siguranța F8 (30A).

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

Accesați A12

→ Nu

Reparați întreruperea circuitului de alimentare la siguranța F8.

A12: VERIFICAȚI TENSIUNEA ÎN COMUTĂTORUL DE Aprindere.

1 Deconectați comutatorul de aprindere (C456).

2 Măsurați tensiunea dintre pinul 4 al C456 (roșu) Și "greutate".

• Tensiunea bateriei se înregistrează?

→ Da

Accesați A13

→ Nu

Reparați circuitul întrerupt între siguranța F8 (30A) și pinul 4 C456.

A13: 31S-TA34 VERIFICAREA CIRCUITULUI ELECTRIC.

1 Măsurați rezistența dintre pinul 3 al C456 (alb-negru) și pinul 2 C931 (negru și galben).

• Este rezistența mai mică de 1 ohm?

→ Da

Solenoidul de blocare pentru scoaterea cheii de contact situat în comutatorul de contact este deteriorat. ÎNLOCUIȚI comutatorul de aprindere. Consultați Secțiunea 211-05 pentru mai multe informații.

→ Nu

Reparați circuitul întrerupt 31S-TA34 între pinul 3 C456 și pinul 2 C931.