A külső vezérlők pontos tesztjei (Focus 1)

            0

PONTOS TESZT A: A SEBESSÉGVÁLTÓZÁR RENDSZER NINCS KIOLDVA / NINCS MEGFELELŐEN ZÁRVA / ZÁRVA

ÁLLAMOK

RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK

V1: ELLENŐRIZZE, HOGY A FÉKLÁMPÁK BE vannak kapcsolva.

1Kapcsolja be a gyújtást. Nyomja le a fékpedált.

• Világítanak a féklámpák?

Igen

Menj ide A3

Nem

Menj ide A2

A2: ELLENŐRIZZE AZ 54V CJB BIZTOSÍTÉKOT.

1Lépjen be az OFF pozícióba.

2ELLENŐRIZZE az F54-et (15 A).

• Az F54 biztosíték rendben van?

Igen

További információkért lásd a 417-01 szakaszt.

Nem

Szereljen be új biztosítékot. Ha a biztosíték ismét kiolvad, ellenőrizze újra a rendszert. További információkért lásd a 417-01 szakaszt.

V3: AZ ELEKTROMOS KULCS KISZERELÉSI ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE.

1Kapcsolja be a gyújtást, a sebességváltót "P" állásba ("parkolás").

• A gyújtáskapcsolót "0" állásba lehet állítani és a kulcsot ki lehet venni a gyújtáskapcsolóból, ha a sebességváltó "P" állásban van?

Igen

Menj ide A4

Nem

Menj ide A8

A4: A PARKOLÓZÁR MÁGNESÉNEK FESZÜLTSÉGTÁPELLÁJÁNAK ELLENŐRZÉSE.

1Válassza le a váltókar egységet (C931).

1Válassza le a váltókar egységet (C931).

2Mérje meg a feszültséget a C931 3. érintkezője (zöld-fehér) és a test között.

• A feszültség 0 V, amikor a fékpedál nincs lenyomva, és az akkumulátor feszültségét rögzítik a fékpedál lenyomásakor?

Igen

Menj ide A5

Nem

Javítsák meg a szakadást a 15S-TA33 áramkörben a C444 (féklámpa kapcsoló) 1. és 3. érintkezője között.

A5: A PARKOLÓZÁR MÁGNESÉNEK FÖLDELÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE.

A5: A PARKOLÓZÁR MÁGNESÉNEK FÖLDELÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE.

1Mérje meg az ellenállást a C931 (fekete) 1. érintkezője és a test között.

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

Igen

Menj ide A6

Nem

Javítsák meg a szakadást a 31-TA34 áramkörben a C931 1. érintkezője és a test között.

A6: A SEBESSÉGVÁLASZTÓ KAR ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÉNEK ELLENŐRZÉSE.

1Mérje meg az ellenállást a sebességváltó kar blokk csatlakozójában (C931) a 3. és 1. tüske között. A sebességváltó kar "P" helyzetben van.

• 20 ohm és 35 ohm között van az ellenállás?

Igen

Menj ide A7

Nem

Cserélje ki a parkolózár mágnesszelepét.

A7: A PARKOLÓZÁR ELEKTROMÁGNES MŰKÖDÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE.

1Állítsa a sebességváltó kart "R", "N", "D", "1" és "2" helyzetbe.

- Szükség esetén mechanikusan oldja ki a reteszelést az ebben a részben megadott leírás szerint.

• Az ellenállás nagyobb, mint 10 ohm a fent felsorolt összes helyzetben?

Igen

A parkolózár mágnesszelepének nincs elektromos probléma. Ellenőrizze a mechanikai problémákat.

Nem

Cserélje ki a parkolózár mágnesszelepét.

A8: ELLENŐRIZZE A CJB F8 BIZTOSÍTÉKOT.

1ELLENŐRIZZE az F8-at (30 A).

• Az F8 biztosíték rendben van?

Igen

Menj ide A9

Nem

Szereljen be új biztosítékot. Ellenőrizze újra a rendszert.

A9: A PARKOLÁSZÁR ELLENŐRZÉSE.

1Válassza le a sebességváltó zárat (C931).

2Csatlakoztassa az összekötő vezetéket a C931 2. érintkezője (fekete és sárga) és a test közé.

- Győződjön meg arról, hogy csak a 2. érintkező van földelve, más érintkezők ne.

• Kivehető a gyújtáskulcs, miközben a csatlakozó vezeték csatlakoztatva van?

Igen

Menj ide A10

Nem

Menj ide A11

A10: A SEBESSÉGVÁLASZTÓ KAR ZÁRÓÁRAMKÖRÉNEK ELLENŐRZÉSE.

A10: A SEBESSÉGVÁLASZTÓ KAR ZÁRÓÁRAMKÖRÉNEK ELLENŐRZÉSE.

1Mérje meg az ellenállást a C931 (fekete) 1. érintkezője és a test között.

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

Igen

Cserélje ki a sebességváltó zárat.

Nem

Javítsák meg a szakadást a 31-TA34 áramkörben a C931 1. érintkezője és a test között.

A11: FESZÜLTSÉG ELLENŐRZÉSE AZ F8 BIZTOSÍTÉKON.

1Mérje meg a feszültséget az F8 biztosítékon (30A).

• Feljegyezték az akkumulátor feszültségét?

Igen

Menj ide A12

Nem

Javítsa meg a szakadást az F8 biztosíték tápáramkörében.

A12: A GYÚJTÁSKAPCSOLÓ FESZÜLTSÉGÉNEK ELLENŐRZÉSE.

1Kösse le a gyújtáskapcsolót (C456).

1Kösse le a gyújtáskapcsolót (C456).

2Mérje meg a feszültséget a C456 4. érintkezője (piros) és a test között.

• Feljegyezték az akkumulátor feszültségét?

Igen

Menj ide A13

Nem

Javítsák meg a szakadást az elektromos áramkörben az F8 biztosíték (30A) és a C456 4. érintkezője között.

A13: 31S-TA34 ELEKTROMOS ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE.

A13: 31S-TA34 ELEKTROMOS ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE.

1Mérje meg az ellenállást a C456 3. érintkezője (fekete-fehér) és a C931 2. érintkezője (fekete és sárga) között.

• Az ellenállás kisebb, mint 1 ohm?

Igen

A gyújtáskapcsolóban található gyújtáskulcs kioldó zár elektromágnese sérült. CSERÉLJE KI a gyújtáskapcsolót. További információkért lásd a 211-05. szakaszt.

Nem

Javítsa meg a szakadást a 31S-TA34 áramkörben a C456 3. érintkezője és a C931 2. érintkezője között.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪