A külső vezérlők pontos tesztjei

            0

TÚPPONT TESZT A: A SEBESSÉGVÁLTÓZÁR RENDSZER NEM ELTÁVOL/NEM ZÁROL MEGFELELŐEN/ZÁRVA

ÁLLAMOK

RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK

A1: ELLENŐRIZZE A STOP LÁMPÁK BEKAPCSOLÁSÁT.

1 Kapcsolja be a gyújtást. Nyomja le a fékpedált.

• Világítanak a féklámpák?

Igen

Lépjen az A3 oldalra

Nem

Lépjen az A2 oldalra

A2: ELLENŐRIZZE AZ 54V CJB BIZTOSÍTÉKOT.

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2ELLENŐRIZZE az F54-et (15 A).

• Az F54 biztosíték rendben van?

Igen

További információkért lásd a 417-01 szakaszt.

Nem

Szereljen be új biztosítékot. Ha a biztosíték ismét kiolvad, ellenőrizze újra a rendszert. További információkért lásd a 417-01 szakaszt.

A3: MOTORKULCS KISZERELÉS ELEKTROMOS ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE.

1 Kapcsolja be a gyújtást, a sebességváltó a helyén van "R" ("parkolás").

• Elfordítható-e a gyújtáskapcsoló "0" és ki lehet-e venni a kulcsot a gyújtásból, ha a sebességváltó állásban van "R"?

Igen

Lépjen az A4-re

Nem

Lépjen az A8 oldalra

A4: A PARK FELSZERELÉSZÁR ELEKTROMÁGNES FESZÜLTSÉGTÁPELLÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE.

1 Válassza le a váltókar szerelvényt (C931).

2 Mérje meg a feszültséget a C931 3. érintkezője között (zöld és fehér) És "súly".

• A feszültség 0 V, amikor a fékpedál nincs lenyomva, és az akkumulátor feszültségét észleli a fékpedál lenyomásakor?

Igen

Lépjen az A5 oldalra

Nem

Javítsák meg a 15S-TA33 megszakadt áramkört a C444 1. és 3. érintkező között (féklámpa kapcsoló).

A5: A PARKOLÁSI FELSZERELÉS SZOLENOID FÖLD ELLENŐRZÉSE.

1 Mérje meg az ellenállást a C931 1. érintkezője között (fekete) És "súly".

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

Igen

Lépjen az A6 oldalra

Nem

Javítsák meg a 31-TA34 megszakadt áramkört a C931 1. érintkezője és a "súly".

A6: SEBESSÉGVÁLASZTÓ KAR ELEKTROMOS ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE.

1 Mérje meg az ellenállást a váltókar blokk csatlakozóján (C931) a 3. és 1. csap között. A váltókar a pozícióban van "R".

• 20 ohm és 35 ohm között van az ellenállás?

Igen

Lépjen az A7 oldalra

Nem

Cserélje ki a parkolózár mágnesszelepét.

A7: A PARKOLÓFOKÚ SZOLENOID MŰKÖDÉSI ELLENŐRZÉSE.

1 Állítsa a váltókart állásba "R", "N", "D", "1" És "2".

- Szükség esetén mechanikusan oldja ki a reteszelést az ebben a részben megadott leírás szerint.

• Az ellenállás meghaladja a 10 ohmot az összes fenti helyzetben?

Igen

A parkolási helyzet reteszelő mágnesszelepének nincs elektromos hibája. Ellenőrizze a mechanikai hibákat.

Nem

Cserélje ki a parkolási helyzet reteszelő mágnesszelepét.

A8: ELLENŐRIZZE az F8 BIZTOSÍTÉKOT A CJB-BEN.

1ELLENŐRIZZE F8 (30 A).

• Az F8 biztosíték rendben van?

Igen

Lépjen az A9 oldalra

Nem

Szereljen be új biztosítékot. Ellenőrizze újra a rendszert.

A9: PARKOLÁSKAPCSOLÓ TESZTE.

1 Válassza le a sebességváltó zárját (C931).

2 Csatlakoztassa az összekötő vezetéket a C931 2. érintkezője közé (fekete és sárga) És "súly".

- Győződjön meg arról, hogy csak a 2. érintkező van földelve, és semmi más.

• Kivehető a gyújtáskulcs csatlakoztatott csatlakozókábellel?

Igen

Lépjen az A10 oldalra

Nem

Lépjen az A11 oldalra

A10: KIVÁLASZTJA A ZÁRT FÖLDÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSÉT.

1 Mérje meg az ellenállást a C931 1. érintkezője között (fekete) És "súly".

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

Igen

Cserélje ki a sebességváltó zárat.

Nem

Javítsák meg a szakadást a 31-TA34 áramkörben a C931 1. érintkezője és a "súly".

A11: BIZTOSÍTÉKFESZÜLTSÉG ELLENŐRZÉSE F8.

1 Mérje meg a feszültséget az F8 biztosítékon (30A).

• Regisztrálja az akkumulátor feszültségét?

Igen

Lépjen az A12 oldalra

Nem

Javítsa meg a szakadást az F8 biztosíték tápáramkörében.

A12: ELLENŐRIZZE A GYÚJTÁSKAPCSOLÓ FESZÜLTSÉGÉT.

1 Válassza le a gyújtáskapcsolót (C456).

2 Mérje meg a feszültséget a C456 4. érintkezője között (piros) És "súly".

• Regisztrálja az akkumulátor feszültségét?

Igen

Lépjen az A13 oldalra

Nem

Javítsák meg az F8 biztosíték közötti megszakadt áramkört (30A) és 4. tű C456.

A13: 31S-TA34 ELEKTROMOS ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE.

1 Mérje meg az ellenállást a C456 3. érintkezője között (fekete és fehér) és 2. tű C931 (fekete és sárga).

• Az ellenállás kisebb, mint 1 ohm?

Igen

A gyújtáskapcsolóban található gyújtáskulcs kioldó zár mágnesszelepe sérült. CSERÉLJE KI a gyújtáskapcsolót. További információkért lásd a 211-05. szakaszt.

Nem

Javítsa meg a 31S-TA34 megszakadt áramkört a C456 3. érintkezője és a C931 2. érintkezője között.



Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1