Precyzyjne testy kontroli zewnętrznych

A1: SPRAWDŹ WŁĄCZONE ŚWIATŁA STOP.

1 Włącz zapłon. Wciśnij pedał hamulca.

• Czy światła hamowania są włączone?

→ Tak

Przejdź do A3

→ Nie

Przejdź do A2

A2: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK 54 V CJB.

1 Wprowadź pozycję OFF.

2SPRAWDŹ F54 (15 A).

• Czy bezpiecznik F54 jest sprawny?

→ Tak

Więcej informacji można znaleźć w sekcji 417-01.

→ Nie

Zainstaluj nowy bezpiecznik. Jeśli bezpiecznik ponownie się przepali, ponownie sprawdź system. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 417-01.

A3: WYJĘCIE KLUCZYKA SILNIKA SPRAWDZENIE OBWODU ELEKTRYCZNEGO.

1 Włącz zapłon, skrzynia biegów jest na swoim miejscu "R" ("parking").

• Czy wyłącznik zapłonu można ustawić w pozycji "0" i czy jest możliwość wyjęcia kluczyka ze stacyjki gdy wybierak biegów jest w poz "R"?

→ Tak

Przejdź do A4

→ Nie

Przejdź do A8

A4: SPRAWDZANIE NAPIĘCIA ZASILANIA ELEKTROMAGNESU BLOKADY POSTOJOWEJ.

1 Odłącz zespół dźwigni zmiany biegów (C931).

2 Zmierz napięcie między stykiem 3 złącza C931 (zielony i biały) i "waga".

• Czy napięcie wynosi 0 V, gdy pedał hamulca nie jest wciśnięty i czy napięcie akumulatora jest wykrywane, gdy pedał hamulca jest wciśnięty?

→ Tak

Przejdź do A5

→ Nie

Napraw przerwę w obwodzie 15S-TA33 między stykiem 1 a stykiem 3 C444 (włącznik świateł hamowania).

A5: SPRAWDZENIE UZIEMIENIA ELEKTROMAGNETYCZNEJ BLOKADY POSTOJOWEJ.

1 Zmierz rezystancję między stykiem 1 złącza C931 (czarny) i "waga".

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Przejdź do A6

→ Nie

Napraw przerwę w obwodzie 31-TA34 między stykiem 1 a C931 "waga".

A6: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY DŹWIGNI WYBORU BIEGÓW.

1 Zmierz opór na złączu bloku dźwigni zmiany biegów (C931) między stykami 3 i 1. Dźwignia zmiany biegów jest w położeniu "R".

• Czy rezystancja mieści się w zakresie od 20 omów do 35 omów?

→ Tak

Przejdź do A7

→ Nie

Wymienić elektromagnes blokady postojowej.

A7: KONTROLA DZIAŁANIA ELEKTROMAGNETYCZNEGO BLOKADY POSTOJOWEJ.

1 Ustaw dźwignię zmiany biegów na "R", "N", "D", "1" i "2".

- W razie potrzeby odblokuj mechanicznie, postępując zgodnie z opisem podanym w tym rozdziale.

• Czy rezystancja przekracza 10 omów we wszystkich powyższych pozycjach?

→ Tak

Elektrozawór blokady pozycji parkowania nie ma usterek elektrycznych. Sprawdź, czy nie ma usterek mechanicznych.

→ Nie

Wymień elektromagnes blokady pozycji parkowania.

A8: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F8 W CJB.

1SPRAWDŹ F8 (30 A).

• Czy bezpiecznik F8 jest sprawny?

→ Tak

Przejdź do A9

→ Nie

Zainstaluj nowy bezpiecznik. Ponownie sprawdź system.

A9: TEST PRZEŁĄCZNIKA ZAMKA POSTOJOWEGO.

1 Odłącz blokadę wybieraka biegów (C931).

2 Podłącz przewód łączący między stykiem 2 złącza C931 (czarny i żółty) i "waga".

- Upewnij się, że tylko pin 2 jest uziemiony i żaden inny.

• Czy można wyjąć kluczyk ze stacyjki przy podłączonym kablu połączeniowym?

→ Tak

Przejdź do A10

→ Nie

Przejdź do A11

A10: WYBIERZ ZABLOKUJ SPRAWDZ OBWÓD UZIEMIENIA.

1 Zmierz rezystancję między stykiem 1 złącza C931 (czarny) i "waga".

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Wymienić blokadę wybieraka biegów.

→ Nie

Napraw przerwę w obwodzie 31-TA34 między stykiem 1 C931 a "waga".

A11: SPRAWDZ NAPIĘCIE BEZPIECZNIKA F8.

1 Zmierz napięcie na bezpieczniku F8 (30A).

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

Przejdź do A12

→ Nie

Napraw przerwę w obwodzie zasilania do bezpiecznika F8.

A12: SPRAWDŹ NAPIĘCIE W WYŁĄCZNIKU ZAPŁONU.

1 Odłącz wyłącznik zapłonu (C456).

2 Zmierz napięcie między stykiem 4 złącza C456 (czerwony) i "waga".

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

Przejdź do A13

→ Nie

Wyeliminować przerwę w obwodzie między bezpiecznikiem F8 (30A) i pin 4 C456.

A13: 31S-TA34 SPRAWDZENIE OBWODU ELEKTRYCZNEGO.

1 Zmierz rezystancję między stykiem 3 złącza C456 (czarny i biały) i pin 2 C931 (czarny i żółty).

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 1 om?

→ Tak

Elektrozawór blokady wyjmowania kluczyka znajdujący się w stacyjce jest uszkodzony. WYMIEŃ wyłącznik zapłonu. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 211-05.

→ Nie

Napraw przerwę w obwodzie 31S-TA34 między C456 stykiem 3 a C931 stykiem 2.