Опис и принцип рада екстерних контрола

            0

Мазива, течности, заптивачи и лепкови


ПоложајСпецификација
ЛубрицантSM-1C1021-A

Спецификација обртног момента


ИмеНмлб-фтлб-ин
Набијања колац конопац полуге одабира опрему9-80
ауспух4735-

Општи облик




Пос.Резервни део брИме
1 Полуга избора преноса асс
2 Селектор мењача
3 Кабл мењача
4 Набијања колац конопац полуге одабира опрему
5 Стезаљка кабла мењача
6 Ручица мењача

Кабл мењача


  • На страни преноса јединице погонске осовине, кабл ручице мењача је повезан са куглом на ручици која се налази на ручици вратила мењача. Веза се врши преко сензора опсега преноса.
  • Носачи каблова су прво причвршћени за кућиште мењача, а затим за држач на ручици мењача.
  • Подешивач кабла мењача налази се на омотачу кабла на страни мењача у блоку са погонском осовином.
  • Са стране ручице мењача, сајла је причвршћена за куглицу.

Подешавање кабла мењача




Регулатор у закључаном положају; да бисте откључали, окрените у правцу стрелице.




Регулатор у откључаном положају; да бисте закључали, окрените у правцу стрелице.
  • Причвршћивач кабла за брзо отпуштање омогућава подешавање кабла у односу на вођицу.
  • Подешавање је потребно ако је уклоњен мењач или ручица мењача, ако се мотор не покреће у П или Н, ако постоје проблеми са квалитетом мењача или ако је тип браве прекидача неисправан.



Да бисте подесили сајлу ручице мењача, ручица мењача мора бити у положају "Д".



Прво откључајте кабл за подешавање кабла ручице мењача.


  • Да бисте били сигурни да је мењач у "Д" положају, одвојите кабл од ручице мењача, пребаците мењач у положај "Д" и поново повежите кабл са полугом мењача.
  • Кабл мењача не сме бити оптерећен. Не би требало да једе.



Кабл ручице мењача се закључава окретањем кабла за подешавање након што се поново потврди да је механизам мењача у положају "Д".

Селектор мењача


Положаји бирача степена преноса


PпаркингДа ауто мирује. Мотор се може покренути. Опрез: Укључујте ову брзину само када возило мирује (аутоматски мењач у блоку са водећом осовином ће бити блокиран. Ову опрему треба користити када радите на возилу са упаљеним мотором). Мењач мењача се може померити из положаја "П" ако је прекидач за паљење у положају "ИИ" и притиснута је педала кочнице. У хитним случајевима (пражњење батерије) мјењач се може откључати ручно - погледајте "Закључавање мјењача".
RРеверсеУкључујте ову брзину само када возило мирује и мотор ради у празном ходу.
NНеутрална брзинаМотор се може покренути - обртни момент се не преноси на погонске точкове.
DБрзине од 1. до 4 (са овердривеом)Положај за нормално кретање. Сва четири степена преноса су електронски укључена. Када возило мирује, овај режим се аутоматски деактивира. За информације о вожњи са или без овердриве-а, погледајте погл. "Дугме за овердриве са опругом".
DБрзине од 1. до 3 (без овердриве-а)Положај за нормалну вожњу, али без 4. степена преноса. За информације о вожњи са или без овердриве-а, погледајте пог. "Дугме за овердриве са опругом".
22. брзинаАутоматски мењач остаје у другој брзини.
11. брзинаАутоматски мењач остаје у првој брзини.



Соленоид за закључавање мењача




Пос.Резервни део брИме
1 Електромагнет
2 Лоцкинг пин
3 Механизам за ручно отпуштање

Локација


Електромагнет за закључавање ручице мењача налази се на држачу ручице мењача.

Када је контакт укључен, соленоид за закључавање ручне брзине се активира притиском на педалу кочнице (сигнал прекидача стоп светла). Ово доводи до увлачења клина за закључавање и на тај начин ручица ручног мењача може да се помери из "П" положаја.

Функционисање


функција замене




НАПОМЕНА: Ако поново изаберете опсег "П", бирач мењача ће такође бити поново закључан.


Ако због квара нема сигнала са педале кочнице, могуће је ручно откључавање.

Да бисте то урадили, уклоните поклопац механизма за отпуштање браве и уметните одговарајући предмет (паљење) у рупу док се ручица ручног мењача не може померити из положаја "П".


овердриве прекидач (O/D)




О/Д прекидач се налази са стране мењача.

О/Д прекидач шаље сигнал ПЦМ-у да изабере или поништи избор 4. степена преноса када је бирач степена преноса у положају "Д".

Сигнал О/Д прекидача се користи за обављање следећих функција:
  • као улаз за преношење жеље ПЦМ драјвера,
  • да прикаже жељу возача помоћу О/Д индикаторске лампице на инструмент табли.

Не постоји замјенски сигнал за О/Д прекидач. Ако је прекидач неисправан, увек је могуће пребацити у 4. брзину са ручним мењачем у положају "Д".

О/Д индикаторска лампица




О/Д лампица упозорења се налази на инструмент табли. Ово је зелена лампа.

О/Д лампица упозорења се контролише преко О/Д прекидача који се налази на бирачу степена преноса. Обавештава возача да контрола мењача блокира пребацивање у 4. брзину.

Дугме за бирање степена преноса са опругом




Да бисте померили ручицу мењача из положаја за паркирање, окрените браву за паљење у положај "ИИ", притисните педалу кочнице и притисните дугме за отпуштање браве полуге.

Бочно дугме са опругом такође треба да се притисне ако се полуга помери:
  • са положаја "Н" и "Д" у положај "2" и "1"
  • са позиција "1", "2", "Д" и "Н" до положаја "Р" и "П"
  • из позиције "Р" у позицију "П"

Контролна лампица јединице за напајање




Локација


Контролна лампица агрегата налази се на инструмент табли. Ово је наранџаста лампа.

Сврха


Укључивање обавештава возача да је контрола мењача прешла на хитни радни програм или да је температура течности у мењачу превисока.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1