AVERTISMENT: Lichidul de frână conține esteri de poliglicerină și poliglicerol. Evita contactul cu ochii. Spălați-vă bine mâinile după manipularea lichidului de frână. Dacă lichidul de frână vă intră în ochi, clătiți-vă ochii timp de 15 minute cu apă curentă rece. Dacă iritația persistă, solicitați asistență medicală. Dacă lichidul de frână este înghițit, beți apă și provocați vărsăturile. Solicitați imediat asistență medicală. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
Tipul de membrană de servofrânare cu vid este:
- nod independent
- montat pe peretele din partea motorului
- folosind vidul din galeria de admisie a motorului și presiunea atmosferică ca sursă de energie
- echipat cu o supapă de reținere pentru menținerea temporară a presiunii în cazul scăderii vidului
Booster activ de frânare
Servoiul de frânare activ este instalat pe vehiculele cu funcție de stabilitate direcțională. Când este activată funcția de control al deviației, unitatea de control electronică a programului de control al virării acţionează o supapă solenoidală situată în servofrânarea. Ca urmare, presiunea atmosferică acționează pe partea din spate a diafragmei și, în același timp, se produce o creștere a presiunii de aproximativ 10 bari pe partea de aspirație a pompei fără a acționa pedala de frână.
Vehicul cu volanul pe dreapta este prezentat (în vehiculele cu volan pe stânga - în mod similar)
| Poz. | Piesa de schimb Nr | Nume |
| 1 | Valva selenoida |
| Poz. | Piesa de schimb Nr | Nume |
| 1 | Rezervor de frână hidraulică | |
| 2 | Amplificator de frână cu vid | |
| 3 | Împingător | |
| 4 | Cilindru principal de frână |
Comentariile vizitatorilor