Booster de frână cu vid — demontare și montare

            0

Retragere


Toate mașinile

1. Scoateți cilindrul principal de frână. Consultați Secțiunea 206-06 pentru mai multe informații.

Vehicule cu control de rotire

2. Deconectați conectorul pentru electrovalva de servofrânare.



3. Deconectați conectorul unității de control hidraulic (HCU).
  • 1. Slăbiți încuietoarea.
  • 2.Deconectați conectorul.



4.
ATENȚIE: Conectați conducta de frână pentru a preveni scurgerea lichidului de frână și pătrunderea murdăriei în furtun.


Deconectați conductele de frână de la HCU.



5. Scoateţi HCU.




Toate mașinile

6. Eliberați conductele de frână din clemele de pe un despărțitor.



7. Deconectați un împingător al amplificatorului de vid al frânei de la o pedală de frână.
  • 1.Apăsați pedala de frână.
  • 2.Apăsați clipul.
  • 3. Scoateți știftul de împingere a servofrânei.



8. Îndepărtați piulițele de fixare ale amplificatorului de vid al frânei.




9. Scoateţi servofrecvenţa de frână cu vid.

Instalare


Toate mașinile

1.
ATENȚIE: Asigurați-vă că tachetul servofrânei trece corect prin capacul de cauciuc al peretelui etanș.


ATENȚIE: Înainte de instalare, asigurați-vă că garnitura de pe servofrânarea este instalată corect.


Instalați servofrânarea cu vid.

2.
NOTĂ: Nu strângeți complet în această etapă.


Montați piulițele servofrânelor.



3.
ATENȚIE: Instalați un nou tachetă de servofrânare și un știft de conectare a pedalei de frână.


Stabiliți un știft al unui împingător al amplificatorului de vid al frânelor.
  • 1.Apăsați pedala de frână.
  • 2. Instalați știftul de împingere a servofrânei.



Vehicule fabricate din 01.1999


4. Deconectați secțiunea inferioară a tabloului de bord.
  • 1. Scoateți șuruburile.
  • 2. Eliberați clipul.



5. Deconectați priza shtekerny a unui canal de transmisie de date și îndepărtați secțiunea inferioară a panoului de dispozitive.



6. Scoateți conducta de aer.
  • 1. Scoateți încuietoarea.
  • 2. Scoateți conducta de aer.



7. Eliberați șurubul de fixare a pârghiei de întoarcere a pedalei de frână.




8.
ATENȚIE: Asigurați-vă că există spațiu liber între pedala de frână și pârghia de întoarcere a pedalei de frână pentru a permite libertatea de mișcare.


Aliniați poziția manetei de întoarcere a pedalei de frână în raport cu suportul pedalei de frână.



Toate mașinile

9. Strângeți piulițele de fixare a amplificatorului de vid al frânei.



10. Cu motorul pornit, apăsați pedala de frână de trei ori pentru a vă asigura că pedala de frână se mișcă liber și revine în poziția de frână neutilizată.

Vehicule fabricate din 01.1999

11. Strângeți șurubul de fixare a pârghiei de întoarcere a pedalei de frână.



12. Instalați conducta.
  • 1. Instalați conducta.
  • 2. Fixați clipul.



13. Atașați conectorul de legătură de date la secțiunea inferioară a tabloului de bord.



14. Stabiliți secțiunea inferioară a panoului de dispozitive.
  • 1. Fixați clipul.
  • 2.Strângeți șurubul.



Toate mașinile

15. Fixați conductele de frână pe un despărțitor.



Vehicule cu control de rotire

16. Instalați HCU.



17. Conectați conductele de frână la HCU.



18. Conectați mufa HCU.
  • 1.Conectați mufa.
  • 2.Apăsați zăvorul.



19. Conectați conectorul supapei solenoidale de servofrânare.



20. Stabiliți cilindrul principal de frână. Consultați Secțiunea 206-06 pentru mai multe informații.

21. Scoateți aerul din sistemul de frânare. Consultați Secțiunea 206-00 pentru mai multe informații.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1