Eficiență hidraulică crescută semnificativ — pompă de injecție VP 30

Unitate de control al pompei (PCU) pe partea superioară a pompei funcționează ca o legătură centrală - nu are conexiune mecanică la pedala de accelerație. Bosch VP-30 controlează o supapă solenoid de înaltă presiune care încarcă un piston axial. Supapa se deschide și se închide cu sincronizare variabilă, exact în funcție de caracteristica universală setată de PCU (cu toate acestea, modelul de motor diesel de 75 CP. Focus funcționează cu caracteristici universale modificate, care nu sunt totuși identice cu cele ale motorului diesel de 75 CP al lui Fiesta. - fără răcitor de aer de alimentare).



Reglarea pornirii alimentării cu combustibil în Focus se realizează fără un senzor de mișcare a acului. Semnalul vine de la unitatea de comandă a pompei și apoi la sistemul hidraulic prin electrovalva de înaltă presiune. Începutul alimentării cu combustibil este întotdeauna determinat de momentul de închidere al electrovanei, sfârșitul alimentării cu combustibil este determinat de momentul de deschidere, iar cantitatea de combustibil furnizată este calculată pe baza perioadei de timp în care electrovalva de înaltă presiune este determinată. închis.

Spre deosebire de modelele anterioare, VP-30 se renunță la un amortizor de control mecanic și, ca urmare, și pe baza reglajului fin al electrovalvei de înaltă presiune, pompa funcționează cu o eficiență hidraulică semnificativ crescută.