– внимателно огледайте двигателното отделение. Изключете запалването и проверете надеждното закрепване и поставяне на всички проводници и конектори на бобината на запалването и проводниците за високо напрежение. Стартирайте двигателя и слушайте работата му: пукащият звук, когато токът с високо напрежение се счупи на земята, е слаб, но отчетлив. При пълна тъмнина искрата по време на повреда е ясно видима;
– сменете свещите независимо от състоянието и пробега им. Обърнете внимание на състоянието на запалителните свещи: ако не отговарят на стандартите, двигателят или неговите системи може да се нуждаят от ремонт.
Конкретна причина за трептене по време на равномерно движение на Ford Focus II може да бъде повреда на сензора за положение на дросела, вграден в капака на дросела.
Допълнителни симптоми, потвърждаващи неизправността на този сензор:
– неравномерна работа на двигателя на празен ход;
– намаляване на максималната мощност на двигателя.
Капакът на дросела не се сваля, така че не подлежи на ремонт. Ако бъде открита неизправност на сензора (вижте "Проверка и подмяна на сензори на системата за управление на двигателя"), сменете дроселната клапа и капака.
Материалът е копиран от информационен уебсайт FordBook