– pažljivo pregledajte prostor motora. Isključite paljenje i provjerite sigurno pričvršćenje i položaj svih žica i konektora na svitku paljenja i visokonaponskih žica. Pokrenite motor i osluškujte njegov rad: pucketanje kada struja visokog napona probije do mase je slabo, ali jasno. U potpunom mraku jasno je vidljiva iskra tijekom kvara;
– zamijenite svjećice bez obzira na njihovo stanje i kilometražu. Obratite pozornost na stanje svjećica: ako nije u skladu sa standardima, motor ili njegove sustave možda treba popraviti.
Konkretan uzrok trzanja tijekom ravnomjernog kretanja Ford Focusa II može biti kvar senzora položaja leptira za gas ugrađenog u poklopac leptira za gas.
Dodatni simptomi koji potvrđuju neispravnost ovog senzora:
– neravnomjeran rad motora u praznom hodu;
– smanjenje maksimalne snage motora.
Poklopac leptira za gas se ne može skinuti, pa se ne može popraviti. Ako se otkrije kvar senzora (pogledajte "Provjera i zamjena senzora sustava upravljanja motorom"), zamijenite sklop leptira za gas i poklopac.
[Tekst je u cijelosti dobiven s navedene web stranice www.fordbook.ru]