– dôkladne skontrolujte motorový priestor. Vypnite zapaľovanie a skontrolujte bezpečné upevnenie a osadenie všetkých vodičov a konektorov na cievke zapaľovania a vysokonapäťových vodičov. Naštartujte motor a počúvajte jeho činnosť: praskavý zvuk, keď sa vysokonapäťový prúd rozpadne na zem, je slabý, ale zreteľný. V úplnej tme je iskra pri poruche jasne viditeľná;
– vymeňte zapaľovacie sviečky bez ohľadu na ich stav a počet najazdených kilometrov. Venujte pozornosť stavu zapaľovacích sviečok: ak nie je v súlade s normou, môže byť potrebné opraviť motor alebo jeho systémy.
Špecifickou príčinou trhania počas stáleho pohybu Ford Focus II môže byť porucha snímača polohy škrtiacej klapky zabudovaného do krytu škrtiacej klapky.
Ďalšie príznaky potvrdzujúce poruchu tohto snímača:
– nerovnomerný chod motora na voľnobeh;
– zníženie maximálneho výkonu motora.
Kryt škrtiacej klapky je neodnímateľný, takže sa nedá opraviť. Ak sa zistí porucha snímača (pozri "Kontrola a výmena snímačov riadiaceho systému motora"), vymeňte zostavu škrtiacej klapky a kryt.