Trhanie pri začatí pohybu (Focus 2)

V momente, keď sa pohyb začína, hraničný prípad trhnutia – zlyhania – sa vyskytuje častejšie. Najnepríjemnejšie pocity sú spojené práve s oneskorením reakcie motora na stlačenie plynového pedálu. Niekedy sa dokonca zastaví motor.

Trhnutie nastáva v momente, keď sa začne otvárať škrtiaca klapka, kedy na základe signálu zo snímača polohy škrtiacej klapky ECU určí okamih prechodu z režimu voľnobehu do režimu zaťaženia a musí zvýšiť množstvo paliva dodávaného cez vstrekovače. Ak je tlak v palivovej lište nedostatočný, aj pri predlžujúcej sa dobe vstrekovania nie je dostatok paliva na plynulý štart. Postup kontroly tlaku paliva nájdete v podkapitole "Kontrola tlaku paliva v napájacom systéme".

Okrem toho môže dôjsť aj k trhnutiu v dôsledku poruchy elektromechanickej časti zostavy škrtiacej klapky a znečistenia škrtiacej klapky usadeninami z plynov z kľukovej skrine.