Mozgás megkezdésekor rángatózás (Focus 2)

Abban a pillanatban, amikor a mozgás elkezdődik, gyakrabban fordul elő a rángatás korlátozó esete – kudarc. A legkellemetlenebb érzések pontosan a motor gázpedál lenyomására adott reakciójának késleltetésével járnak. Néha még a motor is leáll.

Rántás történik abban a pillanatban, amikor a fojtószelep nyitni kezd, amikor a fojtószelep helyzetérzékelőjének jele alapján az ECU meghatározza az alapjárati üzemmódból a terhelési módba való átmenet pillanatát, és növelnie kell az injektorokon keresztül szállított üzemanyag mennyiségét. Ha a nyomás az üzemanyag-elosztócsőben nem elegendő, még a befecskendezés időtartamának növekedésével sem elegendő az üzemanyag a sima indításhoz. Az üzemanyagnyomás ellenőrzésének eljárását lásd az "Üzemanyagnyomás ellenőrzése az energiarendszerben" alfejezetben.

Ezenkívül a fojtószelep-szerelvény elektromechanikus részének meghibásodása és a fojtószelep forgattyúház-gázok lerakódásaival való szennyeződése miatt is előfordulhat rándulás.