Keď motor beží, správne fungujúci chladiaci systém udržuje optimálne teplotné podmienky. Poruchy v chladiacom systéme môžu viesť k prehriatiu motora. Ak tento moment vynecháte, môžu nastať nepríjemné následky: porucha tesnenia hlavy, deformácia hlavy a v dôsledku toho zložité opravy motora.
V združenom prístroji každého auta je indikátor teploty chladiacej kvapaliny. Ak sa motor prehreje, ručička meracieho prístroja sa priblíži k červenej zóne.
Pôvodnú verziu nájdete na webovej stránke (www.fordbook.ru)