Пры працы рухавіка спраўная сістэма астуджэння падтрымлівае аптымальны тэмпературны рэжым. Парушэнні ў працы сістэмы астуджэння могуць прывесці да перагрэву рухавіка. Калі прапусціць гэты момант, могуць узнікнуць непрыемныя наступствы: пробай пракладкі галоўкі блока, коробление галоўкі і, як следства, складаны рамонт рухавіка.
У камбінацыі прыбораў любога аўтамабіля знаходзіцца паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці. Калі рухавік пераграваецца, стрэлка паказальніка набліжаецца да чырвонай зоны.