Инструментална група

            0



Ориз. 1.8. Инструментална група

Местоположението на инструментите и сигналните устройства в инструменталната група е показано на фиг. 1.8.

Следните инструменти и индикатори са инсталирани в арматурното табло.



1 – тахометър електронен тип показва оборотите на двигателя. Скалата има деления от 0 до 8, стойността на делението е 0,25. за да разберете скоростта на въртене на коляновия вал в min-1, трябва да умножите показанието на тахометъра по 1000.

ЗАБЕЛЕЖКА: При автомобили с дизелов двигател скалата е градуирана от 0 до 6.


2 – сигнална лампа за незакопчан предпазен колан на водача (с червен филтър). Светва при подаване на запалване и изгасва след закопчаване на колана на водача. Освен това, когато запалването е включено, едновременно с лампата, предупредителният зумер също звучи за 4–8 секунди.


3 – индикаторна лампа за включване на странично положениеосветление. Светва при включване на страничните светлини.

4 – предупредителна лампа за неизправност на въздушната възглавница (с червен филтър). Светва при включване на запалването, ако има неизправност в системата на въздушните възглавници.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако предупредителната лампичка светне, незабавно се свържете с вашия дилър. В допълнение към възможна повреда при авария, той може неочаквано да заработи по време на шофиране, което ще доведе до сериозни последствия.


5 – сигнална лампа за аварийно спадане на налягането на маслото (с червен филтър) светва при подаване на запалване и предупреждава, че налягането в системата за смазване на двигателя е под нормалното. Веднага след стартиране на двигателя лампата трябва да изгасне.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Шофирането на автомобила с включена лампа е забранено, тъй като това ще причини повреда на двигателя.


6 – контролна лампа за включване на ляв мигач (под формата на стрелка със зелен филтър) светва с мигаща светлина, когато левият мигач е включен (синхронно с него). Мигането на предупредителната лампа с двойна честота показва изгоряла лампа във всеки ляв мигач.



7 – индикатор за температурата на охлаждащата течност в системата за охлаждане на двигателя. Червената зона предупреждава за прегряване на двигателя. Ако стрелката се премести в червената зона, трябва да спрете, да оставите двигателя да се охлади и да отстраните причината за прегряване.


8 – сигнална лампа на имобилайзера.



9 – индикатор за нивото на горивото на електромагнитен принцип на действие. Червената зона означава оставащо резервно гориво.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако е възможно, избягвайте да карате с резервно гориво. Работата на електрическата горивна помпа при липса на непрекъснато подаване на гориво с навлизане на въздух в системата ще доведе до повреда на помпата!


10 – контролна лампа за включване на десен мигач (под формата на стрелка със зелен филтър) светва с мигаща светлина, когато десният мигач е включен (синхронно с него). Мигането на предупредителната лампа с двойна честота показва изгоряла лампа във всеки десен пътепоказател.

11 – сигнална лампа за неизправност на антиблокиращата система (с жълт филтър). Функционира, ако автомобилът е оборудван с антиблокираща спирачна система. Светва при включване на запалването за 3 секунди (лампа 20 светва едновременно). При включен стартер и двете лампи светят постоянно. След стартиране на двигателя лампа 11 трябва да изгасне веднага, а лампа 20 – след 3-4 s. Ако системата се повреди, лампата свети непрекъснато.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако лампата светне, свържете се с автосервиз, тъй като спирането във всички случаи ще се случи без участието на антиблокиращата система.


12 – сигнална лампа за минимален резерв гориво в резервоара (с жълт филтър) светва при останало гориво в резервоара на около 80 км.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако е възможно, избягвайте да карате с резервно гориво. Работата на електрическата горивна помпа при липса на непрекъснато подаване на гориво с навлизане на въздух в системата ще доведе до повреда на помпата!


13 – контролна лампа за включване на дългите светлини (със син филтър) свети при включване на дългите светлини.

14 – сигнална лампа за система за динамична стабилизация (ESP). При подаване на запалване светва за кратко. Когато системата е включена, лампата започва да мига, а ако системата не работи, свети постоянно.



15 – скоростомер. Показва колко бързо се движи колата в момента. Скалата е градуирана от 0 до 240 км/ч, делението е 10 км/ч.

16 – предупредителна лампа на системата за управление на двигателя (с жълт филтър). Светва при включване на запалването и светва при стартиране на двигателя. Веднага след стартиране на двигателя лампата трябва да изгасне. Ако лампата светне, докато двигателят работи, това показва неизправност в системата за управление на двигателя. В този случай контролният блок превключва на резервната програма, която ви позволява да продължите да шофирате. Когато лампата светне, трябва да проверите електронния блок за управление с помощта на функцията за самодиагностика и да отстраните неизправността.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не се препоръчва продължителна работа на автомобила с включена лампа, тъй като може да доведе до повишен разход на гориво, влошаване на сцеплението на автомобила и повреда на двигателя.


17 – индикаторна лампа за включване на задния фар за мъгла (с жълт филтър) светва при включване на задната светлина за мъгла.

18 – сигнална лампа за включване на подгревните свещи (автомобили с дизелов двигател). Ако лампата светне, когато включите запалването, трябва да изчакате, докато изгасне, преди да стартирате двигателя.

19 – сигнална лампа за отворени врати или капак на багажника (с червен филтър) светва при включване на запалването, ако вратите или капака на багажника са отворени (в зависимост от конфигурацията може да бъде монтирана предупредителна светлина за активиране на круиз контрола).

20 – сигнална лампа за състоянието на спирачната система и задействане на ръчната спирачка (с червен филтър) светва при включване на запалването в случай на прекомерно намаляване на нивото на спирачната течност в резервоара на главния спирачен цилиндър или при вдигане на лоста на ръчната спирачка.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не шофирайте автомобил с включена лампа.


21 – бутон за нулиране на дневния пробег. С натискане на бутона на спрял автомобил броячът на 20-дневния пробег се нулира.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не натискайте бутона, докато автомобилът се движи.


22 – електронен брояч на общ и дневен пробег (в зависимост от конфигурацията може да бъде инсталиран дисплей на бордовия компютър).

23 – сигнална лампа за максимални обороти на двигателя (с червен филтър). Когато лампата светне, е необходимо да намалите оборотите на двигателя.

ЗАБЕЛЕЖКА: На Ford Focus ST, вместо предупредителната лампа за максимална скорост на двигателя, е монтирана предупредителна светлина за предпазния колан на водача.


24 – сигнална лампа за неизправност на системите на силовия блок (с червен филтър). Когато лампата светне, трябва да спрете колата и да изключите двигателя. Двигателят може да се стартира отново след отстраняване на причините за светването на лампата.

25 – сигнална лампа за възможно заледяване на стъкло и път. При външна температура от +1 до +4°C лампата свети оранжево, а при температури под +1°C - червено.

26 – индикаторна лампа за включване на предните фарове за мъгла (със зелен филтър) свети при включване на предните фарове за мъгла.

27 – предупредителна лампа за разреждане на акумулатора (с червен филтър) светва при подаване на запалване. Веднага след стартиране на двигателя лампата трябва да изгасне. Лампата, която гори или свети с пълна интензивност, докато двигателят работи, показва липса на заряден ток, причинен от неизправност на генератора или регулатора на напрежението, както и слабо напрежение (или счупване) на задвижващия ремък на генератора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Забранява се шофирането на автомобил с включена лампа, тъй като освен пълното разреждане на акумулатора, това може да означава късо съединение в зарядната верига, което може да доведе до пожар.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1