Crtež. 1.8. Instrumentna ploča
Položaj instrumenata i signalnih uređaja u sklopu instrumenata prikazan je na sl. 1.8.
Sljedeći instrumenti i indikatori ugrađeni su u sklop instrumenata.
1 – tahometar elektronski tip pokazuje brzinu motora. Ljestvica ima podjele od 0 do 8, vrijednost podjeljka je 0,25. da biste saznali brzinu vrtnje radilice u min⁻¹, morate pomnožiti očitanje tahometra s 1000.
NAPOMENA: Na vozilima s dizelskim motorom skala je stupnjevana od 0 do 6.
2 – lampica upozorenja za nevezan sigurnosni pojas vozača (sa crvenim filterom). Svijetli kada se uključi kontakt i gasi se nakon što je vozač vezan sigurnosnim pojasom. Osim toga, kada je paljenje uključeno, istovremeno sa svjetiljkom, oglasi se i zvučni signal upozorenja 4–8 sekundi.
3 – indikatorska lampica za uključenje bočnog položajarasvjeta. Svijetli kada se upale bočna svjetla.
4 – svjetlo upozorenja na kvar zračnog jastuka (sa crvenim filterom). Svijetli kada se uključi paljenje ako postoji kvar u sustavu zračnih jastuka.
UPOZORENJE: Ako se svjetlo upozorenja upali, odmah kontaktirajte svog prodavača. Osim mogućeg kvara u hitnim slučajevima, može neočekivano proraditi tijekom vožnje, što će dovesti do ozbiljnih posljedica.
5 – lampica upozorenja za hitan pad tlaka ulja (s crvenim filtrom) svijetli pri uključivanju kontakta i upozorava da je tlak u sustavu za podmazivanje motora ispod normalnog. Odmah nakon pokretanja motora, lampica bi se trebala ugasiti.
UPOZORENJE: Zabranjena je vožnja vozila s upaljenim svjetlom jer može doći do oštećenja motora.
6 – kontrolna lampica za paljenje lijevog pokazivača smjera (u obliku strelice sa zelenim filtrom) svijetli trepćućim svjetlom kada se uključi lijevi pokazivač smjera (sinkrono s njim). Bljeskanje lampice upozorenja dvostrukom frekvencijom označava pregorjelu lampicu u bilo kojem lijevom pokazivaču smjera.
7 – indikator temperature rashladne tekućine u sustavu hlađenja motora. Crvena zona upozorava na pregrijavanje motora. Ako se strelica pomakne u crvenu zonu, trebali biste stati, pustiti motor da se ohladi i ukloniti uzrok pregrijavanja.
8 – lampica upozorenja imobilizatora.
9 – pokazivač razine goriva elektromagnetskog principa rada. Crvena zona označava preostalu rezervu goriva.
UPOZORENJE: Ako je moguće, izbjegavajte vožnju s rezervnim gorivom. Rad električne pumpe za gorivo u nedostatku kontinuiranog dovoda goriva sa zrakom koji ulazi u sustav dovest će do kvara pumpe!
10 – kontrolna lampica za paljenje desnog žmigavca (u obliku strelice sa zelenim filtrom) svijetli trepćućim svjetlom kada se uključi desni pokazivač smjera (sinkrono s njim). Bljeskanje upozoravajuće lampice dvostrukom učestalošću ukazuje na pregorjelu lampicu u bilo kojem desnom pokazivaču smjera.
11 – lampica upozorenja za neispravnost sustava protiv blokiranja kotača (sa žutim filterom). Funkcionira ako je automobil opremljen sustavom protiv blokiranja kotača. Svijetli kada se paljenje uključi na 3 sekunde (lampica 20 svijetli istovremeno). Kada je starter uključen, obje lampice stalno svijetle. Nakon pokretanja motora, lampica 11 bi se trebala odmah ugasiti, a lampica 20 - nakon 3-4 s. Ako sustav ne radi, lampica stalno svijetli.
UPOZORENJE: Ako se lampica upali, obratite se servisu automobila, jer će se kočenje u svim slučajevima dogoditi bez sudjelovanja sustava protiv blokiranja kotača.
12 – lampica upozorenja za minimalnu rezervu goriva u spremniku (sa žutim filtrom) svijetli kada ima preostalog goriva u spremniku na cca 80 km.
UPOZORENJE: Ako je moguće, izbjegavajte vožnju s rezervnim gorivom. Rad električne pumpe za gorivo u nedostatku kontinuiranog dovoda goriva sa zrakom koji ulazi u sustav dovest će do kvara pumpe!
13 – kontrolna lampica za paljenje dugih svjetala (s plavim filtrom) svijetli kad se upale duga svjetla.
14 – signalna lampica sustava dinamičke stabilizacije (ESP). Kada se uključi paljenje, svijetli kratko vrijeme. Kada je sustav uključen, lampica počinje treptati, a ako sustav ne radi, svijetli stalno.
15 – brzinomjer. Pokazuje koliko se brzo auto trenutno kreće. Ljestvica je graduirana od 0 do 240 km/h, vrijednost podjeljka je 10 km/h.
16 – lampica upozorenja sustava upravljanja motorom (sa žutim filterom). Svijetli kada se uključi paljenje i svijetli kada se motor pokrene. Odmah nakon pokretanja motora, lampica bi se trebala ugasiti. Ako se lampica upali dok motor radi, to ukazuje na kvar u sustavu upravljanja motorom. U tom se slučaju upravljačka jedinica prebacuje na pričuvni program, što vam omogućuje nastavak vožnje. Kada se lampica upali, morate provjeriti elektroničku upravljačku jedinicu pomoću funkcije samodijagnostike i ukloniti kvar.
UPOZORENJE: Ne preporučuje se dugotrajan rad vozila s upaljenim svjetlom, jer može dovesti do povećane potrošnje goriva, pogoršanja vučnih karakteristika vozila i oštećenja motora.
17 – kontrolna lampica za paljenje stražnjeg svjetla za maglu (sa žutim filterom) svijetli kada se upali stražnje svjetlo za maglu.
18 – signalna lampica za paljenje žarnica (vozila s dizelskim motorom). Ako se lampica upali kada uključite paljenje, morate pričekati da se ugasi prije pokretanja motora.
19 – lampica upozorenja za otvorena vrata ili poklopac prtljažnika (s crvenim filtrom) svijetli kada se uključi kontakt, ako su vrata ili poklopac prtljažnika otvoreni (ovisno o konfiguraciji, može biti ugrađena lampica upozorenja za uključivanje tempomata).
20 – lampica upozorenja za stanje kočionog sustava i aktiviranje ručne kočnice (s crvenim filtrom) svijetli kada se uključi kontakt u slučaju pretjeranog pada razine kočione tekućine u spremniku glavnog kočionog cilindra ili kada se podigne ručica ručne kočnice.
UPOZORENJE: Ne vozite vozilo s upaljenim svjetlom.
21 – tipka za resetiranje brojača dnevne kilometraže. Pritiskom na tipku na automobilu koji miruje, brojač prijeđenih kilometara za 20 dana postavlja se na nulu.
UPOZORENJE: Ne pritišćite tipku dok se vozilo kreće.
22 – elektronički brojač ukupne i dnevne kilometraže (ovisno o konfiguraciji, može biti instaliran zaslon ugrađenog računala).
23 – lampica upozorenja za maksimalnu brzinu motora (sa crvenim filterom). Kada se lampica upali, potrebno je smanjiti broj okretaja motora.
NAPOMENA: Na Ford Focusu ST, umjesto lampice upozorenja za maksimalnu brzinu motora, ugrađena je lampica upozorenja za vozačev sigurnosni pojas.
24 – svjetlo upozorenja za neispravnost sustava agregata (sa crvenim filterom). Kada se lampica upali, morate zaustaviti automobil i ugasiti motor. Motor se može ponovno pokrenuti nakon otklanjanja uzroka paljenja lampice.
25 – svjetlo upozorenja za moguće zaleđivanje stakla i kolnika. Pri vanjskoj temperaturi od +1 do +4°C lampica svijetli narančasto, a pri temperaturama ispod +1°C - crveno.
26 – kontrolna lampica za paljenje prednjih svjetala za maglu (sa zelenim filterom) svijetli kada se upale prednja svjetla za maglu.
27 – svjetlo upozorenja na pražnjenje akumulatora (s crvenim filtrom) svijetli kada se uključi kontakt. Odmah nakon pokretanja motora, lampica bi se trebala ugasiti. Žaruljica koja gori ili svijetli punim intenzitetom dok motor radi ukazuje na nedostatak struje punjenja uzrokovan neispravnošću generatora ili regulatora napona, kao i slabu napetost (ili lom) pogonskog remena generatora.
UPOZORENJE: Zabranjeno je voziti vozilo s upaljenim svjetlom, jer osim potpunog pražnjenja akumulatora, to može ukazivati na kratki spoj u krugu punjenja, što može dovesti do požara.