Riža. 1.8 . Instrumentna ploča
Raspored uređaja i signalnih uređaja u kombinaciji uređaja prikazan je na sl. 1.8.
Sljedeći instrumenti i uređaji za upozorenje ugrađeni su u sklop instrumenata.
1 - tahometar elektroničkog tipa pokazuje brzinu motora. Ljestvica ima podjele od 0 do 8, cijena podjeljka je 0,25. da biste saznali brzinu radilice u min-1, morate pomnožiti očitanje tahometra s 1000.
NAPOMENA: Na vozilima s dizelskim motorom skala je stupnjevana od 0 do 6.
2 - svjetlo upozorenja za sigurnosni pojas vozača (sa crvenim filterom). Svijetli kada se uključi kontakt i gasi se nakon što je vozač vezan sigurnosnim pojasom. Osim toga, kada je paljenje uključeno, zujalica upozorenja se aktivira istovremeno sa lampicom 4–8 s.
3 - kontrolna lampica za uključivanje bočne rasvjete. Svijetli kada je uključeno bočno osvjetljenje.
4 - svjetlo upozorenja zračnog jastuka (sa crvenim filterom). Svijetli kada je kontakt uključen, ako postoji kvar u sustavu zračnih jastuka.
UPOZORENJE: Ako se upali lampica upozorenja, odmah kontaktirajte autoservis. Osim mogućeg kvara u hitnim slučajevima, može iznenada proraditi tijekom vožnje, što će dovesti do ozbiljnih posljedica.
5 - svjetlo upozorenja za pad tlaka ulja u nuždi (sa crvenim filterom) svijetli kad se uključi kontakt i upozorava da je tlak u sustavu za podmazivanje motora ispod normalnog. Odmah nakon pokretanja motora, lampica bi se trebala ugasiti.
UPOZORENJE: Zabranjeno je voziti automobil s upaljenom lampom jer može doći do oštećenja motora.
6 - kontrolna lampica za uključivanje lijevog pokazivača smjera (u obliku strelice sa zelenim filterom) svijetli trepćućim svjetlom kada se uključi lijevi žmigavac (u skladu s njim). Treperenje kontrolne lampice s udvostručenom frekvencijom ukazuje na pregorjelost lampice u bilo kojem lijevom pokazivaču smjera.
7 - mjerač temperature rashladnog sredstva u sustavu hlađenja motora. Crvena zona upozorava na pregrijavanje motora. Ako strelica prijeđe u crvenu zonu, trebate stati, pustiti motor da se ohladi i otkloniti uzrok pregrijavanja.
8 - lampica upozorenja imobilizatora.
9 – mjerač goriva elektromagnetskog principa djelovanja. Crvena zona označava stanje rezerve goriva.
UPOZORENJE: Ako je moguće, izbjegavajte vožnju s rezervnim gorivom. Rad električne pumpe za gorivo u nedostatku kontinuirane opskrbe gorivom sa zrakom koji ulazi u sustav dovest će do kvara pumpe!
10 - kontrolna lampica za paljenje desnog pokazivača smjera (u obliku strelice sa zelenim filterom) svijetli trepćućim svjetlom kada se uključi desni žmigavac (u skladu s njim). Treperenje kontrolne žaruljice s dvostrukom frekvencijom ukazuje na pregorijevanje žarulje u bilo kojem desnom pokazivaču smjera.
11 - svjetlo upozorenja neispravnosti sustava protiv blokiranja kočnica (sa žutim filterom). Funkcionira ako je automobil opremljen sustavom protiv blokiranja kotača. Svijetli kada je paljenje uključeno 3 s (istovremeno s njim, lampica 20 svijetli). Kada je starter uključen, obje lampice svijetle stalno. Nakon pokretanja motora, žaruljica 11 treba se odmah ugasiti, a lampica 20 nakon 3-4 s. U slučaju kvara sustava, lampica stalno svijetli.
UPOZORENJE: Kada se lampica upali, obratite se servisu automobila, jer će se kočenje u svim slučajevima dogoditi bez sudjelovanja sustava protiv blokiranja kotača.
12 - signalna lampica minimalne rezerve goriva u spremniku (sa žutim filterom) svijetli kada u spremniku ostane goriva za oko 80 km.
UPOZORENJE: Ako je moguće, izbjegavajte vožnju s rezervnim gorivom. Rad električne pumpe za gorivo u nedostatku kontinuirane opskrbe gorivom sa zrakom koji ulazi u sustav dovest će do kvara pumpe!
13 - kontrolna lampica za duga svjetla (s plavim filterom) svijetli kada su upaljena duga svjetla.
14 - signalna lampica sustava dinamičke stabilizacije (ESP). Kada se uključi kontakt, svijetli nakratko. Kada je sustav uključen, lampica počinje treperiti, a kada je sustav u kvaru, stalno svijetli.
15 - brzinomjer. Pokazuje koliko se brzo vozilo trenutno kreće. Ljestvica je graduirana od 0 do 240 km/h, vrijednost podjeljka je 10 km/h.
16 - kontrolna lampica sustava upravljanja motorom (sa žutim filterom). Svijetli kada se uključi paljenje i svijetli kada se motor pokrene. Odmah nakon pokretanja motora, lampica bi se trebala ugasiti. Ako se lampica upali dok motor radi, to ukazuje na kvar u sustavu upravljanja motorom. U tom se slučaju upravljačka jedinica prebacuje na pričuvni program, što vam omogućuje nastavak vožnje. Kada se lampica upali, potrebno je provjeriti elektroničku upravljačku jedinicu pomoću funkcije samodijagnostike i ukloniti kvar.
UPOZORENJE: Ne preporučuje se dugotrajan rad automobila s upaljenim svjetlom, jer može dovesti do povećanja potrošnje goriva, pogoršanja vučnih karakteristika automobila i kvara motora.
17 - kontrolna lampica za uključivanje stražnjeg svjetla za maglu (sa žutim filterom) svijetli kada je upaljeno stražnje svjetlo za maglu.
18 - signalna lampica za paljenje žarnica (vozila s dizel motorom). Ako lampica svijetli kada je kontakt uključen, prije pokretanja motora pričekajte da se lampica ugasi.
19 - svjetlo upozorenja za otvorena vrata ili poklopac prtljažnika (sa crvenim filterom) svijetli kada je kontakt uključen, ako su vrata ili poklopac prtljažnika otvoreni (ovisno o opremi može se ugraditi svjetlo upozorenja tempomata).
20 - signalna lampica za stanje kočionog sustava i aktiviranje ručne kočnice (sa crvenim filterom) Svijetli kada je kontakt uključen, ako je razina kočione tekućine u spremniku glavnog kočionog cilindra preniska ili kada je poluga ručne kočnice podignuta.
UPOZORENJE: Zabranjeno je voziti automobil s upaljenom lampom.
21 - gumb za resetiranje brojača dnevne kilometraže. Pritiskom na tipku na automobilu koji miruje, brojač od 20 dnevnih vožnji postavlja se na nulu.
UPOZORENJE: Ne pritiskajte tipku dok se vozilo kreće.
22 - elektronički brojač ukupne i dnevne kilometraže (ovisno o konfiguraciji, može se ugraditi zaslon putnog računala).
23 - signalna lampica za najveću brzinu motora (sa crvenim filterom). Kada se lampica upali, potrebno je smanjiti broj okretaja motora.
NAPOMENA: Ford Focus ST ima svjetlo upozorenja za vozačev sigurnosni pojas umjesto svjetlo upozorenja najveće brzine motora.
24 - svjetlo upozorenja za neispravnost sustava jedinice napajanja (sa crvenim filterom). Kada se lampica upali, zaustavite auto i ugasite motor. Motor se može ponovno pokrenuti nakon što se otklone uzroci paljenja žarulje.
25 - svjetlo upozorenja za moguću poledicu na staklima i kolniku. Pri vanjskoj temperaturi zraka od +1 do +4°C lampica svijetli narančasto, a pri temperaturama ispod +1°C - crveno.
26 - kontrolna lampica za paljenje prednjih svjetala za maglu (sa zelenim filterom) svijetli kada su upaljena prednja svjetla za maglu.
27 - svjetlo upozorenja na nisku bateriju (sa crvenim filterom) svijetli kada se uključi kontakt. Odmah nakon pokretanja motora, lampica bi se trebala ugasiti. Žaruljica koja gori ili polusjajno svijetli s motorom u radu ukazuje na nedostatak struje punjenja uzrokovan kvarom generatora ili regulatora napona, kao i slabim naponom (ili litice) pogonski remen generatora.
UPOZORENJE: Vozilo se ne smije voziti s upaljenim svjetlom jer, osim potpunog pražnjenja akumulatora, to može ukazivati na kratki spoj u krugu punjenja, što može dovesti do požara.
Komentari posjetitelja