Арматурно табло (Фокус 2)

Ориз. 1.7. Арматурно табло и управление

Следните органи за управление и инструменти са разположени на арматурното табло (вижте Фиг. 1.7).



1 – ключ за външно осветление. Завъртете дръжката, за да изберете една от следните позиции:

0 – външното осветление е изключено;

– включено странично осветление;



Ориз. 1.8. Инструментална група

ЗАБЕЛЕЖКА: Когато страничните светлини са включени, предупредителната лампа 3 светва в арматурното табло (вижте Фиг. 1.8).

– включени къси/дълги светлини;

ЗАБЕЛЕЖКА: Когато дългите светлини са включени, предупредителната лампа 13 светва в арматурното табло (вижте Фиг. 1.8).

AUTO - автоматичен режим на включване на късите светлини в зависимост от нивото на осветеност (при автомобили, оборудвани със система за автоматично превключване на късите светлини);

ЗАБЕЛЕЖКА: За да работи автоматичният режим на къси светлини, запалването трябва да е включено (ключът за запалване трябва да е в положение "II").

ЗАБЕЛЕЖКА: В режим AUTO дългите светлини могат да бъдат включени само ако системата е включила късите светлини.

ЗАБЕЛЕЖКА: В режим AUTO фаровете за мъгла и фенерчето няма да се включат. За да ги включите, трябва да завъртите ключа на позиция

– габаритните светлини са включени. За да включите този режим, натиснете дръжката на превключвателя и го завъртете обратно на часовниковата стрелка.

За да включите задния фар за мъгла, завъртете дръжката на превключвателя в положение и го издърпайте на една позиция.

ЗАБЕЛЕЖКА: Когато задният фар за мъгла е включен, предупредителната лампа 17 светва в арматурното табло (вижте Фиг. 1.8).

За да включите фаровете за мъгла, завъртете дръжката на превключвателя в положение и го издърпайте на две позиции.

ЗАБЕЛЕЖКА: Когато фаровете за мъгла са включени, предупредителната лампа 26 светва в арматурното табло (вижте Фиг. 1.8).

2 – управление на електрическия коректор на фаровете. Чрез завъртане на копчето за управление, в зависимост от натоварването на автомобила, ъгълът на светлинния сноп на фаровете се променя така, че да се предотврати заслепяването на насрещните водачи. Комбинирането на маркировката на дръжката на регулатора и числото на скалата осигурява подходящо регулиране на фаровете за следните опции за натоварване на превозното средство:

0 – един шофьор или водач и пътник отпред;


1 – всички места са заети;

2 – един шофьор и товар в багажника;

3 – всички места са заети и товарът е в багажника;

4 – всички места са заети, товарът е в багажника, колата се кара с ремарке.

ЗАБЕЛЕЖКА: Когато управлявате превозно средство с ремарке, може да се наложи да преместите управлението на електрическия коректор с още една позиция (например вместо позиция 2, задайте позиция 3).

3 – лост за превключване на външно осветление и пътепоказатели. Лостът за превключване може да бъде в следните позиции:

I - десните мигачи са включени (фиксирана позиция);

II - мигачите за ляв завой са включени (фиксирана позиция).

Когато лостът се премести в позиция "I" или "II" в арматурното табло, индикаторна лампа 10 или 6 светва с мигаща светлина (виж фиг. 1.8). Когато воланът се върне в позиция направо, лостът автоматично се връща в първоначалната си позиция. При смяна на лентата, за да включите мигача, е достатъчно да натиснете лоста в посока на позиция "I" или "II" само до момента на забележимо съпротивление, без да фиксирате лоста и да го отпуснете. В този случай мигачите мигат три пъти.


За да превключите между дълги и къси светлини (копчето за превключване на външното осветление 1, показано на фиг. 1.7, трябва да е на позиция), преместете лоста за превключване на волана на две позиции и го освободете.

ЗАБЕЛЕЖКА: Когато дългите светлини са включени, индикаторната лампа 13 светва в арматурното табло (вижте Фиг. 1.8).

За да сигнализирате за дълги светлини, преместете лоста за превключване на една позиция към волана (копчето за превключване на външното осветление 1, показано на Фиг. 1.7, трябва да е на позиция) и го пуснете.

ЗАБЕЛЕЖКА: Когато дългите светлини са включени, индикаторната лампа 13 светва в арматурното табло (вижте Фиг. 1.8).

Ако при изключено запалване преместите лоста на превключвателя на една позиция към волана и го пуснете, се активира функцията за забавяне на светлините: ще се включат късите светлини, които ще изгаснат 30 минути след затваряне на последната врата. За да изключите фаровете, преместете лоста на превключвателя на една позиция към волана и го пуснете отново.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако ключът за запалване (заключване) е в положение "0" или "I", когато външното осветление е включено, когато вратата на водача е отворена, ще прозвучи зумер, който ви напомня да изключите осветлението.

В зависимост от конфигурацията лостът може също да съдържа бутон SET/RESET и превключвател MENU. Чрез завъртане на превключвателя MENU се избират необходимите прозорци или настройки на менюто на бордовия компютър и бутонът SET/RESET се използва за влизане в подменюта или регулиране на настройките.



4 – странични дюзи на вътрешната вентилационна и отоплителна система. Проектиран да насочва въздушния поток от нагревател, климатик или вентилационна система. Посоката на въздушния поток се променя чрез преместване на дръжката a, монтирана в центъра на дюзата, наляво и надясно или чрез завъртане нагоре и надолу. Под решетката е монтирана дръжка b за регулиране на количеството въздух, подаван през дюзата. Когато дръжката се завърти докрай наляво, клапата се затваря напълно, прекъсвайки въздушния поток. Когато дръжката се завърти докрай надясно, клапата се отваря напълно (максимален въздушен поток).

5 – волан.

6 – бутон за включване на звуковия сигнал. За да пуснете звуков сигнал, натиснете бутона, за да го включите.



7 – инструментална група (вижте "Клъстер с инструменти").



8 – ключ за запалване (заключване), комбиниран с устройство против кражба, се намира от дясната страна на кормилната колона. Ключът в ключалката може да бъде в една от четири позиции:

– 0 (заключване) – запалването е изключено, устройството против кражба се включва при изваждане на ключа.

За да сте сигурни, че кормилният вал е заключен, завъртете волана надясно или наляво, докато щракне.

За да изключите устройството против кражба, поставете ключа в ключа за запалване и като завъртите леко волана наляво и надясно, завъртете ключа в позиция "I";

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не изключвайте запалването и не изваждайте ключа, докато шофирате; кормилното управление ще се заключи и автомобилът ще стане неуправляем.

– I (допълнително оборудване) – запалването е изключено, ключът не е изваден, кормилното управление е отключено. Включени са захранващите вериги за звуков сигнал, външно осветление, аларма за дълги светлини, радио оборудване, запалка и др.;

– II (вкл.) – запалването е включено, ключът не е изваден, кормилното управление е отключено. Запалването, инструментите и всички електрически вериги са включени;

– III (стартер) – запалването и стартерът са включени, ключът не се изважда, кормилното управление е отключено. Тази позиция на ключа не е фиксирана; когато се пусне, ключът се връща в позиция "II" под силата на пружината.



9 – лост за превключване на чистачки и шайби за предното стъкло и стъклото на задната врата (при автомобили с каросерии комби и хечбек) включва електрически вериги при включване на запалването.

Лостът може да се премести в следните позиции:

1 – изключена чистачка на предното стъкло;

2 – перата на чистачките на предното стъкло ще завършат един цикъл;

3 – включена е периодична работа на чистачките. Времето на забавяне между циклите се регулира чрез въртящ се превключвател a: най-долната позиция е минималният интервал между циклите, най-горната позиция е максималният;

ЗАБЕЛЕЖКА: В зависимост от конфигурацията може да се инсталира автоматична чистачка вместо чистачка с периодично действие. В този случай, когато лостът за превключване е поставен на позиция 2, се активира автоматичен режим. В този случай ръкохватката a регулира чувствителността на сензора за дъжд: най-ниската позиция е висока чувствителност (четките ще се включат, когато върху предното стъкло има малко количество вода), най-високата позиция е ниска чувствителност (четките ще се завъртят когато се открие голямо количество вода на предното стъкло).

ЗАБЕЛЕЖКА: Превозните средства може да са оборудвани с чистачка за предно стъкло, която има периодична чистачка, която варира в зависимост от скоростта на превозното средство. Когато автомобилът забави или спре, времето за забавяне между циклите на чистачките се увеличава с една стъпка. С увеличаване на скоростта на автомобила, времето за забавяне се връща към настройките, зададени от водача. Преместването на лоста, докато чистачката работи, ще изключи чистачката. Ако скоростта на автомобила намалее значително или автомобилът спре, системата се активира отново.

4 – включена е първата (ниска) скорост на чистачките на предното стъкло;

5 – включена втора (висока) скорост на чистачките;

6 – бутон за включване на пералнята. Когато натиснете бутона, чистачките на предното стъкло ще се включат автоматично заедно с шайбата, чиито перки ще завършат няколко работни цикъла след отпускане на бутона.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако вашият автомобил е оборудван с устройство за измиване на фаровете, натискането на бутона, докато фаровете са включени, ще включи устройството за измиване на фаровете.

Когато преместите лоста на волана на една позиция, почистващото устройство за стъкло на задната врата се включва.

ЗАБЕЛЕЖКА: Чистачката на вратата на багажника се активира автоматично (в зависимост от оборудването), когато автомобилът е включен на заден ход и лостът на чистачките е в позиция 2, 3, 4 или 5.

Когато преместите лоста на волана на две позиции, устройството за измиване на стъклото на задната врата се включва.



10 – дюзи за централно отопление.

11 – място за монтаж на радиото.



12 – прекъсвач за аварийно аларма.

ЗАБЕЛЕЖКА: Аварийните светлини работят във всяка позиция на ключа в ключа за запалване (заключване).

13 – блок за управление на системата за отопление (климатик) и вътрешна вентилация, вижте "Отопление (климатик) и вътрешна вентилация.".



14 – жабка. Служи за съхранение на дребни вещи и се отваря при натискане на дръжката на ключалката нагоре.



От вътрешната страна на капака има поставки за чаши 1, щипка 2 за хартия и щипка 3 за химикал.



15 – бутони за електрическо отопление на предните седалки (ляво - водач, дясно - пътник). Отоплението на седалките може да се включи само при включено запалване (позиция "II"). Когато регулаторът е на позиция "0", електрическото отопление е изключено. В позиция "3" се включва максимално отопление за бързо затопляне на седалките през студения сезон. Междинните позиции определят различни интензитети на нагряване.



16 – ключ за отопление на задното стъкло.



При натискане на бутона (ключът в контактния ключ трябва да е в положение "II") се включва отоплението на задното стъкло и в същото време светва индикаторната лампа в бутона. При повторно натискане на бутона отоплението се изключва.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Нагревателният елемент черпи много силен ток. Ето защо, за да избегнете прекомерно разреждане на акумулатора, включете електрическото отопление, докато двигателят работи и само за времето, необходимо за размразяване на задното стъкло.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да избегнете повреда на нишките на нагревателя, не използвайте стъргалки или други остри предмети или почистващи препарати, съдържащи абразиви, за почистване на вътрешността на задното стъкло.

17 – запалка.



За да използвате запалката, натиснете бутона върху подвижната й част (ключът за запалване е в позиция "I" или "II"). След нагряване на намотката за 10–20 s, движещата се част автоматично ще се върне в първоначалното си положение с щракване.



След това извадете запалката за употреба.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запалката може да се включи отново след не по-рано от 20 секунди.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не дръжте със сила запалката в натисната позиция.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не използвайте гнездото на запалката за свързване на мощни електрически уреди (електрическа кафемашина и др.) - това може да повреди електрическото оборудване на автомобила.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако бутонът на запалката не се върне в първоначалното си положение 30 секунди след включване, извадете запалката от гнездото, за да предотвратите изгарянето на жичката.

18 – лост за управление на скоростната кутия (вижте "Управление на трансмисията").



19 – лост на ръчната спирачка.



За да спрете колата с ръчната спирачка, повдигнете лоста докрай - предупредителната лампа в арматурното табло ще светне червено.



За да освободите спирачките на автомобила, издърпайте малко лоста нагоре, натиснете бутона в края на дръжката и спуснете лоста докрай - сигналната лампа трябва да изгасне.



20 – ключ за отопление на предното стъкло. При натискане на бутона (двигателят трябва да работи) се включва отоплението на предното стъкло и дюзите за измиване, като в същото време светва сигналната лампа в бутона. При повторно натискане на бутона отоплението се изключва. Електрическото отопление също се изключва автоматично след кратък период от време.

21 – Превключвател на системата за динамична стабилизация ESP(ако е наличен).

22 – педал на газта.

23 – педал на спирачката.

24 – педал на съединителя.



25 – лост за блокиране на позицията на кормилната колона (вижте "Регулиране на позицията на волана").

26 – рафт за дребни вещи.



27 – бутон за аварийно спиране на горивото (при автомобили с бензинови двигатели).

ЗАБЕЛЕЖКА: Ето как изглежда бутонът за аварийно спиране на горивото (страничната облицовка на тялото е премахната за по-голяма яснота).

(Текстът е получен изцяло от посочения уебсайт FORDBOOK.ru)