Арматурно табло и арматурно табло (Scorpio 1)

Табло за управление (ранна версия – пълна)

Инструментален панел (ранна версия)

Арматурно табло (последна версия - пълна)

Инструментална група (ранна версия - пълна)

Инструментална група (ранна версия)

Инструментална група (късна версия – пълна)

Внимание! Следващото описание е общо за трите типа арматурни панели и инструментална група.

Цифров часовник

Часовникът показва времето до 12 или 24 часа. За да определите режима на работа на часовника, трябва да натиснете двата бутона едновременно. Когато на екрана се покаже 1:00, часовникът е настроен на 12-часов режим, а когато се покаже 0:00, часовникът е настроен на 24-часов режим.



Когато настройвате времето за преместване с час напред, трябва да натиснете левия бутон. За да преместите минутите напред, натиснете десния бутон. Когато задържите бутона, часовете или минутите се отброяват бързо.

За да настроите точно часа, трябва да натиснете двата бутона и да ги отпуснете, когато се появи сигналът за точен час.

Компютър за гориво (ранна версия) (3)

Компютърът показва и актуализира информация за разхода на гориво, пробега и икономията. Снабден е със сигнал за натискане на бутони и резерв за гориво. Подсветката на компютъра се включва, когато се включи външното осветление и се управлява от димера.

Компютърът получава първоначални данни от сензор в резервоара за гориво и въз основа на разхода на гориво през предходните 10-20 минути работа на двигателя. Постоянно променящите се условия на работа на двигателя променят разхода на гориво, който може да бъде постоянно наблюдаван. Тези данни, получени от водача, улесняват шофирането. Водачът се информира със звуков сигнал за оставащото гориво на 80, 40 и 20 километра от пробега на автомобила. Този сигнал се включва с натискане на бутон 3 и се изключва автоматично след пет сигнала. Оставащото гориво в резервоара е 5 литра, когато индикаторът за оставащ пробег показва 0 км. Компютърът отново изчислява пробега в километри при зареждане на резервоара с най-малко 9 литра гориво.

Компютър за гориво/мултифункционален часовник (последна версия) (3)

Многофункционалните часовници могат да показват:

• време (часове и минути);
• календар;
• хронометър;
• температура на външния въздух.

Компютърът за гориво може да показва:

• пробег на автомобила;
• средна скорост;
• мигновен разход на гориво;
• среден разход на гориво;
• пробег на оставащото гориво.

Бутон за избор на функция на часовника. Трябва да натиснете бутона, докато съответният индикатор се появи на дисплея на часовника.

Бутон за избор на компютърна функция. Трябва да натиснете бутона, докато на дисплея на горивния компютър се появи съответният индикатор.

Бутонът за нулиране (R) се използва за нулиране на хронометъра и компютъра и за настройване на часа и календара на часовника.

Бутонът Set (S) се използва за настройка на часа и календара, стартиране и спиране на хронометъра и превключване на температурните единици (°C или°F).

Бутонът за управление се използва за превключване на работата на бутоните за нулиране и настройка на часовника или дисплея на компютъра.

Многофункционален часовник

Настройка на времето

1. За да настроите часа, трябва да включите запалването и да натиснете бутона за управление, докато на дисплея на часа се появи стрелка, показваща режима на работа (12 или 24 часа).

2. Чрез натискане на бутона за избор на функцията на часовника трябва да настроите часовия режим.

3. Натиснете бутона Set (S), за да изберете режим на часовник. Индикаторът "am" отговаря на часовете преди обяд, а "pm" - след обяд.

4. Натиснете бутона за нулиране (R), за да изберете режим AM или PM.

Сверяване на часовника

5. За да зададете, задайте дисплея за време, след това натиснете бутона за настройка (S) два пъти, което ще доведе до мигане на цифрата на часа, и след това натиснете бутона за нулиране (R), за да настроите часовника.

Настройка на минутите

6. За да зададете, задайте дисплея на часа, след това натиснете бутона за настройка (S) три пъти, карайки цифрата на минутите да мига, и след това натиснете бутона за нулиране (R), за да зададете минутите.

7. След като настроите часа, трябва да натиснете бутона за избор на функция на часовника.

Настройване на календар

8. За да инсталирате, трябва да натиснете бутона за избор на функция, за да зададете календара на дисплея на часовника.

Задаване на месеца

9. За да зададете, натиснете бутона Set (S), което ще накара цифрата на месеца да мига, и след това натиснете бутона Reset (R), за да зададете месеца.

Задаване на ден от седмицата

10. За да зададете, натиснете бутона Set (S) два пъти, което ще доведе до мигане на числото, показващо деня от седмицата, и след това натиснете бутона Reset (R), за да зададете деня от седмицата.



11. След като инсталирате календара, трябва да натиснете бутона за избор на функция на часовника.

Хронометър

12. За да инсталирате, трябва да натиснете бутона за избор на функция, за да настроите хронометъра на дисплея на часа.

13. Натискането на бутона за настройка (S) стартира хронометъра, а повторното натискане на бутона за настройка (S) спира хронометъра. Следващите натискания на бутона за настройка (S) стартират и спират хронометъра. Натискането на бутона за нулиране (R) нулира хронометъра на нула. Хронометърът може да продължи да работи при превключване към друга функция на часовника и символът на хронометъра ще мига.

Външна температура

14. За да инсталирате, трябва да натиснете бутона за избор на функция, за да настроите измерването на температурата на дисплея на часовника.

15. Натискането на бутона за настройка (S) превключва температурните единици (°C или°F).

Компютър за гориво

Функцията за показване на информация се избира чрез натискане на бутона за избор на компютърна функция.

Пробег на автомобила. Дисплеят показва пробега на автомобила (до 999 км) от последното нулиране. Отчитането на километража се нулира с помощта на бутона за нулиране (R).

Средна скорост на колата. Дисплеят показва средната скорост на автомобила за последните 1000 км или след последното нулиране. Отчитанията се нулират с помощта на бутона за нулиране (R).

Моментален разход на гориво. Дисплеят показва моментния разход на гориво, т.е. текущ разход на гориво на двигателя.

Среден разход на гориво. Дисплеят показва средния разход на гориво от последното нулиране. Отчитанията се нулират с помощта на бутона за нулиране (R).

Пробег с оставащо гориво. Дисплеят показва разстоянието в километри, което автомобилът може да измине с останалото гориво в резервоара, при същите условия на шофиране. Когато показанието е 0 км, ще прозвучи звуков сигнал.

Тахометър (4)

Максималната скорост на въртене е 6000 об/мин. Допустимо е за кратко превишаване на скоростта на въртене от 6000 об./мин. Забранено е превишаването на скоростта на въртене от 7000 об/мин.

Индикаторни лампи за мигачи (5)

Светлината мига, когато съответният завой е включен. Когато една от крушките на мигача изгори, индикаторът започва да мига с двойна честота.

Скоростомер (6)

Скоростомерът показва моментната скорост на автомобила.

Временен брояч на километри (7)

Броячът на време се нулира с натискане на бутона, разположен под скалата.

Брояч на общи километри (7)

Показва общия пробег на автомобила.

Индикатор за нивото на горивото (8)

Индикаторната скала е разделена на 4 части от обема на резервоара за гориво. Обемът му е 70 dm³. Маномерът показва количеството гориво в резервоара дори при изключено запалване.

Когато индикаторната стрелка достигне червения сектор на скалата, в резервоара остават около 10 литра гориво.

Манометър за температура на охлаждащата течност (9)

При нормална температура на двигателя, стрелката на измервателния уред трябва да е в сектора "NORM" на скалата.

Индикатор за прегряване (дизел) (10)

Мигащият индикатор показва прегряване на двигателя. В този случай трябва незабавно да спрете колата, да оставите двигателя да работи на празен ход и да определите причината за прегряването.

Индикаторна лампа за резерва на гориво (11)

Когато лампата светне, това показва, че оставащото гориво в резервоара е приблизително 8 литра.

Дисплей (12)

Дисплеят работи само при включено запалване. Дисплеят показва информация за състоянието на спирачките, крушките на външното осветление, затварянето на вратите и багажника и температурата на външния въздух. Всички функции се проверяват след включване на запалването за 5 секунди. Ако бъде открита неизправност на някоя от наблюдаваните системи, съответният символ светва на дисплея.

Спирачки. Ако една спирачна верига се повреди, съответният символ ще мига в продължение на 30 секунди.

Външна температура (а). Светването на жълтия символ на дисплея предупреждава, че температурата на външния въздух е между 4 и 1°C, а червеният символ показва, че температурата на въздуха е под 0°C. Инерцията на температурния дисплей е около 10 секунди.

Външната крушка не работи (b). Когато символите на електрическата крушка светнат, това показва проблем с електрическата крушка, предпазителя или захранващата верига на електрическата крушка.

Врати (c). Ако вратите или багажникът не са напълно затворени, съответният символ светва на дисплея.

Незакопчан предпазен колан (d).

Отоплителна и вентилационна система (13)

Температурата и посоката на подаване на въздух (към предното стъкло или краката) се контролират от превключватели. Обемът и посоката на подаването на въздух в средните и страничните дюзи се регулират от набраздени колела. Стъклото на предните врати се издухва от дюзи, здраво закрепени към панела.



Тристепенен превключвател на вентилатора на нагревателя:

• o – вентилаторът е изключен,
• I – ниска скорост на вентилатора,
• II – средна скорост на вентилатора,
• III – висока скорост на вентилатора

Позиции 2 и 3 на вентилатора се използват за бързо затопляне на купето при студено време или за проветряване на купето при горещо време.



Копче за регулиране на температурата на подавания в кабината въздух: Завъртете наляво - студен въздух, завъртете надясно - горещ въздух.



Разпределител на въздушния поток: за да премахнете кондензираната влага от предното стъкло или да го размразите, трябва да поставите копчетата за управление в крайна дясна позиция.



Климатик: При моделите с климатик тристепенният превключвател на вентилатора на нагревателя има шест позиции с изключение на неутрално. При завъртане на копчето по посока на часовниковата стрелка вътрешността се вентилира с външен въздух, както обикновено. При завъртане на копчето обратно на часовниковата стрелка вътрешността се вентилира с вътрешен въздух.

За да включите климатика, трябва да натиснете копчето за превключване на вентилатора. Климатикът работи само когато двигателят работи и всички прозорци трябва да са затворени.

Размразител на задното стъкло (14)

Устройството за обезпотяване на задното стъкло се включва само при включено запалване и се изключва автоматично след приблизително 10 минути работа. Ако вашият автомобил е оборудван с електрически отопляеми огледала, те се включват заедно с размразителя на задното стъкло.

Размразител на предното стъкло (15)

Нагревателят се използва за размразяване на предното стъкло и шайбата, както и за отстраняване на замъгляване от стъклото. Нагревателят работи само при включено запалване и се изключва автоматично след приблизително 4 минути работа.

Предупредителна лампа за контрол на скоростта на превозното средство (21)

Светва, когато системата за автоматичен контрол на скоростта на автомобила е включена.

Светлинен индикатор за дълги светлини (22)

Светва при включване на дългите светлини.

Предупредителна лампа за ниво на охлаждащата течност (23)

Когато лампичката светне, тя предупреждава, че нивото на охлаждащата течност в разширителния съд е паднало до маркировката "MIN". Нивото на охлаждащата течност трябва да се възстанови незабавно. Ако необходимостта от добавяне на охлаждаща течност възниква често, тогава е необходимо да проверите херметичността на охладителната система.

Индикаторна лампа за нивото на течността за миене на предното стъкло (25)

Когато лампичката светне, тя предупреждава, че оставащата течност за миене на стъкло е 1/4 от пълния резервоар.

Автоматична система за поддържане на скоростта на автомобила (27)

Бутоните за управление са обозначени със стрелки.

Системата за автоматичен контрол на скоростта се активира с помощта на горния бутон от лявата страна на волана.

Автоматичната система за контрол на скоростта се изключва с помощта на долния бутон от лявата страна

волан. Системата се изключва автоматично, ако:

• скоростта на автомобила е под 40 км/ч;
• скоростта на двигателя ще надхвърли 5700 об./мин.

Скоростта на автомобила се запаметява чрез натискане на горния бутон от дясната страна на волана (със знака). Натискането и задържането на този бутон води до постепенно увеличаване на скоростта на автомобила. След отпускане на бутона, предишната скорост на автомобила ще бъде възстановена.

За да намалите скоростта на автомобила в режим на автоматично регулиране на скоростта на автомобила, трябва да натиснете долния бутон от лявата страна на волана (със знака -) и да го задържите, докато достигнете желаната скорост, след което да го отпуснете. Повторното натискане на този бутон ще възстанови предишната скорост на автомобила.

Внимание! Когато натиснете който и да е педал за управление, системата за автоматичен контрол на скоростта на автомобила незабавно се изключва. За да възстановите автоматичния контрол на скоростта на автомобила, трябва да натиснете долния бутон от лявата страна на волана (със знака -).

Активирането на системата за автоматичен контрол на скоростта на автомобила се индикира от предупредителна светлина.

Светлинен индикатор за зареждане на батерията (29)

Тази лампичка светва при включване на запалването и трябва да изгасне, след като двигателят стартира. Ако индикаторът за зареждане на батерията свети по време на шофиране, това показва неизправност на системата за зареждане. Трябва незабавно да изключите двигателя и да проверите напрежението на задвижващия ремък на генератора, както и закрепването на скобите на акумулатора. Ако всичко е нормално, но лампичката продължава да свети, свържете се с най-близкия сервиз за помощ.

Предупредителна лампа за налягане на маслото (30)

Светлинният индикатор за налягането на маслото, разположен на арматурното табло, започва да свети при включване на запалването и трябва да изгасне след стартиране на двигателя. Ако тази лампичка светне по време на шофиране, трябва незабавно да спрете и да проверите нивото на маслото. Ако нивото е нормално и лампата все още свети, трябва да се свържете с сервиз.

Светлинен индикатор за ръчна спирачка и много ниско ниво на спирачната течност (31)

Когато тази лампичка светне, това показва:

• задействана ръчна спирачка;
• нивото на спирачната течност в резервоара е твърде ниско. В този случай трябва да проверите нивото на спирачната течност, да я долеете и да се свържете със сервиз, за да установите причината за намаляването на спирачната течност.

Ако тази лампа светне по време на шофиране, това може също да означава повреда на една спирачна верига, което ще доведе до намаляване на спирачната ефективност.

Ако предупредителната лампа на ръчната спирачка и нивото на спирачната течност са много ниски и предупредителната лампа на антиблокиращата спирачна система светне едновременно, спрете незабавно автомобила и отстранете повредата в спирачната система или потърсете помощ от най-близкия сервиз.

Контрол на обхвата на фаровете с ръчна настройка (32)

Завъртането на копчето регулира ъгъла на лъча на фаровете в зависимост от натоварването на автомобила. Завъртането на копчето обратно на часовниковата стрелка намалява светлинния лъч надолу (при товарене на автомобила), и обратно, завъртането на копчето по посока на часовниковата стрелка повдига снопа на фаровете. Първоначалната позиция "0" съответства на това, че автомобилът се качва само от водача и пътника на предната седалка.

Предупредителна лампа за износване на спирачните накладки (33)

Ако тази лампичка светне, трябва да смените спирачните накладки възможно най-скоро.

Предупредителна лампа на антиблокиращата спирачна система (ABS) (34)

Ако тази лампичка светне, това показва неизправност в антиблокиращата спирачна система. Спирачната система продължава да работи в нормален спирачен режим.

Ако предупредителната лампа на ръчната спирачка и нивото на спирачната течност са много ниски и предупредителната лампа на антиблокиращата спирачна система светне едновременно, спрете незабавно автомобила и отстранете повредата в спирачната система или потърсете помощ от най-близкия сервиз.

Контрол на нивото на осветлението на инструментите (35)

Чрез завъртане на копчето за контрол на нивото на осветеност на инструмента можете да зададете желания интензитет на осветеност на инструмента.

Ключ за външно осветление (36)

Превключвателят има четири позиции на фиксиране, когато дръжката е завъртяна, и две позиции на фиксиране, когато дръжката е издърпана.

Изходно положение – цялото външно осветление е изключено.

Завъртете копчето обратно на часовниковата стрелка на една позиция – само левите странични светлини са включени. Тази позиция се използва при спиране през нощта с изключен двигател с цел пестене на енергия.

Завъртете копчето на една позиция по посока на часовниковата стрелка – страничните светлини са включени.

Завъртете копчето по посока на часовниковата стрелка на две позиции – страничните светлини и фаровете са включени. Фаровете работят само при включено запалване.

Внимание! Ако страничните светлини не са изключени и вратата на шофьора е отворена, зумерът ще прозвучи.

Завъртането на копчето по посока на часовниковата стрелка на две позиции и издърпването на копчето на една позиция включва страничните светлини, фаровете и предните фарове за мъгла.

Завъртането на копчето по посока на часовниковата стрелка на две позиции и издърпването на копчето на две позиции включва страничните светлини, фаровете и задните светлини за мъгла.

Внимание! При превозни средства, които нямат предни фарове за мъгла, дръжката се удължава само на една позиция. При издърпване на дръжката светват съответните индикаторни лампички.

Индикатор за подгревни свещи (40)

Тази лампичка светва при включване на запалването. Когато изгасне, двигателят може да се запали.

Въздушна възглавница (41)

След включване на запалването лампата трябва да светне за 5 секунди, което показва, че системата за управление на въздушната възглавница работи правилно.

[Тази публикация е заимствана от уебсайта FORDBOOK.ru]