Rajz. 1.7. Műszerfal és kezelőszervek
A következő kezelőszervek és műszerek találhatók a műszerfalon (lásd 1.7. ábra).
1 – külső világítás kapcsoló. Forgassa el a fogantyút a következő pozíciók egyikének kiválasztásához:
0 – a külső világítás ki van kapcsolva;
– oldalsó világítás bekapcsolva;
Rajz. 1.8. Műszercsoport
MEGJEGYZÉS: Az oldalsó lámpák bekapcsolásakor a 3. figyelmeztető lámpa kigyullad a műszercsoportban (lásd 1.8. ábra).
– tompított/távolsági fényszóró bekapcsolva;
MEGJEGYZÉS: Amikor a távolsági fényszóró be van kapcsolva, a 13. figyelmeztető lámpa kigyullad a műszercsoportban (lásd 1.8. ábra).
AUTO - a tompított fényszórók automatikus bekapcsolásának módja a fényszinttől függően (automatikus tompított fényszóró rendszerrel felszerelt járműveken);
MEGJEGYZÉS: Az automatikus tompított fényszóró üzemmód működéséhez a gyújtást be kell kapcsolni (a gyújtáskapcsolónak "II" állásban kell lennie).
MEGJEGYZÉS: AUTO üzemmódban a távolsági fényszórók csak akkor kapcsolhatók be, ha a rendszer bekapcsolta a tompított fényt.
MEGJEGYZÉS: AUTO módban a ködlámpa és a zseblámpa nem kapcsol be. Bekapcsolásukhoz a kapcsológombot állásba kell fordítani
– világítanak a parkolólámpák. Ennek az üzemmódnak a bekapcsolásához nyomja meg a kapcsoló fogantyúját, és fordítsa el az óramutató járásával ellentétes irányba.
A hátsó ködlámpa bekapcsolásához fordítsa a kapcsolókart állásba
és húzza ki egy pozícióban.
MEGJEGYZÉS: Amikor a hátsó ködlámpa be van kapcsolva, a 17. figyelmeztető lámpa világít a műszercsoportban (lásd 1.8. ábra).
A ködlámpák bekapcsolásához fordítsa a kapcsolókart állásba
és húzza ki két pozícióban.
MEGJEGYZÉS: A ködlámpák bekapcsolásakor a 26. figyelmeztető lámpa kigyullad a műszercsoportban (lásd 1.8. ábra).
2 – fényszóró elektromos korrektor vezérlés. A vezérlőgomb elforgatásával a jármű terhelésétől függően a fényszóró fényének szögét úgy változtatjuk meg, hogy elkerüljük a szembejövő vezetők vakítását. A szabályozó fogantyúján lévő jelölés és a skálán lévő szám kombinálása biztosítja a fényszórók megfelelő beállítását a következő járműbetöltési lehetőségekhez:
0 – egy vezető vagy vezető és első utas;
1 – minden ülés foglalt;
2 – egy sofőr és a rakomány a csomagtartóban;
3 – minden ülés foglalt, és a rakomány a csomagtartóban van;
4 – minden ülés foglalt, a rakomány a csomagtartóban van, az autót pótkocsival vezetik.
MEGJEGYZÉS: Ha pótkocsis járművet üzemeltet, előfordulhat, hogy az elektromos korrektor vezérlőt egy pozícióval többre kell mozgatni (például a 2. pozíció helyett állítsa be a 3-as pozíciót).
3 – kapcsolókar külső világításhoz és irányjelzőkhöz. A kapcsolókar a következő helyzetekben lehet:
I - a jobb oldali irányjelzők be vannak kapcsolva (fix helyzet);
II - a bal oldali irányjelzők be vannak kapcsolva (fix helyzet).
Amikor a kart a műszercsoportban "I" vagy "II" helyzetbe mozdítják, a 10. vagy 6. jelzőlámpa villogó fénnyel világít (lásd 1.8. ábra). Amikor a kormánykerék visszakerül az egyenes helyzetbe, a kar automatikusan visszaáll az eredeti helyzetébe. Sávváltáskor az irányjelző bekapcsolásához elegendő a kart csak az "I" vagy "II" állás irányába nyomni az észrevehető ellenállás pillanatáig, a kar rögzítése nélkül, majd elengedni. Ebben az esetben az irányjelzők háromszor felvillannak.
A távolsági és tompított fényszórók közötti váltáshoz (az 1.7. ábrán látható külső világítás 1. kapcsológombjának pozícióban kell lennie), mozgassa a kapcsolókart a kormánykerékre két állásba, majd engedje el.
MEGJEGYZÉS: Amikor a távolsági fényszóró be van kapcsolva, a 13. jelzőlámpa kigyullad a műszercsoportban (lásd 1.8. ábra).
A távolsági fényszórók jelzéséhez mozgassa a kapcsolókart egy pozícióval a kormánykerék felé (az 1.7. ábrán látható külső világításkapcsoló 1-es gombjának a helyzetben kell lennie), majd engedje el.
MEGJEGYZÉS: Amikor a távolsági fényszóró be van kapcsolva, a 13. jelzőlámpa kigyullad a műszercsoportban (lásd 1.8. ábra).
Ha kikapcsolt gyújtás mellett elmozdítja a kapcsolókart egy pozícióval a kormány felé, és elengedi, akkor aktiválódik a fényszóró késleltetési funkciója: bekapcsolnak a tompított fényszórók, amelyek az utolsó ajtó becsukása után 30 perccel kikapcsolnak. A fényszórók kikapcsolásához mozgassa a kapcsolókart egy pozícióval a kormánykerék felé, majd engedje el újra.
MEGJEGYZÉS: Ha a gyújtáskapcsoló (zár) "0" vagy "I" állásban van, amikor a külső világítás be van kapcsolva, a vezetőoldali ajtó kinyitásakor hangjelzés hallható, emlékeztetve a világítás kikapcsolására.
A konfigurációtól függően a kar tartalmazhat egy SET/RESET gombot és egy MENU kapcsolót is. A MENU kapcsoló elfordításával kiválaszthatók a szükséges fedélzeti számítógép menüablakai vagy beállítások, a SET/RESET gombbal pedig almenükbe léphetünk be vagy beállításokat módosíthatunk.
4 – a belső szellőző- és fűtési rendszer oldalsó fúvókái. Úgy tervezték, hogy irányítsa a légáramlást fűtőberendezésből, légkondicionálóból vagy szellőzőrendszerből. A légáramlás irányát a fúvóka közepére szerelt a fogantyú balra és jobbra mozgatásával, illetve fel-le forgatásával lehet megváltoztatni. A rács alá b fogantyú van felszerelve, amely szabályozza a fúvókán keresztül szállított levegő mennyiségét. Ha a fogantyút teljesen balra fordítjuk, a csappantyú teljesen bezárul, és elzárja a légáramlást. Ha a fogantyút teljesen jobbra fordítja, a csappantyú teljesen kinyílik (maximális légáramlás).
5 – kormánykerék.
6 – gomb a hangjelzés bekapcsolásához. Hangjelzés megszólaltatásához nyomja meg a gombot a bekapcsoláshoz.
7 – műszercsoport (lásd: "Műszercsoport").
8 – gyújtáskapcsoló (zár), lopásgátlóval kombinálva, a kormányoszlop jobb oldalán található. A kulcs a zárban a következő négy pozíció egyikében lehet:
– 0 (zár) – a gyújtás ki van kapcsolva, a lopásgátló be van kapcsolva a kulcs kivételével.
A kormánytengely reteszelésének biztosításához forgassa el a kormánykereket jobbra vagy balra, amíg kattan.
A lopásgátló kikapcsolásához helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és a kormánykereket enyhén balra-jobbra forgatva fordítsa a kulcsot "I" helyzetbe;
FIGYELMEZTETÉS: Ne kapcsolja ki a gyújtást, és ne vegye ki a kulcsot vezetés közben, a kormány bezárul, és a jármű irányíthatatlanná válik.
– I (kiegészítő felszerelés) – a gyújtás ki van kapcsolva, a kulcs nincs kihúzva, a kormány nincs zárva. Tartalmazza a hangjelzés, a külső világítás, a távolsági fényszóró riasztó, a rádióberendezések, a szivargyújtó stb. tápáramköreit.;
– II (be) – a gyújtás be van kapcsolva, a kulcs nincs kihúzva, a kormány nincs zárva. A gyújtás, a műszerek és az összes elektromos áramkör be van kapcsolva;
– III (indító) – a gyújtás és az önindító be van kapcsolva, a kulcsot nem lehet kivenni, a kormány nincs zárva. Ez a kulcshelyzet nincs rögzítve, amikor elengedik, a kulcs a rugó erejével visszatér a "II" helyzetbe.
9 – ablaktörlő és mosó kapcsolókar a szélvédő és a csomagtérajtó üvegéhez (kombi és ferdehátú karosszériás autókon) bekapcsolja az elektromos áramköröket a gyújtás bekapcsolásakor.
A kar a következő helyzetekbe állítható:
1 – az ablaktörlő le;
2 – az ablaktörlő lapátok egy ciklust teljesítenek;
3 – az ablaktörlő szakaszos működése be van kapcsolva. A ciklusok közötti késleltetési idő az a forgókapcsolóval állítható be: a legalsó pozíció a ciklusok közötti minimális intervallum, a legfelső pozíció a maximum;
MEGJEGYZÉS: A konfigurációtól függően a szakaszos ablaktörlő helyett automatikus ablaktörlő is felszerelhető. Ebben az esetben, ha a kapcsolókar 2-es állásban van, az automatikus üzemmód aktiválódik. Ebben az esetben a fogantyú az esőérzékelő érzékenységét állítja be: a legalacsonyabb pozíció a nagy érzékenység (a kefék bekapcsolnak, ha kevés víz van a szélvédőn), a legmagasabb pozíció az alacsony érzékenység (a kefék elfordulnak). bekapcsol, ha nagy mennyiségű vizet észlel a szélvédőn).
MEGJEGYZÉS: A járművek felszerelhetők ablaktörlővel, amely szakaszos ablaktörlővel rendelkezik, amely a jármű sebességétől függően változik. Amikor a jármű lelassul vagy megáll, az ablaktörlő ciklusok közötti késleltetési idő egy lépéssel megnő. A jármű sebességének növekedésével a késleltetési idő visszaáll a vezető által beállított értékre. Ha az ablaktörlő működése közben mozgatja a kart, akkor az ablaktörlő kikapcsol. Ha a jármű sebessége jelentősen csökken, vagy a jármű megáll, a rendszer újra aktiválódik.
4 – az első (alacsony) ablaktörlő sebesség be van kapcsolva;
5 – másodperces (magas) ablaktörlő sebesség bekapcsolva;
6 – gomb a mosógép bekapcsolásához. A gomb megnyomásakor az ablaktörlő automatikusan bekapcsol a mosóval együtt, amelynek lapátjai a gomb elengedése után több munkaciklust is végrehajtanak.
MEGJEGYZÉS: Ha járműve fényszórómosóval van felszerelve, a gomb bekapcsolt lámpák melletti megnyomása bekapcsolja a fényszórómosót.
Amikor a kart a kormánykerékre mozgatja egy pozícióba, a csomagtérajtó üvegtisztítója bekapcsol.
MEGJEGYZÉS: A csomagtérajtó ablaktörlő automatikusan működésbe lép (a felszereltségtől függően), ha a jármű hátramenetbe van kapcsolva, és az ablaktörlő kar 2, 3, 4 vagy 5 állásban van.
Ha a kart két pozícióba mozgatja a kormánykerékre, a csomagtérajtó üvegmosója bekapcsol.
10 – központi fűtés fúvókák.
11 – a rádió felszerelésének helye.
12 – riasztókapcsoló.
MEGJEGYZÉS: A vészvillogók a gyújtáskapcsolóban (zárban) lévő kulcs bármely állásában működnek.
13 – a fűtés (légkondicionálás) és a belső szellőztető rendszer vezérlőegysége, lásd: "Fűtés (légkondicionálás) és belső szellőzés".
14 – kesztyűtartó. Kisebb tárgyak tárolására szolgál, és a zár fogantyújának felnyomásakor nyílik.
A fedél belső oldalán pohártartók 1, kapocs 2 a papírokhoz és egy kapocs 3 tollhoz.
15 – kezelőszervek az első ülések elektromos fűtéséhez (bal - vezető, jobb - utas). Az ülésfűtés csak bekapcsolt gyújtásnál kapcsolható be ("II" állás). Ha a szabályozó "0" állásban van, az elektromos fűtés kikapcsol. A "3" állásban a maximális fűtés be van kapcsolva, hogy az ülések gyorsan felmelegedjenek a hideg évszakban. A köztes pozíciók különböző fűtési intenzitást határoznak meg.
16 – hátsó ablak fűtés kapcsoló.
A gomb megnyomásakor (a gyújtáskapcsoló kulcsának "II" állásban kell lennie), a hátsó ablak fűtése bekapcsol, és ezzel egyidejűleg a gombban lévő visszajelző lámpa kigyullad. Ha újra megnyomja a gombot, a fűtés kikapcsol.
FIGYELMEZTETÉS: A fűtőelem nagyon nagy áramot vesz fel. Ezért az akkumulátor túlzott lemerülésének elkerülése érdekében járó motor mellett kapcsolja be az elektromos fűtést, és csak a hátsó ablak páramentesítéséhez szükséges ideig.
FIGYELMEZTETÉS: A fűtőszálak károsodásának elkerülése érdekében ne használjon kaparót vagy más éles tárgyat, vagy súrolószert tartalmazó tisztítószert a hátsó ablak belsejének tisztításához.
17 – szivargyújtó.
A szivargyújtó használatához nyomja meg a mozgó részén található gombot (az indítókulcs "I" vagy "II" állásban van). A tekercs 10-20 másodperces melegítése után a mozgó alkatrész egy kattanással automatikusan visszaáll eredeti helyzetébe.
Ezután vegye le a szivargyújtót a használathoz.
FIGYELMEZTETÉS: A szivargyújtó legkorábban 20 másodperc elteltével újra bekapcsolható.
FIGYELMEZTETÉS: Ne tartsa erővel lenyomott helyzetben a szivargyújtót.
FIGYELMEZTETÉS: Ne használja a szivargyújtó aljzatot erős elektromos készülékek (elektromos kávéfőző stb.) csatlakoztatására – ez károsíthatja a jármű elektromos berendezését.
FIGYELMEZTETÉS: Ha a szivargyújtó gomb 30 másodperccel a bekapcsolás után nem tér vissza eredeti helyzetébe, vegye ki a szivargyújtót a foglalatból, hogy elkerülje az izzószál kiégését.
18 – sebességváltó vezérlőkarja (lásd "Sebességváltó vezérlés").
19 – rögzítőfék kar.
Az autó rögzítőfékkel történő fékezéséhez emelje fel teljesen a kart - a műszercsoportban lévő figyelmeztető lámpa pirosan világít.
Az autó fékeinek kioldásához húzza kissé felfelé a kart, nyomja meg a kar fogantyújának végén lévő gombot, és engedje le teljesen a kart - a figyelmeztető lámpának ki kell aludnia.
20 – szélvédőfűtés kapcsoló. A gomb megnyomásakor (a motornak járnia kell) bekapcsol a szélvédő és a mosófúvókák fűtése, és ezzel egyidejűleg a gombban lévő figyelmeztető lámpa világít. Ha újra megnyomja a gombot, a fűtés kikapcsol. Az elektromos fűtés rövid idő után automatikusan kikapcsol.
21 – ESP dinamikus stabilizáló rendszer kapcsoló(ha elérhető).
22 – gázpedál.
23 – fékpedál.
24 – tengelykapcsoló pedál.
25 – kormányoszlop helyzetrögzítő kar (lásd "A kormánykerék helyzetének beállítása").
26 – polc kisebb tárgyaknak.
27 – üzemanyag vészleállító gomb (benzinmotoros autókon).
MEGJEGYZÉS: Így néz ki az üzemanyag-ellátás vészleállító gombja (a karosszéria oldalburkolatát az áttekinthetőség kedvéért eltávolították).