1. Спрете автомобила с ръчната спирачка и поставете подложни клинове ("подложни клинове") под задните колела. Повдигнете предната част на колата с крик и я поставете върху опори. Свалете колелото.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Разхлабвайте и затягайте болтовете на колелата само когато превозното средство е на земята.
2. Развийте гайката, закрепваща щифта на сферичния шарнир, и натиснете щифта (вижте "Смяна на сферичната става").
3. Свалете монтажния болт на предния лост..
4. ... и го премахнете.
5. Отстранете двата болта, закрепващи опората на задното рамо..
6. ...свалете болтовете..
7. ...и свалете лоста със сферичния шарнир.
ЗАБЕЛЕЖКА: Тъй като оригиналните рамена на предното окачване се доставят като части, сглобени със сферичен шарнир и безшумни блокове, по-нататъшното разглобяване на рамото няма смисъл.
8. Монтирайте частите в обратния ред на отстраняване, без да затягате напълно гумено-металните панти на лоста.
9. След като спуснете колата на земята, я разклатете енергично няколко пъти. Накрая затегнете резбовите връзки на окачването, докато превозното средство стои на земята до въртящия момент, посочен в Приложение 1.
ЗАБЕЛЕЖКА: След смяна на сферичния шарнир на предното окачване, проверете и регулирайте подравняването на колелата, ако е необходимо. Използвайте услугите на работилници със специално оборудване.