1. Затармазіце аўтамабіль стаяначным тормазам і ўстанавіце супрацьадкатныя ўпоры ("чаравікі") пад заднія колы. Прыпадніміце дамкратам перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яе на апоры. Зніміце кола.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Саслабляйце і зацягвайце балты мацавання кола толькі на аўтамабілі, які стаіць на зямлі.
2. Адкруціце гайку мацавання пальца шаравой апоры і выпрасуйце палец (гл. "Замена шаравой апоры").
3. Вывярніце ніт пярэдняга мацавання рычага…
4. …і выміце яго.
5. Вывярніце два ніты мацавання задняй апоры рычага…
6. … выміце балты…
7. … і зніміце рычаг у зборы з шаравой апорай.
УВАГА: Паколькі арыгінальныя рычагі перадпакоя падвескі пастаўляюць у запчасткі ў зборы з шаравой апорай і сайлентблокамі, наступная разборка рычага не мае сэнсу.
8. Устанавіце дэталі ў парадку, зваротным зняцці, не зацягваючы канчаткова мацавання гумаметалічных шарніраў рычага.
9. Апусціўшы аўтамабіль на зямлю, некалькі разоў моцна качніце яго. Канчаткова зацягніце разьбовыя злучэнні падвескі на аўтамабілі, які стаіць на зямлі, момантам, указаным у дадатку 1.
ЗАЎВАГА: Пасля замены шаравой апоры перадпакоя падвескі праверце і пры неабходнасці адрэгулюйце куты ўсталёўкі колаў. Скарыстайцеся паслугамі майстэрняў, якія выклікаюць прыхільнасць спецыяльным абсталяваннем.
Арыгінальны варыянт знойдзеце на сайце: www.FordBook.ru