Заўвага: Калі шаравой шарнір зношаны, то можна замяніць вузел ніжняга рычага цалкам або толькі шаравой шарнір. Пры вырабе аўтамабіля шаравой шарнір замацоўваецца заклёпваннямі, пры замене яго трэба замацаваць нітамі. Тут апісана працэдура замены шарніра, замацаванага заклёпваннямі.
1. Зніміце ніжні рычаг пярэдняй падвескі (параграф 7). Не рэкамендуецца замяняць шаравой шарнір, калі ніжні рычаг усталяваны ў аўтамабілі, бо пры гэтым нельга сапраўды прасвідраваць адтуліны ў рычагу.
2. Калі рычаг усталяваны на варштаце, прасвідруйце накіроўвалую адтуліну (дыяметрам 3 мм) у кожнай з трох заклёпванняў, затым прасвідруйце ў заклёпках адтуліны дыяметрам 9 мм і глыбінёй 12 мм. Пасля гэтага выбіце заклёпванні з рычага бародкам дыяметрам 7 ці 8 мм (гл. мал.8.2).
3. Ачысціце бруд або іржу з адтулін заклёпванняў.
4. Новы шаравы шарнір пастаўляецца разам з ахоўным пластмасавым каўпаком, усталяваным па-над гумовым чахлом і шпількамі. Гэты каўпак не рэкамендуецца выдаляць заўчасна. Зніміце яго непасрэдна перад злучэннем шаравога шарніра з паваротным кулаком.
5. Устанавіце новы шаравой шарнір на ніжні рычаг і замацуйце яго трыма новымі балтамі. Устаўляйце балты са боку верхняй часткі рычага. Зацягніце гайкі патрабаваным момантам. Усталёвачны палец на вузле шаравога шарніра павінен увайсці ў адтуліну ніжняга рычага.
6. Усталюйце ніжні рычаг пярэдняй падвескі (параграф 7).