Агляд і замена пярэдняй ступіцах і падшыпнікаў (Мандэа 1 і 2)

            0

Агляд


1. Падшыпнікі пярэдняй ступіцах нерэгулюемыя і пастаўляюцца ў змазаным стане (гл. Мал.3.1).

1. Падшыпнікі пярэдняй ступіцах нерэгулюемыя і пастаўляюцца ў змазаным стане (гл. Мал.3.1).


2. Для праверкі зносу падшыпнікаў зацягніце стаяначны тормаз, прыпадніміце перадок і ўсталюеце яго на апоры.

3. Вазьміцеся за пярэдняе кола зверху і знізу і пакачайце яго. Празмерны люфт можа паказваць на знос падшыпнікаў калодкі. Не зблытайце знос падшыпнікаў з зносам вонкавага шарніра кіроўнага вала або шаравога шарніра ніжняга рычага перадпакоя падвескі. Знос падшыпнікаў калодкі выяўляецца за кошт вібрацыі або нераўнамернага ходу пры кручэнні кола. Яго таксама можна вызначыць па характэрным шуме падчас руху.

Замена


4. Зніміце вузел паваротнага кулака са ступіцы (параграф 2).

5. Пасля гэтага калодку трэба выняць з унутраных кольцаў падшыпнікаў. Ступіцу можна выціснуць або выбіць з дапамогай металічнай трубы падыходнага дыяметра (гл. мал. 3.5).

6. Ступіца выйдзе з падшыпнікаў не поўнасцю і, каб зняць яе, выкарыстоўвайце здымнік.

7. Улічыце, што гэтая працэдура прызначаная толькі для зняцця калодкі. Яна не адносіцца да зняцця падшыпнікаў. Агледзіце стан дарожак і шарыкаў, каб пазнаць, ці можна выкарыстоўваць іх паўторна. Аднак, паколькі зняць ступіцах, не пашкодзіўшы падшыпнікі, асабліва выкарыстоўваючы падручныя сродкі, цяжка, то рэкамендуецца пасля зняцця ступіцах заўсёды замяняць падшыпнікі.



8. Абцугамі для вымання пругкіх кольцаў выцягнеце ўнутранае і вонкавае кольцы, якія фіксуюць падшыпнікі ступицы ў паваротным кулаку (гл. мал. 3.8).

8. Абцугамі для вымання пругкіх кольцаў выцягнеце ўнутранае і вонкавае кольцы, якія фіксуюць…


9. Выдушыце або выбіце падшыпнікі з дапамогай трубы, дыяметр якой крыху менш, чым вонкавы дыяметр падшыпнікаў.

10. Ачысціце пасадачную паверхню пад падшыпнік у паваротным кулаку.

11. Усталюйце адно з пругкіх кольцаў у вонкавую канаўку паваротнага кулака.

12. Уцісніце або ўбіце новы падшыпнік у паваротны кулак да яго ўпора ў пругкае кольца з дапамогай металічнай трубы, дыяметр якой трохі менш вонкавага дыяметра падшыпніка.

13. Усталюйце другое пругкае кольца ва ўнутраную канаўку паваротнага кулака.

14. Абапіраючы ўнутранае кольца падшыпніка на металічную трубу, цалкам уцісніце або ўбіце ступіцу ў падшыпнік.

15. Усталюйце паваротны кулак і ступіцу (параграф 2).

Зыходнік артыкула прадстаўлены на сайце (Fordbook.ru)






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Мандэа 4 
Мандэа 3 
Мандэа 2 
Мандэа 1 і 2 
Мандэа 1 
Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪