Проверка и смяна на предна главина и лагери (Mondeo 1 и 2)

Инспекция

1. Лагерите на предната главина са нерегулируеми и се доставят в смазано състояние (виж Фиг. 3.1).



2. За да проверите износването на лагерите, задействайте ръчната спирачка, повдигнете предния край и го поставете върху опори.

3. Хванете горната и долната част на предното колело и го разклатете. Прекомерната хлабина може да показва износени лагери на колелата. Не бъркайте износването на лагера с износването на външната шарнирна връзка на задвижващия вал или сферичната шарнирна връзка на долния контролен рамо. Износването на лагерите на колелата се проявява чрез вибрации или неравномерно движение при въртене на колелото. Може да се разпознае и по характерния шум по време на шофиране.

Замяна

4. Отстранете модула на кормилния накрайник от главината (параграф 2).

5. След това главината трябва да се отстрани от вътрешните пръстени на лагерите. Главината може да се изтласка или избие с помощта на метална тръба с подходящ диаметър (виж фиг. 3.5).

6. Главината няма да излезе напълно от лагерите и за да я свалите, използвайте теглич.

7. Моля, обърнете внимание, че тази процедура е само за отстраняване на главината. Не се отнася за отстраняване на лагери. Проверете състоянието на пистите и топките, за да видите дали могат да се използват повторно. Въпреки това, тъй като е трудно да премахнете главината, без да повредите лагерите, особено с помощта на импровизирани средства, се препоръчва винаги да смените лагерите след отстраняване на главината.



8. С помощта на клещи с еластични пръстени издърпайте вътрешния и външния пръстен, които фиксират лагерите на главината в кормилния колян (вижте фиг. 3.8).



9. Натиснете или изчукайте лагерите с помощта на тръба, чийто диаметър е малко по-малък от външния диаметър на лагерите.

10. Почистете опорната повърхност на лагера в кормилния накрайник.

11. Монтирайте един от еластичните пръстени във външния жлеб на кормилния накрайник.

12. Натиснете или забийте новия лагер в кормилния колян, докато опре в еластичния пръстен, като използвате метална тръба, чийто диаметър е малко по-малък от външния диаметър на лагера. Не натискайте вътрешния пръстен на лагера.

13. Монтирайте втория еластичен пръстен във вътрешния жлеб на кормилния накрайник.

14. С вътрешната обтекачка на лагера, подпряна на металната тръба, натиснете или забийте главината изцяло в лагера.

15. Монтирайте кормилния накрайник и главината (параграф 2).