1. Загальмуйте автомобіль гальмом і встановіть противідкатні упори («черевики») під задні колеса. Підніміть домкратом передню частину автомобіля та встановіть її на опори. Зніміть колесо.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Послабте та затягуйте болти кріплення колеса тільки на автомобілі, що стоїть на землі.
2. Відкрутіть гайку кріплення пальця кульової опори та випресуйте палець (див. «Заміна кульової опори»).
3. Викрутіть болт переднього кріплення важеля
4. …і вийміть його.
5. Викрутіть два болта кріплення задньої опори важеля
6. …витягніть болти…
7. …і зніміть важіль у збиранні з кульовою опорою.
ПРИМІТКА: Оскільки оригінальні важелі передньої підвіски поставляють у запчастини в зборі з кульовою опорою та сайлентблоками, подальше розбирання важеля не має сенсу.
8. Встановіть деталі в порядку, зворотному зняття, не затягуючи остаточно кріплення гумометалевих шарнірів важеля.
9. Опустивши автомобіль на землю, кілька разів сильно хитніть його. Остаточно затягніть різьбові з'єднання підвіски на автомобілі, що стоїть на землі, моментом, зазначеним у додатку 1.
ПРИМІТКА: Після заміни кульової опори передньої підвіски перевірте та за потреби відрегулюйте кути установки коліс. Скористайтеся послугами майстерень, що мають спеціальне обладнання.
Стаття є копією з сайту FORDBOOK