Необходими са ви: гаечен ключ 21", ключ за болтове на джанти, устройство за отстраняване на сферични шарнири, бормашина, свредло за метал с диаметър 12 мм.
1. Повдигнете и поставете предната част на автомобила върху опори. Свалете колелото.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Задействайте ръчната спирачка и поставете клиновете под задните колела.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Разхлабвайте и затягайте болтовете на колелата само когато превозното средство е на земята.
2. Смажете гайката и щифта на сферичния шарнир с проникваща смазка като WD-40 или еквивалент.
3. Развийте гайката, закрепваща щифта на сферичния шарнир към рамото на окачването...
4. ...монтирайте механизма за отстраняване на сферичните шарнири и натиснете щифта от лоста.
5. Ако сферичната става е прикрепена към рамото с нитове (фабричен монтаж), пробийте трите нита.
ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: По-удобно е да пробиете нитове на отстраненото рамо на предното окачване (вижте "Смяна на рамото на предното окачване").
6. Ако опората е закрепена с болтове (вече е сменена), развийте трите самозаключващи се гайки, като задържате болтовете от завъртане с втори гаечен ключ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Самозаключващите се гайки не могат да се използват повторно;.
7. Отстранете нитовете (болтовете) от отворите на сферичната става и рамото, след което отстранете опората.
8. Монтирайте сферичния шарнир в реда, обратен на отстраняването, без да затягате напълно гайката на сферичния шарнир.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когато монтирате, внимавайте да не повредите багажника на сферичния шарнир.
9. След като спуснете колата на земята, я разклатете енергично няколко пъти. Затегнете гайката на щифта на сферичния шарнир.
ЗАБЕЛЕЖКА: След смяна на долното контролно рамо на предното окачване, проверете и регулирайте подравняването на колелата, ако е необходимо. Използвайте услугите на работилници със специално оборудване.
Коментари на посетители