Szüksége lesz: egy 21"-es csavarkulcsra, egy kerékcsavar-kulcsra, egy gömbcsukló-eltávolítóra, egy fúróra, egy 12 mm átmérőjű fémfúróra.
1. Emelje fel és helyezze a jármű elejét támasztékokra. Távolítsa el a kereket.
FIGYELMEZTETÉS: Húzza be a rögzítőféket, és helyezze a kerékékeket a hátsó kerekek alá.
FIGYELMEZTETÉS: A kerékcsavarokat csak akkor lazítsa meg és húzza meg, ha a jármű a talajon van.
2. Kenje meg a gömbcsukló anyáját és csapját áthatoló kenőanyaggal, mint például WD-40 vagy azzal egyenértékű.
3. Csavarja ki a gömbcsukló csapját a felfüggesztő karhoz rögzítő anyát...
4. ...szerelje be a gömbcsukló-eltávolítót, és nyomja ki a csapot a karból.
5. Ha a gömbcsukló szegecsekkel van a karhoz rögzítve (gyári beépítés), fúrja ki a három szegecset.
HASZNOS TIPP: Kényelmesebb a szegecseket kifúrni az eltávolított első felfüggesztő karon (lásd "Az első felfüggesztő kar cseréje").
6. Ha a támasztékot csavarokkal rögzítik (már kicserélték), csavarja ki a három önzáró anyát, és egy második kulccsal tartja meg a csavarokat az elfordulástól.
FIGYELMEZTETÉS: Az önzáró anyákat nem lehet újra felhasználni.
7. Távolítsa el a szegecseket (csavarokat) a gömbcsukló és a kar furataiból, majd távolítsa el a tartót.
8. Szerelje fel a gömbcsuklót az eltávolítással fordított sorrendben, anélkül, hogy teljesen meghúzná a gömbcsukló anyáját.
FIGYELMEZTETÉS: Telepítéskor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a gömbcsukló burkolatát.
9. Miután leeresztette az autót a földre, többször erőteljesen ringassa. Húzza meg a gömbcsukló csap anyáját.
MEGJEGYZÉS: Az első felfüggesztés alsó vezérlőkarjának cseréje után ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kerékbeállítást. Vegye igénybe a speciális berendezésekkel rendelkező műhelyek szolgáltatásait.
A teljes cikk az online forráson található: FORDBOOK.ru