Szüksége lesz: egy 18 mm-es csavarkulcsra, egy 6 mm-es imbuszkulcsra, egy lapos csavarhúzóra és egy rugókompresszorra.
1. Távolítsa el a lengéscsillapító rugót a járműből (lásd: "A lengéscsillapító rugóstag le- és felszerelése").
2. Szerelje be a rugóösszenyomó eszközt..
3. ...és nyomja össze a rugót.
4. Csavarja le a rúd anyáját, egy második kulccsal tartva a rudat az elfordulástól.
5. Csavarhúzóval feszítse le az állvány védőburkolatát..
6. ...és távolítsa el a felső rugóstag támasztó egységet a kompressziós pufferrel együtt.
MEGJEGYZÉS: A rugóstag felső rögzítése, a nyomócsapágy és a kompressziós ütköző egy darabból áll, ezért ha a három alkatrész valamelyike hibás vagy sérült, a teljes szerelvényt ki kell cserélni.
7. Távolítsa el az első felfüggesztés rugóját.
MEGJEGYZÉS: A rugókat csak párban cserélje ki (jobbra és balra egyszerre).
8. Távolítsa el a védőburkolatot...
MEGJEGYZÉS: Cserélje ki a sérült védőburkolatot egy újra.
9. ...és a lengéscsillapító védősapkáját.
10. Szerelje fel a lengéscsillapítót függőlegesen, majd engedje le és emelje fel többször a lengéscsillapító rudat ütközésig. Győződjön meg arról, hogy a rúd megereszkedés, elakadás vagy kopogás nélkül mozog. Ellenkező esetben cserélje ki a lengéscsillapítót. Ezenkívül cserélje ki a lengéscsillapítót, ha folyadékszivárgást észlel (enyhe izzadás megengedett a test felső részén), vagy ha a rúd tetején lévő menetek sérültek.
FIGYELMEZTETÉS: A lengéscsillapítókat csak párban cserélje ki (egyszerre jobbra és balra).
11. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben.
MEGJEGYZÉS: A lengéscsillapító rugóstag javítása után ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kerékbeállítási szögeket. Vegye igénybe a speciális berendezésekkel rendelkező műhelyek szolgáltatásait.