|
Петцифрен DTC код |
Елемент |
Наименование |
Състояние |
Симптом на неизправност |
Действия |
|
P0705 |
TR сензор. |
Неизправност на веригата TR |
TR вериги, неправилна форма на крива, посочена в TR_D. Състояние, причинено от късо съединение към маса или прекъсване във веригите P/N, D, R, 2 или 1. Прекъсване в заземителната верига на задните светлини. Този DTC може да бъде зададен от неправилно регулиран TR сензор. |
Увеличаване на контролния натиск (трудни смени). По подразбиране е D за неправилна позиция. |
Проверете заземяващата верига на светлината за заден ход. Обърнете се към Pinpoint тест C. |
|
P0712 |
TFT |
157°C (315°F) показва, че веригата на TFT сензора е късо към маса |
Спадът на напрежението в TFT сензора е твърде нисък за скала, настроена на 157°C (315°F). |
Може да има усещане за твърдост при превключване. |
Обърнете се към Pinpoint тест B. |
|
P0713 |
TFT |
-40°C (-40°F) показва отворена верига на TFT сензора |
Спадът на напрежението на TFT сензора е твърде голям за скала, настроена на -40°C (-40°F). |
Може да има усещане за твърдост при превключване. |
Обърнете се към Pinpoint тест B. |
|
P0715 |
TSS |
Недостатъчен вход от сензора за скорост на вала на турбината |
PCM е открил загуба на TSS сигнал по време на работа. |
Твърди превключвания, липса на активиране на съединителя на хидротрансформатора и трудно зацепване. |
Вижте Pinpoint тест E. |
|
P0717 |
TSS |
Прекъсващ сигнал от датчика за скорост на вала на турбината |
PCM е открил загуба на TSS сигнал по време на работа. |
Твърди превключвания, липса на активиране на съединителя на хидротрансформатора и трудно зацепване. |
Вижте Pinpoint тест E. |
|
P0718 |
TSS |
Хаотичен TSS сензорен сигнал |
Модулът PCM откри хаотичен TSS сензорен сигнал |
Твърди превключвания, липса на активиране на съединителя на хидротрансформатора и трудно зацепване. |
Вижте Pinpoint тест E. |
|
P0720 |
OSS |
Недостатъчен вход от OSS сензор. |
PCM модулът е открил загуба на OSS сигнал по време на работа. |
Трудно превключване, възможно необичайно разпределение на моментите на превключване. |
Вижте Pinpoint тест E. |
|
P0721 |
OSS |
Шумен OSS сензорен сигнал |
PCM модулът откри хаотичен OSS сигнал. |
Трудно превключване, необичайно разпределение на моментите на превключване. |
Вижте Pinpoint тест E. |
|
P0722 |
OSS |
Прекъснат OSS сензорен сигнал |
PCM е открил периодичен OSS сензорен сигнал. |
Трудно превключване, необичайно разпределение на моментите на превключване. |
Вижте Pinpoint тест E. |
|
P0731 |
SSA, SSB, SSC или вътрешни елементи |
Грешка на 1-ва предавка |
Липсва 1-ва скорост. |
Неправилен избор на предавка в зависимост от повредата или режима и положението на ръчния лост. Грешките при превключването могат да бъдат причинени и от други вътрешни повреди на скоростната кутия (блокирани клапани, повреда на фрикционния материал). Скоростта на двигателя (RPM) може да е по-висока или по-ниска от очакваната. |
Обърнете се към таблиците за включване/изключване на соленоид. Обърнете се към Pinpoint тест A. |
|
P0732 |
SSA, SSB, SSC или вътрешни елементи |
Грешка на 2-ра предавка |
Няма 2-ра скорост. |
Неправилен избор на предавка в зависимост от повредата или режима и положението на ръчния лост. Грешките при превключването могат да бъдат причинени и от други вътрешни повреди на скоростната кутия (блокирани клапани, повреда на фрикционния материал). Скоростта на двигателя (RPM) може да е по-висока или по-ниска от очакваната. |
Обърнете се към таблиците за включване/изключване на соленоид. Обърнете се към Pinpoint тест A. |
|
P0733 |
SSA, SSB, SSC или вътрешни елементи |
Грешка на 3-та предавка |
Няма 3-та скорост. |
Неправилен избор на предавка в зависимост от повредата или режима и положението на ръчния лост. Грешките при превключването могат да бъдат причинени и от други вътрешни повреди на скоростната кутия (блокирани клапани, повреда на фрикционния материал). Скоростта на двигателя (RPM) може да е по-висока или по-ниска от очакваната. |
Обърнете се към таблиците за включване/изключване на соленоид. Обърнете се към Pinpoint тест A. |
|
P0734 |
SSA, SSB, SSC или вътрешни елементи |
Грешка на 4-та предавка |
Липсва 4-та скорост. |
Неправилен избор на предавка в зависимост от повредата или режима и положението на ръчния лост. Грешките при превключването могат да бъдат причинени и от други вътрешни повреди на скоростната кутия (блокирани клапани, повреда на фрикционния материал). Скоростта на двигателя (RPM) може да е по-висока или по-ниска от очакваната. |
Обърнете се към таблиците за включване/изключване на соленоид. Обърнете се към Pinpoint тест A. |
|
P0741 |
TCC |
Открито е приплъзване на TCC |
PCM е открил прекомерно ниво на приплъзване на ECC по време на нормална работа на двигателя. |
Плъзгане/нестабилна работа на ECC или липса на работа на съединителя на преобразувателя на въртящия момент |
За повече информация се обърнете към Диагностика, основана на неизправност на наличната в този раздел. |
|
P0750 |
SSA |
Грешка във веригата на соленоид SSA |
SSA веригата не осигурява спад на напрежението успоредно на електромагнита. Прекъснато или късо съединение или PCM грешка в драйвера по време на OBD. |
Липсва задна предавка (късо съединение) или липсва 4-та предавка (отворена верига). |
Обърнете се към Pinpoint тест A. |
|
P0751 |
SSA |
SSA функционална грешка |
Механична или хидравлична повреда на соленоида за превключване. |
Не всички предавания са налични. |
За повече информация се обърнете към Диагностика, основана на неизправност на наличната в този раздел. |
|
P0755 |
SSB |
Грешка във веригата на соленоида SSB |
Веригата SSB не осигурява спад на напрежението успоредно на електромагнита. Прекъснато или късо съединение или PCM грешка в драйвера по време на OBD. |
Не всички предавания са налични. Съединителят на трансформатора не включва 3-та и 4-та предавка. |
Обърнете се към Pinpoint тест A. |
|
P0756 |
SSB |
SSB функционална грешка |
Механична или хидравлична повреда на соленоида за превключване. |
Не всички предавания са налични. Съединителят на трансформатора не включва 3-та и 4-та предавка. |
За повече информация се обърнете към Диагностика, основана на неизправност на наличната в този раздел. |
|
P0760 |
SSC |
Грешка във веригата на SSC соленоид |
SSC веригата не осигурява спад на напрежението успоредно на електромагнита. Прекъснато или късо съединение или PCM грешка на драйвера по време на OBD. |
Не всички предавания са налични. |
Обърнете се към Pinpoint тест A. |
|
P0761 |
SSC |
SSC функционална грешка |
Механична или хидравлична повреда на соленоида за превключване. |
Не всички програми присъстват |
Обърнете се към Pinpoint тест A. |
|
P0765 |
SSD |
Грешка във веригата на соленоида на SSD |
Веригата на SSD не осигурява спад на напрежението успоредно на електромагнита. Прекъснато или късо съединение или PCM грешка на драйвера по време на OBD. |
Не всички програми присъстват |
Обърнете се към Pinpoint тест A. |
|
P0766 |
SSD |
SSD функционална грешка |
Механична или хидравлична повреда на соленоида за превключване. |
Не всички програми присъстват |
Обърнете се към Pinpoint тест A. |
|
P0770 |
SSE |
Грешка във веригата на соленоида SSE |
Веригата SSE не осигурява спад на напрежението успоредно на електромагнита. Отворена верига. Късо съединение или грешка на PCM драйвера по време на OBD. |
Не всички програми присъстват |
Обърнете се към Pinpoint тест A. |
|
P0771 |
SSE |
SSE функционална грешка |
Механична или хидравлична повреда на соленоида за превключване. |
Не всички програми присъстват |
Обърнете се към Pinpoint тест A. |
|
P1700 |
- |
Неоткриваема грешка |
Трансмисията не може да превключи на неутрална |
Функционална грешка на скоростната кутия. |
Ако този код се издава в комбинация с други кодове, първо отстранете другите кодове, след което проверете отново. Ако този код се появи отново, вижте Отстраняване на неизправности в този раздел за повече информация. |
|
P1705 |
TR сензор. |
TR не е в PARK или NEUTRAL по време на KOEO/KOER. |
KOEO/KOER няма ефект в положение PARK или NEUTRAL; или TR верига грешка. |
Трудни смени или ангажираност. |
Вижте Pinpoint тест C. Извършете KOEO/KOER отново в PARK или NEUTRAL. |
|
P1710 |
TFT |
Заглушаване в средата на диапазона. |
PCM никога не открива промяна в температурата на течността. |
Единични тежки смени. |
Обърнете се към Pinpoint тест B. |
|
P1711 |
TFT |
TFT извън обхвата на OBD |
Трансмисията не е на работна температура по време на OBD. |
Комплект DTC - автомобилът е студен или прегрял. |
Загрейте или охладете автомобила до нормална работна температура. Обърнете се към Pinpoint тест B. |
|
P1713 |
TFT |
Няма промяна в TFT - нисък диапазон |
PCM не откри никаква промяна в TFT в ниския диапазон по време на работа. |
Неправилно време на задействане на TCC, трудно зацепване, трудни смени. |
Обърнете се към Pinpoint тест B. |
|
P1718 |
TFT |
Без промяна в TFT - висок диапазон |
PCM не откри никаква промяна в TFT във високия диапазон по време на работа. |
Неправилно време на задействане на TCC, трудно зацепване, трудни смени. |
Обърнете се към Pinpoint тест B. |
|
P1746 |
EPC |
Отворена верига на EPC соленоид |
Проверява се напрежението, преминаващо през EPC соленоида. При превишаване на толеранса се записва грешка. |
Отварянето на веригата води до максимално EPC налягане, трудно зацепване и превключване. |
Вижте Pinpoint тест D. |
|
P1747 |
EPC |
Грешка във веригата на соленоида на EPC, късо съединение |
Проверява се напрежението, преминаващо през EPC соленоида. При превишаване на толеранса се записва грешка. |
Късо съединение води до максимално EPC налягане, трудно зацепване и превключване. |
Вижте Pinpoint тест D. |
|
P1780 |
TCS |
Невалиден TCS вход за избрана позиция |
Неправилно TCS напрежение |
Няма отмяна на овърдрайв при преместване на лоста. |
Пуснете отново бордовата диагностика и завъртете превключвателя. За допълнителна информация вижте раздел 307-05. |
|
P1783 |
TFT |
Показва състоянието на прегряване на трансмисията |
Температурата на трансмисионната течност е надвишила 135°C (275°F). |
Увеличете контролното налягане. |
Обърнете се към Pinpoint тест B. |
Таблици с диагностични кодове за неизправности (Фокус 1)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Ярослав Горбунов
Вижте други подобни статии за автомобили Ford:
• Отстраняване на неизправности Форд Mondeo 1 и 2 (1993-2000)
• Възможни неизправности на системата за впръскване на гориво Форд Escort 3 (1980-1985)
• Възможни неизправности на задвижващия механизъм на чистачките на… Форд Fiesta 4 (1996-1999)
• Неизправности в системата за стартиране Форд Fusion (2002-2012)
• Отстраняване на неизправности в електрическата верига — обща… Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)
• Отстраняване на неизправности Форд Mondeo 1 и 2 (1993-2000)
• Възможни неизправности на системата за впръскване на гориво Форд Escort 3 (1980-1985)
• Възможни неизправности на задвижващия механизъм на чистачките на… Форд Fiesta 4 (1996-1999)
• Неизправности в системата за стартиране Форд Fusion (2002-2012)
• Отстраняване на неизправности в електрическата верига — обща… Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)
Връзка към тази страница в различни формати
Коментари на посетители
Без коментари все още
Фокус 2
Фокус Турнир 1
Фокус 1
- Обща информация
- Устройство на автомобила
- Инструкции за работа
- Неизправности по пътя
- Поддръжка
- Първа поддръжка
- Втора поддръжка
- Приложения
- Консумативи и резервни части
- Съвети за автомонтьор
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Части на уплътнение
- Охладителна система
- Изпускателна система
- Захранваща система
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предно предаване
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Части на каросерията
- Странични врати
- Задна врата
- Интериорни елементи
- Система за сигурност
- Чистачки и шайби
- Грижа за тялото
- Електрическо оборудване
- Инструменти и двигатели
- Батерия и алтернатор
- Заключване на запалването
- Управление на мотора
- Светлини и осветление
- Превключватели и сензори
- Електрически схеми
Фокус Турнир 1
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Грижа за автомобила
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Впръскване на гориво (бензин)
- Впръскване на гориво (дизел)
- Запалителна система
- Горивна и изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител и задвижващи валове
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление и сигнализация
- Захранващи устройства
- Схеми на свързване
Фокус 1
- Обща информация
- Използване на ръководство
- Идентификационни кодове
- Силов агрегат
- Двигател
- Двигател 1.4/1.6 Zetec-SE
- Двигател 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Двигател Duratec ST 2.0 l
- Двигател Duratec 8V 1.6L
- Дизелов двигател 1.8L
- Охлаждане на двигателя
- Подаване на гориво
- Спомагателно устройство
- Стартиране на системата
- Запалителна система
- Въздух и пари
- Контролни елементи
- Емисии
- Изпускателна система
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител
- Механична кутия iB5
- Механична кутия MTX-75
- Механична кутия MT285
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Джанти и гуми
- Валове на предния мост
- Спирачна система
- Хидравлична спирачка
- Антиблокираща спирачна система
- Кормилно управление
- Каросерия и покритие
- Панели на каросерията
- Части на тялото
- Интериорни елементи
- Стъкла, рамки и механизми
- Чистачки и шайби
- Шибедах
- Предпазни колани
- Ремонт на каросерията
- Задни елементи
- Електрическо оборудване
- Климатичен контрол
- Отопление и вентилация
- Прибори и индикаторни лампи
- Батерия и алтернатор
- Аудио система
- Светлини и осветление
- Разпределение на мощността
- Електронна функционална група