|
П'ятизначний код DTC |
Елемент |
Найменування |
Стан |
Ознака несправності |
Дії |
|
P0705 |
Датчик TR. |
Несправність ланцюга TR |
Ланцюги TR, вказується неправильна форма кривої в TR_D. Стан, обумовлений коротким замиканням на "масу" або розмиканням у ланцюгах P/N, D, R, 2 або 1. Розмикання в ланцюзі з'єднання з "масою" заднього ліхтаря. Цей код DTC може бути заданий неправильно налаштованим датчиком TR. |
Збільшення контрольного тиску (жорсткі перемикання). За замовчуванням встановлюється D для некоректного положення. |
Перевірте ланцюг з'єднання з "масою" ліхтаря заднього ходу. Зверніться до Pinpoint-тесту C. |
|
P0712 |
TFT |
157°C (315°F) вказує замикання на "масу" ланцюга датчика TFT |
Падіння напруги паралельно датчику TFT дуже низьке для шкали, налаштованої на температуру 157°C (315°F). |
Можливе відчуття твердості під час перемикання. |
Зверніться до Pinpoint тесту B. |
|
P0713 |
TFT |
-40°C (-40°F) вказує на розмикання ланцюга датчика TFT |
Падіння напруги паралельно датчику TFT дуже високе для шкали, налаштованої на температуру -40°C (-40°F). |
Можливе відчуття твердості під час перемикання. |
Зверніться до Pinpoint тесту B. |
|
P0715 |
TSS |
Недостатній вхід від датчика частоти обертання валу турбіни |
Модуль РСМ виявив втрату сигналу TSS під час роботи. |
Жорсткі перемикання, відсутність активізації муфти гідротрансформатора та жорстке введення в зачеплення. |
Зверніться до Pinpoint тесту E. |
|
P0717 |
TSS |
Переривчастий сигнал датчика частоти обертання валу турбіни |
Модуль РСМ виявив втрату сигналу TSS під час роботи. |
Жорсткі перемикання, відсутність активізації муфти гідротрансформатора та жорстке введення в зачеплення. |
Зверніться до Pinpoint тесту E. |
|
P0718 |
TSS |
Хаотичний сигнал датчика TSS |
Модуль РСМ виявив хаотичний сигнал датчика TSS |
Жорсткі перемикання, відсутність активізації муфти гідротрансформатора та жорстке введення в зачеплення. |
Зверніться до Pinpoint тесту E. |
|
P0720 |
OSS |
Недостатній вхід від датчика OSS. |
Модуль РСМ виявив втрату сигналу OSS під час роботи. |
Жорстке перемикання, можливий ненормальний розподіл моментів перемикань. |
Зверніться до Pinpoint тесту E. |
|
P0721 |
OSS |
Шумний сигнал датчика OSS |
Модуль РСМ виявив хаотичний сигнал OSS. |
Жорсткий перемикач, ненормальний розподіл моментів перемикань. |
Зверніться до Pinpoint тесту E. |
|
P0722 |
OSS |
Переривчастий сигнал датчика OSS |
Модуль РСМ виявив уривчастий сигнал датчика OSS. |
Жорсткий перемикач, ненормальний розподіл моментів перемикань. |
Зверніться до Pinpoint тесту E. |
|
P0731 |
SSA, SSB, SSC або внутрішні елементи |
Помилка 1-ї передачі |
Відсутня перша передача. |
Неправильний вибір передачі в залежності від несправності або режиму та положення ручного важеля. Помилки перемикання також можуть бути зумовлені іншими внутрішніми несправностями коробки (заклинювання клапанів, пошкодження фрикційного матеріалу). Частота обертів двигуна (RPM) може бути вищою або нижчою за очікувану. |
Зверніться до таблиць увімкнення/вимкнення електромагніту. Зверніться до Pinpoint тесту A. |
|
P0732 |
SSA, SSB, SSC або внутрішні елементи |
Помилка 2-ї передачі |
Відсутня друга передача. |
Неправильний вибір передачі в залежності від несправності або режиму та положення ручного важеля. Помилки перемикання також можуть бути зумовлені іншими внутрішніми несправностями коробки (заклинювання клапанів, пошкодження фрикційного матеріалу). Частота обертів двигуна (RPM) може бути вищою або нижчою за очікувану. |
Зверніться до таблиць увімкнення/вимкнення електромагніту. Зверніться до Pinpoint тесту A. |
|
P0733 |
SSA, SSB, SSC або внутрішні елементи |
Помилка 3-ї передачі |
Відсутня третя передача. |
Неправильний вибір передачі в залежності від несправності або режиму та положення ручного важеля. Помилки перемикання також можуть бути зумовлені іншими внутрішніми несправностями коробки (заклинювання клапанів, пошкодження фрикційного матеріалу). Частота обертів двигуна (RPM) може бути вищою або нижчою за очікувану. |
Зверніться до таблиць увімкнення/вимкнення електромагніту. Зверніться до Pinpoint тесту A. |
|
P0734 |
SSA, SSB, SSC або внутрішні елементи |
Помилка 4-ї передачі |
Відсутня 4 передача. |
Неправильний вибір передачі в залежності від несправності або режиму та положення ручного важеля. Помилки перемикання також можуть бути зумовлені іншими внутрішніми несправностями коробки (заклинювання клапанів, пошкодження фрикційного матеріалу). Частота обертів двигуна (RPM) може бути вищою або нижчою за очікувану. |
Зверніться до таблиць увімкнення/вимкнення електромагніту. Зверніться до Pinpoint тесту A. |
|
P0741 |
TCC |
Виявлено прослизання TCC |
Модуль РСМ визначив надлишковий рівень ковзання ЕСС під час нормальної роботи двигуна. |
Прослизання/хаотична робота ЕСС або відсутність роботи муфти гідротрансформатора |
За додатковою інформацією зверніться до Діагностики за ознакою несправності наявної в цьому розділі. |
|
P0750 |
SSA |
Помилка ланцюга електромагніту SSA |
Ланцюг SSA не забезпечує падіння напруги паралельно электромагниту. Розмикання або коротке замикання ланцюга або помилка драйвера модуля РСМ під час бортової діагностики. |
Відсутня передача заднього ходу (коротке замикання) або відсутня 4 передача (розмикання). |
Зверніться до Pinpoint тесту A. |
|
P0751 |
SSA |
Функціональна помилка SSA |
Механічна чи гідравлічна несправність електромагніту перемикання. |
Є не всі передачі. |
За додатковою інформацією зверніться до Діагностики за ознакою несправності наявної в цьому розділі. |
|
P0755 |
SSB |
Помилка ланцюга електромагніту SSB |
Ланцюг SSВ не забезпечує падіння напруги паралельно електромагніту. Розмикання чи коротке замикання ланцюга чи помилка драйвера модуля РСМ під час бортової діагностики. |
Є не всі передачі. Відсутня задіяння муфти трансформатора на 3-й та 4-й передачах. |
Зверніться до Pinpoint тесту A. |
|
P0756 |
SSB |
Функціональна помилка SSB |
Механічна чи гідравлічна несправність електромагніту перемикання. |
Є не всі передачі. Відсутня задіяння муфти трансформатора на 3-й та 4-й передачах. |
За додатковою інформацією зверніться до Діагностики за ознакою несправності наявної в цьому розділі. |
|
P0760 |
SSC |
Помилка ланцюга електромагніту SSC |
Ланцюг SSС не забезпечує падіння напруги паралельно електромагніту. Розмикання чи коротке замикання ланцюга чи помилка драйвера модуля РСМ під час бортової діагностики. |
Є не всі передачі. |
Зверніться до Pinpoint тесту A. |
|
P0761 |
SSC |
Функціональна помилка SSC |
Механічна чи гідравлічна несправність електромагніту перемикання. |
Є не всі передачі |
Зверніться до Pinpoint тесту A. |
|
P0765 |
SSD |
Помилка ланцюга електромагніту SSD |
Ланцюг SSD не забезпечує падіння напруги паралельно електромагніту. Розмикання чи коротке замикання ланцюга чи помилка драйвера модуля РСМ під час бортової діагностики. |
Є не всі передачі |
Зверніться до Pinpoint тесту A. |
|
P0766 |
SSD |
Функціональна помилка SSD |
Механічна чи гідравлічна несправність електромагніту перемикання. |
Є не всі передачі |
Зверніться до Pinpoint тесту A. |
|
P0770 |
SSE |
Помилка ланцюга електромагніту SSE |
Ланцюг SSE не забезпечує падіння напруги паралельно електромагніту. Розмикання ланцюга. Коротке замикання ланцюга чи помилка драйвера модуля РСМ під час бортової діагностики. |
Є не всі передачі |
Зверніться до Pinpoint тесту A. |
|
P0771 |
SSE |
Функціональна помилка SSE |
Механічна чи гідравлічна несправність електромагніту перемикання. |
Є не всі передачі |
Зверніться до Pinpoint тесту A. |
|
P1700 |
- |
Невизначена помилка |
Коробка передач не може перейти на нейтральну передачу |
Функціональна помилка коробки. |
Якщо цей код видається у поєднанні з іншими кодами, спочатку усуніть несправності за іншими кодами, а потім виконайте повторну перевірку. Якщо цей код з'являється знову, для отримання додаткової інформації зверніться до Діагностика за ознакою несправності наявної в цьому розділі. |
|
P1705 |
Датчик TR. |
TR не знаходиться у положенні PARK або NEUTRAL під час KOEO/KOER. |
KOEO/KOER не діє у положенні PARK чи NEUTRAL; чи помилка ланцюга TR. |
Жорсткі перемикання або введення в зачеплення. |
Зверніться до Pinpoint-тесту C. Знову виконайте KOEO/KOER у положенні PARK або NEUTRAL. |
|
P1710 |
TFT |
Заклинювання всередині діапазону. |
Модуль РСМ ніколи не виявляє зміну температури робочої рідини. |
Поодинокі жорсткі перемикання. |
Зверніться до Pinpoint тесту B. |
|
P1711 |
TFT |
TFT поза діапазоном бортової діагностики |
Коробка передач не при робочій температурі під час бортової діагностики. |
Заданий код DTC – автомобіль холодний або перегрітий. |
Прогрійте або охолодіть автомобіль до нормальної робочої температури. Зверніться до Pinpoint тесту B. |
|
P1713 |
TFT |
Відсутні зміни у TFT - низький діапазон |
Модуль РСМ не виявив зміни TFT у низькому діапазоні під час роботи. |
Неправильні моменти залучення ТСС, жорстке введення в зачеплення, жорсткі перемикання. |
Зверніться до Pinpoint тесту B. |
|
P1718 |
TFT |
Відсутні зміни у TFT - високий діапазон |
Модуль РСМ не виявив зміни TFT у високому діапазоні під час роботи. |
Неправильні моменти залучення ТСС, жорстке введення в зачеплення, жорсткі перемикання. |
Зверніться до Pinpoint тесту B. |
|
P1746 |
EPC |
Розмикання ланцюга електромагніту EPC |
Перевіряється напруга через електромагніт EPC. Помилка реєструється при перевищенні допуску. |
Розмикання ланцюга призводить до максимального тиску ЕРС, жорсткого введення в зачеплення та перемикань. |
Зверніться до Pinpoint тесту D. |
|
P1747 |
EPC |
Помилка ланцюга електромагніта EPC, коротке замикання |
Перевіряється напруга через електромагніт EPC. Помилка реєструється при перевищенні допуску. |
Коротке замикання призводить до максимального тиску ЕРС, жорсткого введення в зачеплення та перемикань. |
Зверніться до Pinpoint тесту D. |
|
P1780 |
TCS |
Неправильний вхід TCS для вибраного положення |
Некоректна напруга TCS |
Відсутня скасування прискорюючої передачі під час переміщення важеля. |
Знову проведіть бортову діагностику і виконайте циклічне перемикання перемикача. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 307-05. |
|
P1783 |
TFT |
Вказується стан перегріву коробки |
Температура трансмісійної рідини перевищила 135°C (275°F). |
Збільшення контрольного тиску. |
Зверніться до Pinpoint тесту B. |
Таблиці діагностичних кодів несправності (Фокус 1)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Горбунов Ярослав
Дивіться інші схожі статті для автомобілів Ford:
• Несправності двигуна Форд Мондео 1 і 2 (1993-2000)
• Можливі несправності системи упорскування палива Форд Ескорт 3 (1980-1985)
• Можливі несправності механізму приводу щіток склоочисника, їх причини… Форд Фієста 4 (1996-1999)
• Несправності у системі пуску Форд Фьюжн (2002-2012)
• Пошук несправності в електричному ланцюзі — загальна інформація Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
• Несправності двигуна Форд Мондео 1 і 2 (1993-2000)
• Можливі несправності системи упорскування палива Форд Ескорт 3 (1980-1985)
• Можливі несправності механізму приводу щіток склоочисника, їх причини… Форд Фієста 4 (1996-1999)
• Несправності у системі пуску Форд Фьюжн (2002-2012)
• Пошук несправності в електричному ланцюзі — загальна інформація Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Коментарі відвідувачів
Ще немає коментарів
Фокус 2
Фокус Турнір 1
Фокус 1
- Загальна інформація
- Пристрій автомобіля
- Рекомендації з експлуатації
- Несправності в дорозі
- Технічне обслуговування
- Перше технічне обслуговування
- Друге техобслуговування
- Програми
- Витратники та запчастини
- Поради автомеханіку
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Деталі ущільнення двигуна
- Система охолодження
- Система випуску
- Система живлення
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводи передніх коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов та покриття
- Елементи кузова
- Бічні двері
- Двері задка
- Елементи салону
- Система безпеки
- Склоочисники та омивачі
- Догляд за кузовом
- Електроустаткування
- Прилади та мотори
- Акумулятор та генератор
- Замок запалювання
- Управління двигуном
- Фари та освітлення
- Вимикачі та датчики
- Принципові схеми
Фокус Турнір 1
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Догляд за автомобілем
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Вприскування палива (бензин)
- Вприскування палива (дизель)
- Система запалювання
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Опалення та вентиляція
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Силові пристрої
- Електричні схеми
Фокус 1
- Загальна інформація
- Використання мануалу
- Ідентифікаційні коди
- Силовий агрегат
- Двигун
- Двигун 1.4/1.6 Zetec-SE
- Двигун 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Двигун Duratec ST 2.0 л
- Двигун Duratec 8V 1.6 л
- Двигун дизельний 1.8 л
- Охолодження двигуна
- Подача палива
- Привід аксесуарів
- Система запуску
- Система запалювання
- Повітря та пари
- Органи управління
- Токсичність вихлопу
- Система випуску
- Автоматична трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка iB5
- Механічна коробка MTX-75
- Механічна коробка MT285
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Напівосі переднього мосту
- Система гальм
- Гідропривід гальм
- Антиблокувальна система
- Рульове управління
- Кузов та покриття
- Панелі кузова
- Елементи кузова
- Елементи салону
- Скло, рами та механізми
- Склоочисники та омивачі
- Люк даху
- Паски безпеки
- Ремонт кузова
- Елементи задка
- Електроустаткування
- Управління мікрокліматом
- Опалення та вентиляція
- Прилади та контрольні лампи
- Акумулятор та генератор
- Аудіосистема
- Фари та освітлення
- Електророзподіл
- Група електронних функцій