|
Ötjegyű DTC kód |
Elem |
Név |
Állami |
Hibás működés tünete |
Akciók |
|
P0705 |
TR érzékelő. |
A TR áramkör meghibásodása |
TR áramkörök, a TR_D-ben megadott görbe helytelen alakja. Testzárlat vagy szakadás okozta állapot a P/N, D, R, 2 vagy 1 áramkörökben. Szakadás a hátsó lámpa testáramkörében. Ezt a hibakódot egy helytelenül beállított TR érzékelő állította be. |
Növekvő vezérlőnyomás (kemény váltások). Az alapértelmezett érték D a helytelen pozícióhoz. |
Ellenőrizze a tolatólámpa testáramkörét. Lásd a C pontos tesztet. |
|
P0712 |
TFT |
157°C (315°F) a TFT érzékelő áramkörének testzárlatát jelzi |
A feszültségesés a TFT-érzékelőn túl alacsony a 157°C-ra (315°F) beállított skálához. |
Váltáskor szilárdságérzet jelentkezhet. |
Lásd: B pontpont teszt. |
|
P0713 |
TFT |
-40°C (-40°F) szakadt TFT-érzékelő áramkört jelez |
A TFT-érzékelő feszültségesése túl magas a -40°C (-40°F) skálához. |
Váltáskor szilárdságérzet jelentkezhet. |
Lásd: B pontpont teszt. |
|
P0715 |
TSS |
Nem elegendő bemenet a turbina tengely fordulatszám érzékelőjétől |
A PCM a TSS jel elvesztését észlelte működés közben. |
Kemény váltások, a nyomatékváltó tengelykapcsoló aktiválásának hiánya és kemény kapcsolódás. |
Tekintse meg a pontos E tesztet. |
|
P0717 |
TSS |
Szaggatott jel a turbina tengely fordulatszám érzékelőjétől |
A PCM a TSS jel elvesztését észlelte működés közben. |
Kemény váltások, a nyomatékváltó tengelykapcsoló aktiválásának hiánya és kemény kapcsolódás. |
Tekintse meg a pontos E tesztet. |
|
P0718 |
TSS |
Kaotikus TSS érzékelő jel |
A PCM modul kaotikus TSS érzékelő jelet észlelt |
Kemény váltások, a nyomatékváltó tengelykapcsoló aktiválásának hiánya és kemény kapcsolódás. |
Tekintse meg a pontos E tesztet. |
|
P0720 |
OSS |
Nem elegendő bemenet az OSS érzékelőtől. |
A PCM modul az OSS jel elvesztését észlelte működés közben. |
Nehéz kapcsolás, a kapcsolási nyomatékok lehetséges rendellenes eloszlása. |
Tekintse meg a pontos E tesztet. |
|
P0721 |
OSS |
Zajos OSS érzékelő jel |
A PCM modul kaotikus OSS jelet észlelt. |
Nehéz kapcsolás, a kapcsolási momentumok rendellenes eloszlása. |
Tekintse meg a pontos E tesztet. |
|
P0722 |
OSS |
Szaggatott OSS érzékelő jel |
A PCM szakaszos OSS-érzékelő jelet észlelt. |
Nehéz kapcsolás, a kapcsolási momentumok rendellenes eloszlása. |
Tekintse meg a pontos E tesztet. |
|
P0731 |
SSA, SSB, SSC vagy belső elemek |
1. sebességváltó hiba |
1. sebességfokozat hiányzik. |
Helytelen fokozatválasztás a hibától vagy a kézikar üzemmódjától és helyzetétől függően. A váltási hibákat a hajtómű egyéb belső hibái is okozhatják (beszorult szelepek, súrlódó csavarg sérülése). A motor fordulatszáma (RPM) magasabb vagy alacsonyabb lehet a vártnál. |
Lásd a mágnesszelep be-/kikapcsolás táblázatait. Lásd: A pontos teszt. |
|
P0732 |
SSA, SSB, SSC vagy belső elemek |
2. fokozat hiba |
2. fokozat nincs. |
Helytelen fokozatválasztás a hibától vagy a kézikar üzemmódjától és helyzetétől függően. A váltási hibákat a hajtómű egyéb belső hibái is okozhatják (beszorult szelepek, súrlódó csavarg sérülése). A motor fordulatszáma (RPM) magasabb vagy alacsonyabb lehet a vártnál. |
Lásd a mágnesszelep be-/kikapcsolás táblázatait. Lásd: A pontos teszt. |
|
P0733 |
SSA, SSB, SSC vagy belső elemek |
3. fokozat hiba |
3. fokozat nincs. |
Helytelen fokozatválasztás a hibától vagy a kézikar üzemmódjától és helyzetétől függően. A váltási hibákat a hajtómű egyéb belső hibái is okozhatják (beszorult szelepek, súrlódó csavarg sérülése). A motor fordulatszáma (RPM) magasabb vagy alacsonyabb lehet a vártnál. |
Lásd a mágnesszelep be-/kikapcsolás táblázatait. Lásd: A pontos teszt. |
|
P0734 |
SSA, SSB, SSC vagy belső elemek |
4. fokozat hiba |
Hiányzik a 4. fokozat. |
Helytelen fokozatválasztás a hibától vagy a kézikar üzemmódjától és helyzetétől függően. A váltási hibákat a hajtómű egyéb belső hibái is okozhatják (beszorult szelepek, súrlódó csavarg sérülése). A motor fordulatszáma (RPM) magasabb vagy alacsonyabb lehet a vártnál. |
Lásd a mágnesszelep be-/kikapcsolás táblázatait. Lásd: A pontos teszt. |
|
P0741 |
TCC |
TCC csúszás észlelve |
A PCM túlzott mértékű ECC-csúszást észlelt a motor normál működése közben. |
Az ECC megcsúszása/szabálytalan működése vagy a nyomatékváltó tengelykapcsoló működésének hiánya |
További információkért tekintse meg a Hibaelhárítás című részt ebben a részben. |
|
P0750 |
SSA |
SSA mágnesszelep áramköri hiba |
Az SSA áramkör nem biztosít az elektromágnessel párhuzamos feszültségesést. Szakadás vagy rövidzárlat vagy PCM illesztőprogram hiba OBD közben. |
A hátrameneti fokozat hiányzik (rövidzárlat) vagy a 4. fokozat hiányzik (szakadt áramkör). |
Lásd: A pontos teszt. |
|
P0751 |
SSA |
SSA funkcionális hiba |
A sebességváltó mágnesszelep mechanikai vagy hidraulikus meghibásodása. |
Nem minden átvitel van jelen. |
További információkért tekintse meg a Hibaelhárítás című részt ebben a részben. |
|
P0755 |
SSB |
SSB mágnesszelep áramköri hiba |
Az SSB áramkör nem biztosít az elektromágnessel párhuzamos feszültségesést. Szakadás vagy rövidzárlat vagy PCM illesztőprogram hiba OBD közben. |
Nem minden átvitel van jelen. A transzformátor tengelykapcsolója nem kapcsol be a 3. és 4. sebességfokozatban. |
Lásd: A pontos teszt. |
|
P0756 |
SSB |
SSB működési hiba |
A sebességváltó mágnesszelep mechanikai vagy hidraulikus meghibásodása. |
Nem minden átvitel van jelen. A transzformátor tengelykapcsolója nem kapcsol be a 3. és 4. sebességfokozatban. |
További információkért tekintse meg a Hibaelhárítás című részt ebben a részben. |
|
P0760 |
SSC |
SSC mágnesszelep áramköri hiba |
Az SSC áramkör nem biztosít az elektromágnessel párhuzamos feszültségesést. Szakadás vagy rövidzárlat vagy PCM illesztőprogram hiba OBD közben. |
Nem minden átvitel van jelen. |
Lásd: A pontos teszt. |
|
P0761 |
SSC |
SSC működési hiba |
A sebességváltó mágnesszelep mechanikai vagy hidraulikus meghibásodása. |
Nincs minden program jelen |
Lásd: A pontos teszt. |
|
P0765 |
SSD |
SSD mágnesszelep áramköri hiba |
Az SSD áramkör nem biztosít az elektromágnessel párhuzamos feszültségesést. Szakadás vagy rövidzárlat vagy PCM illesztőprogram hiba OBD közben. |
Nincs minden program jelen |
Lásd: A pontos teszt. |
|
P0766 |
SSD |
SSD működési hiba |
A sebességváltó mágnesszelep mechanikai vagy hidraulikus meghibásodása. |
Nincs minden program jelen |
Lásd: A pontos teszt. |
|
P0770 |
SSE |
SSE mágnesszelep áramköri hiba |
Az SSE áramkör nem biztosít az elektromágnessel párhuzamos feszültségesést. Nyitott áramkör. Áramköri rövidzárlat vagy PCM-illesztőprogram-hiba az OBD során. |
Nincs minden program jelen |
Lásd: A pontos teszt. |
|
P0771 |
SSE |
SSE funkcionális hiba |
A sebességváltó mágnesszelep mechanikai vagy hidraulikus meghibásodása. |
Nincs minden program jelen |
Lásd: A pontos teszt. |
|
P1700 |
- |
Észrevehetetlen hiba |
A sebességváltó nem válthat üresbe |
Funkcionális hiba váltó. |
Ha ezt a kódot más kódokkal kombinálva adták ki, először a többi kódnál végezzen hibaelhárítást, majd ellenőrizze újra. Ha ez a kód ismét megjelenik, további információért tekintse meg a Hibaelhárítás című részt ebben a részben. |
|
P1705 |
TR érzékelő. |
A TR nincs PARK-ban vagy SEMMILYEN állapotban a KOEO/KOER alatt. |
A KOEO/KOER PARK vagy NEUTRAL állásban nincs hatása; vagy TR áramköri hiba. |
Kemény váltások vagy elköteleződés. |
Lásd: C. pontos teszt. Végezze el ismét a KOEO/KOER-t PARK vagy NEUTRAL módban. |
|
P1710 |
TFT |
Zavar a tartomány közepén. |
A PCM soha nem észlel változást a folyadék hőmérsékletében. |
Egyetlen kemény műszak. |
Lásd: B pontpont teszt. |
|
P1711 |
TFT |
A TFT az OBD tartományon kívül esik |
A sebességváltó nincs üzemi hőmérsékleten az OBD alatt. |
DTC-készlet - a jármű hideg vagy túlmelegedett. |
Melegítse fel vagy hűtse le a járművet normál üzemi hőmérsékletre. Lásd: B pontpont teszt. |
|
P1713 |
TFT |
Nincs változás a TFT-ben – alacsony tartomány |
A PCM működés közben nem észlelt semmilyen változást a TFT-ben az alacsony tartományban. |
A TCC bekapcsolásának helytelen időzítése, kemény kapcsolódás, kemény váltások. |
Lásd: B pontpont teszt. |
|
P1718 |
TFT |
Nincs változás a TFT-ben – nagy tartomány |
A PCM működés közben nem észlelt semmilyen változást a TFT-ben a magas tartományban. |
A TCC bekapcsolásának helytelen időzítése, kemény kapcsolódás, kemény váltások. |
Lásd: B pontpont teszt. |
|
P1746 |
EPC |
EPC mágnesszelep áramkör nyitva |
Ellenőrizzük az EPC mágnesszelepen áthaladó feszültséget. A tűrés túllépése esetén hiba kerül naplózásra. |
Az áramkör megnyitása maximális EPC nyomást, kemény kapcsolódást és váltást eredményez. |
Lásd: Pontos teszt D. |
|
P1747 |
EPC |
EPC mágnesszelep áramköri hiba, rövidzárlat |
Ellenőrizzük az EPC mágnesszelepen áthaladó feszültséget. A tűrés túllépése esetén hiba kerül naplózásra. |
A rövidzárlat maximális EPC nyomást, kemény kapcsolódást és váltást eredményez. |
Lásd: Pontos teszt D. |
|
P1780 |
TCS |
Érvénytelen TCS-bemenet a kiválasztott pozícióhoz |
Helytelen TCS feszültség |
A kar mozgatásakor nincs túlhajtás törlése. |
Futtassa újra a fedélzeti diagnosztikát, és kapcsolja át a kapcsolót. További információkért lásd a 307-05. szakaszt. |
|
P1783 |
TFT |
A sebességváltó túlmelegedésének állapotát jelzi |
A sebességváltó-folyadék hőmérséklete meghaladta a 135°C-ot (275°F). |
Növelje a szabályozási nyomást. |
Lásd: B pontpont teszt. |
A teljes cikk az online forráson található [fordbook.ru]