Tartalomjegyzék: Külső tömítés ↳ Szivárgó sebességváltó-folyadék a… ↳ Szivárgás ellenőrzése ↳ Fekete fény szivárgásteszt ↳ Sebességváltó folyadék hűtő ↳
Speciális szerszám
 | 12 voltos Master UV diagnosztikai ellenőrző készlet 164-R0756 vagy azzal egyenértékű |
FIGYELMEZTETÉS: Ne próbálja túlzott meghúzással megállítani a folyadékszivárgást. Ez károsíthatja a forgattyúház meneteit.
Ellenőrizze a folyadékbetöltő csövet a sebességváltó házán a hajtótengely blokkjában. Ha szivárgást észlel, helyezzen be új dugót.
Ellenőrizze a transaxle ház és a hűtő közötti vezetékeket és csatlakozásokat, hogy nincsenek-e laza, kopás vagy sérülés. Ha a szivárgást nem lehet megállítani a folyadékvezeték anyájának meghúzásával, szereljen be új alkatrészeket.
Ha a szivárgás továbbra is fennáll, szereljen be egy új hűtőfolyadék-vezeték csatlakozót, és húzza meg a specifikációnak megfelelően. Ugyanezt az eljárást kell követni abban az esetben, ha folyadék szivárog a hűtő és a hűtőfolyadék vezeték csatlakozásai között, az ebben a részben leírtak szerint. További információkért lásd a 307-02 szakaszt.
A hűtőt tovább lehet ellenőrizni szivárgás szempontjából. További információkért lásd a 307-02 szakaszt.
Ha szivárgást talál a sebességváltó karban, szereljen be új tömítést.
Ha szivárgást észlel a hajtótengely-szerelvény sebességváltó-kábel csatlakozójánál, szereljen be egy új O-gyűrűt.
A sebességváltó-folyadék külső szivárgásának elkerülése érdekében a hajtóműben a hajtótengellyel rendelkező blokk a következő elemeket tartalmazza:
- tömítőanyag
- ajaktömítések
- o-gyűrű tömítések
- o-gyűrűk
- tömítő ujjak (harisnya)
- menettömítő
- működő folyadékteknő
Külső tömítés
| Pozíció. | Pótalkatrész sz | Név |
| 1 | — | Másodlagos tengely fordulatszám-érzékelő O-gyűrű |
| 2 | — | Nyomatékváltó ház (tömítőanyag a forgattyúházzal való találkozásnál) |
| 3 | — | Folyadékszivattyú tömítés |
| 4 | — | Folyadékszivattyú tömítés |
| 5 | — | Carter (tömítőanyag a nyomatékváltó házával való találkozásnál) |
| 6 | — | Turbina fordulatszám-érzékelő O-gyűrű |
| 7 | — | Differenciáltömítés összeállítás |
| 8 | — | O-gyűrű Csatlakozó aljzat az elektromos vezetékeket, a test partíció |
| 9 | — | Végburkolat szerelvény (tömítőanyag a forgattyúházzal való találkozásnál) |
| 10 | — | Karterházfedél tömítés (2 db, végsapka a forgattyúházhoz) |
| 11 | — | Kézi tengelytömítés (2 db) |
| 12 | — | Olajteknő (tömítőanyag a forgattyúházzal való találkozásnál) |
Szivárgó sebességváltó-folyadék a nyomatékváltó területén
Amikor diagnosztizálja és javítja a sebességváltó-folyadék szivárgását a szivattyútartóban, a sebességváltóban és a nyomatékváltó területén, kövesse az alábbi eljárásokat a szivárgás valódi forrásának meghatározásához. A hajtótengely sebességváltója és a motor közötti szivárgásnak, amely sebességváltó-folyadékként nyilvánul meg a nyomatékváltó háza körül, több oka is lehet. Sok esetben lehetőség van a szivárgás forrásának pontos meghatározására egy alapos ellenőrzés elvégzésével anélkül, hogy a transaxle-t eltávolítanák a járműből. Az ábrán láthatók azok az útvonalak, amelyeket a sebességváltó-folyadék megtesz, amikor eléri a nyomatékváltó házának alját. A következő öt lépés az ábrán látható számoknak felel meg.
1. A szivattyú ajaktömítésén áthaladó folyadék a járókerék agya mentén, majd a járókerék házának hátulja felé áramlik. Ezenkívül általános tömítési hiba esetén a tömítésen áthaladó folyadék csak a nyomatékváltó házának belsejében, a ház külső átmérőjének közelében halmozódik fel. A szellőzőnyílásból származó folyadék a járókerék agya mentén, majd a járókerék házának hátsó felületére áramolhat. A nyomatékváltó agyhegesztésén áthaladó folyadék végigfolyik a nyomatékváltó házának belsejében.
2. Az olajszivattyú tömítésének felületén (külső átmérő) és a szivattyúházon áthaladó folyadék ugyanazt az utat követi, mint a szivárgás az olajszivattyú tömítésének belső átmérője mentén. A nyomatékváltó agyhegesztésén áthaladó folyadék végigfolyik a nyomatékváltó házának belsejében.
3. A szivattyú-forgattyúház csavaron vagy a szivattyú tömítésén áthaladó folyadék csak a nyomatékváltó házának belsejében halmozódik fel. A folyadék nem halmozódik fel a nyomatékváltó hátulján.
4. A transzformátor leeresztő dugójából, (modelltől függően) a transzformátort a flexibilis lemezzel összekötő transzformátor tömítővarratból vagy csaphegesztésből szivárgó munkafolyadék a nyomatékváltó külső átmérőjén megjelenik a flexibilis lemez hátsó felületén, ill. a transzformátorházban a rugalmas lemez közelében. A nyomatékváltóból szivárgó hidraulikafolyadék gyűrűt hagy maga után a nyomatékváltó házának belső felülete körül.
MEGJEGYZÉS: A fehér egészségügyi betét segíthet azonosítani a színt (a piros a transaxle folyadéknak felel meg) és a folyadékszivárgás forrását.
5. A motorolaj szivárgását néha összetévesztik a hajtótengelyben lévő sebességváltó-szivattyú tömítésének szivárgásával. Annak megállapításához, hogy a motorolaj okozza-e a problémát, a következő területeken is ellenőriznie kell az esetleges szivárgást.
- a A hengerfej-tömítés szivárgása miatt olaj távozhat a nyomatékváltó házából, vagy szivároghat a nyomatékváltó háza és a hengerblokk között, aminek következtében az olaj felhalmozódhat a házban vagy a nyomatékváltó házának alján.
- b Az olajgyűjtő dugón keresztül szivárog az olaj a hengerblokk hátsó felülete mentén a nyomatékváltó házának aljáig.
- c A hátsó főtengely olajtömítésének területén lévő szivárgás visszajut a hajlítólemezre, majd a nyomatékváltó házába.
Szivárgás ellenőrzése
1. A gyártónál feltöltött sebességváltó-folyadék piros színű, amely lehetővé teszi annak meghatározását, hogy a szivárgás forrása a motor vagy a hajtótengely egységben lévő sebességváltó. A piros szín segít meghatározni a szivárgás helyét.
2. Töröljön le minden folyadéknyomot a nyomatékváltó házának tetejéről és aljáról, a forgattyúházról, a motor hátuljáról és az olajteknőről. Tisztítsa meg a nyomatékváltó területét megfelelő, nem gyúlékony oldószerrel történő öblítéssel. Ezután szárítsa meg sűrített levegővel.
3. Tisztítsa meg a nyomatékváltó házát és a hajlékonylemez elejét. A nyomatékváltó háza tisztító oldószerrel mosható. Sűrített levegővel szárítsa meg az összes mosott területet.
4. Indítsa be a motort, és járassa addig, amíg a hajtótengely sebességváltója el nem éri a normál üzemi hőmérsékletét. Figyelje meg a hengerblokk hátulját és a nyomatékváltó házának felső felületét a folyadékszivárgás jelei miatt. Emelje fel a járművet emelővel (lásd a 100-02 fejezetet), és indítsa be a motort magas alapjárati fordulatszámon, majd normál alapjáraton, időnként kapcsolja a sebességváltót D és R állásba, hogy növelje a nyomást a sebességváltóban a hajtótengely blokkban. Figyelje meg a hajlítólemez elejét, a hengerblokk hátulját (amennyire csak lehetséges), valamint a nyomatékváltó házának belsejét és a forgattyúház elejét. Járassa a motort, amíg folyadékszivárgás meg nem jelenik, és meg tudja határozni a szivárgás valószínű forrását.
Fekete fény szivárgásteszt
Az oldható anilin vagy a fluoreszcens festékek, amelyeket 0,24 l (1/2 pint) automata sebességváltó-folyadékhoz 2,5 ml (1/2 teáskanál) porfestékkel előkevernek, hasznosak a folyadékszivárgás helyének meghatározásában. Az ilyen festékek segítségével megállapítható, hogy szivárog-e motorolaj vagy sebességváltó-folyadék. Az ultraibolya fény segítségével meghatározható a fluoreszcens festékoldat jelenléte.
Sebességváltó folyadék hűtő
VIGYÁZAT: Amikor a transaxle szerelvényt szétszerelik az új alkatrészek beszereléséhez, a sebességváltó-folyadék-hűtő vezetéket meg kell tisztítani és visszaöblíteni (ellenöblítés), és új sebességváltó-folyadék-hűtőt kell beszerelni.
MEGJEGYZÉS: A sebességváltó-folyadék hűtőrendszerének tisztítása és visszaöblítése (ellenöblítés), valamint az ebben a szakaszban előírt szokásos tisztítási és ellenőrzési eljárások a szétszerelés és összeszerelés során, megakadályozzák a szennyeződések visszajutását a transaxle transaxle-be. Nincs szükség ismételt javításokra sem.
Ha a hajtótengely belső kopása vagy sérülése tapasztalható, fémrészecskék, tengelykapcsoló tárcsa csavarga vagy fékszalag csavarga kerülhetett a nyomatékváltóba és a sebességváltó-folyadék hűtőbe. Ez a szennyeződés a fő oka annak, hogy a hajtótengely egységben a sebességváltó meghibásodása megismétlődik. A transaxle sebességváltó üzembe helyezése előtt minden idegen részecskét/szennyeződést el kell távolítani a rendszerből.