Главни управляващи вентили (Фокус 1)

            0

Премахване


1. Отстранете резервоара за трансмисионна течност. За допълнителна информация вижте главата за картера на трансмисионната течност в този раздел.

2. Разкачете съединителя на сензора за температура на трансмисионната течност (TFT).

2. Разкачете съединителя на сензора за температура на трансмисионната течност (TFT).


3. Свалете филтъра за трансмисионната течност.

3. Свалете филтъра за трансмисионната течност.


4.
ЗАБЕЛЕЖКА: Важно е да се отбележи местоположението на съединителите на кабелния сноп на главния блок за управление, като те могат да бъдат свързани само в еднакви позиции. Буквите на цветовете на щепселните съединители са отлети върху блока на електромагнитния клапан.


Отстранете болта на заземяващия проводник. Разкачете щепселните съединители и отстранете кабелния сноп на главния блок за управление.


  • 1. SSC електромагнитен вентил; Цвят N (неутрално бяло).
  • 2. Електромагнитен клапан SSE: Цвят G (зелен)
  • 3. Електромагнитен клапан за SSD: Цвят L (син)
  • 4. EPC електромагнитен клапан: Цвят B (черен)
  • 5. Електромагнитен клапан SSA: Цвят N (неутрален (сивкав))
  • 6. Електромагнитен клапан SSB: Цвят B (черен)

6. Електромагнитен клапан SSB: Цвят B (черен)


5.
ЗАБЕЛЕЖКА: Маркирайте позицията на двата дълги болта.


Отстранете блока на главния контролен клапан и акумулаторите.

Отстранете блока на главния контролен клапан и акумулаторите.


6.
ЗАБЕЛЕЖКА: Всяко задвижване има две пружини. И четирите пружини са с различни размери.


ЗАБЕЛЕЖКА: За да помогнете при сглобяването, маркирайте размера и местоположението на акумулаторните пружини.


Отстранете буталата и пружините на акумулатора.

Отстранете буталата и пружините на акумулатора.





Монтаж


1.
ЗАБЕЛЕЖКА: Тънките дълги пружини са за акумулаторите в неутрално положение и обхват на движение ("D").


Монтирайте акумулаторни бутала и пружини.
  • 1. Съхранение 1 и 2.
  • 2. Съхранение N и D.

2. Съхранение N и D.


2.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че вентил с ръчно управление е разположен на рычаге превключване на вентила с ръчно управление.


ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте напълно болтовете на блока на главния контролен клапан на този етап.


Инсталирайте блока на главния управляващ клапан.

Инсталирайте блока на главния управляващ клапан.


3. Затегнете монтажните болтове на блока на главния контролен клапан.
  • Затегнете болтовете в указаната последователност.

Затегнете болтовете в указаната последователност.


4.
ЗАБЕЛЕЖКА: Щепселните съединители трябва да бъдат съединени в първоначалната си позиция, както е отбелязано по време на разглобяването. Буквите на цветовете на щепселните съединители са отлети върху блока на електромагнитния клапан.




Инсталирайте кабелния сноп на модула на главния контролен клапан, свържете щепселните конектори и монтирайте болта на заземяващия проводник.
  • 1. SSC електромагнитен вентил; Цвят N (неутрално бяло).
  • 2. Електромагнитен клапан SSE: Цвят G (зелен)
  • 3. Електромагнитен клапан за SSD: Цвят L (син)
  • 4. EPC електромагнитен клапан: Цвят B (черен)
  • 5. Електромагнитен клапан SSA: Цвят N (неутрален (сивкав))
  • 6. Електромагнитен клапан SSB: Цвят B (черен)

6. Електромагнитен клапан SSB: Цвят B (черен)


5. Монтирайте филтъра за трансмисионна течност.

5. Монтирайте филтъра за трансмисионна течност.


6. Свържете щепсела на TFT сензора.

6. Свържете щепсела на TFT сензора.


7. Монтирайте резервоара за трансмисионна течност. За допълнителна информация вижте главата за картера на трансмисионната течност в този раздел.

[Оригиналният текст е предоставен в онлайн ресурс: www.fordbook.ru]






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1 

Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪